iBlogs 1.4 (C) 2008-2009 iBlogs rzermak@yandex.ru (REZER) ru http://nfs-world.com/blog/laland2k/ Краткое руководство по деталям производительности в NFS World » Руководство 3.1 http://nfs-world.com/blog/laland2k/news/501-rukovodstvo-3.0.html http://nfs-world.com/blog/laland2k/news/501-rukovodstvo-3.0.html http://nfs-world.com/blog/laland2k/news/501-rukovodstvo-3.0.html#comment Краткое руководство по деталям производительности в NFS World
ver 5.2 © Laland2k @ nfs-world.com[b]]]>
Laland2k Mon, 23 Apr 2012 01:42:52 +0400
Краткое руководство по деталям производительности в NFS World » Примеры схем http://nfs-world.com/blog/laland2k/news/500-proba.html http://nfs-world.com/blog/laland2k/news/500-proba.html http://nfs-world.com/blog/laland2k/news/500-proba.html#comment Это не моя выдумка. Это разгаданный алгоритм EA. Поведение автомобилей подтверждает это. Не трясет, цепко держит дорогу, без инертности в управлении, не приклеен к дороге, чуть посвистывает резина в поворотах, полет с трамплина ровный, никаких внезапных разворотов и тугого управления даже при включении "тарана".]]> Laland2k Mon, 23 Apr 2012 01:27:06 +0400 Краткое руководство по деталям производительности в NFS World » Аналитические заметки http://nfs-world.com/blog/laland2k/news/498-rukovodstvo-3.0.html http://nfs-world.com/blog/laland2k/news/498-rukovodstvo-3.0.html http://nfs-world.com/blog/laland2k/news/498-rukovodstvo-3.0.html#comment Оцениваем.]]> Laland2k Mon, 23 Apr 2012 00:32:28 +0400