|
Всякие мысли, тесты и тому подобное. Ну или что-то еще, что мне взбредет в голову.
laland2k » Примеры схемЦитата:
С момента создания темы это уже третья или четвёртая тролль-война. Ни одна тема не подвергается таким "налётам". Но почему они включают "дурака" и упорно делают вид, что не замечают влияния деталей?
Хотите верьте, хотите нет.. Может у вас другие мысли, но задумайтесь о моей национальности и о национальности (или скрытой национальности) нападающих. И всё встанет на свои места. Хороший вброс, товарищ Лаланд. А теперь давайте разбираться, как же мы докатились до жизни такой, что любой интересующийся чем-то странным и безосновательным становится троллем? Жили да были товарищи, да видимо нагибаемости в автомобилях им не хватало. Причем, ни в коем случае дело не в пилоте. Скорее всего это детали, они же влияют на производительность машины. Да, точно. И как-то все слишком просто. Ну не может быть так, что чем больше показатели, тем лучше машина едет. Надо попробовать другие варианты. Пожертвую парой про-деталей на своем автомобиле, попробую. Хм, кажется лучше ехать стала. Ну и что, что хуже разгоняется и меньше скорость. Главное, что в повороты лучше входит. Ну-ка, а если еще и подвеску изменить? Точно, точно, все изменилось. Это прорыв. А на другую машину подходит? Вроде бы, нет. Может для каждого автомобиля нужны свои детали? Поставлю-ка я на него зеленые шины. Похоже, что стало лучше. Это прорыв[2]. Надо выяснить принцип, по которому надо ставить детали. Что же здесь может быть? А может они берут данные с реальных автомобилей? Вполне логично, я считаю. Хоть я и не знаю, как игра устроена, мне кажется, в ней учитываются эти параметры. Теперь надо проверить. Вроде бы все складно, должно работать. И работает! Еще я заметил кое-какие признаки правильности: "чихание", ну и еще пару вещей. Надо рассказать всем об этом. Что значит моя теория безосновательна? Я абсолютно уверен во всем. Вы просто не осознали всей ее гениальности. Вот тут пара товарищей уже последовала за мной. Да, на е46 ставьте двигатель вентура, он ей больше подходит. Нет, ССЗККК не лучше, проверено. О, да моих последователей становится больше. Ну, тем лучше. Опять Вы со своим "схемы не работают". Посмотрите на мой блог™. Довольно большое количество людей одобряют мой труд, а значит я прав. Ну не может же столько народу ошибаться. Все, отстаньте со своими претензиями. Я сказал, что все работает, что Вам еще надо? Какие доказательства? Все описано в блогах, заметках на форуме. Не понимаете что ли? Зато я понял. Это очередной заговор. Вы все троллите меня. А ну брысь отсюда, не нарушайте уютную атмосферу схемособирателей, катайтесь на своем авироле. Как же они надоели. У них всех баттхерт от моих схем. Я их сделал! Я, кстати, очередное исправление внес. Теперь схемы еще лучше стали. Да Вы надоели уже со своими претензиями! Люди вот приходят, благодарят, а Вы только троллите. У меня все проверено. Вот так вот, вялотекущим процессом приходит уверенность в себя и собственную правоту. Причем это истина в последней инстанции, по мнению самизнаетекого. И так уж сложилось, что люди верят в эту безосновательную теорию. Ведь, не может же человек так нагло врать? Надо и самому попробовать сделать схему. И опять вступает в силу самовнушение, когда медленно, но верно неуверенность во всем и трезвость мышления (то есть факты не принимаются на слово) перетекают в рак головного мозга и опору на "воздух" в размышлениях. Кстати, стоит отметить, что даже вполне думающие форумчане были шокированы и захаваны "Вау-эффектом" от Лаланда. Даже Тэйлона зомбировали. Люди тянутся к тому, кто говорит интереснее и увереннее, не проверяя фактов. Но со временем баланс сил смещается, т.к. люди понимают истинную суть происходящего. И пусть у Лаланда есть пачка карманных схемоводов, им всегда будут противостоять нормальные люди. Да, это противостояние не кончится никогда. Главный схемовод всего ворлда уже даже использует такие грязные приемы, как провокация. О чем это говорит? Как всегда, о недостатке аргументов. В общем, удачи Вам, товарищ Лаланд, в Ваших начинаниях Всего комментариев 20
Комментарии
|
Статистика | Авторские права |
|
© NFS-World.com, 2010. Creator of the site - Hunter.
Powered by vBulletin® |