|
В поисках металлолома: разрушители NFS World.Тестирование проходит в родном классе автомобиля, без навыков, бонусов и кузовов!
Рейтинг автомобилей делится на несколько групп: 1 - "Тяжеловесы." 2 - Сбалансированные авто. 3 - Автомобили для аккуратного прохождения. Рейтинг формируется исходя из двух показателей автомобиля. 1. - Сила удара. 2. - Поведение авто после столкновения. Группа тяжеловесы: 1. Dodge Charger R/T 2. Pontiac GTO 3. Dodge Challenger R/T Группа сбалансированных авто: 1. Volkswagen Scirocco Группа автомобилей для аккуратного прохождения: 1. Nissan 200SX (S14) 2. Nissan Silvia (S15) Тестирование закончено. Не знаете, что выбрать? Обратите внимание на Dodge Charger SRT8 Super Bee! В D классе, он "крушитель" №1! Наступая на пятки победителю, второе место занимает Audi RS4! Как и в классе Е, "тяжеловесы" лишены хорошего управления. Хотите баланса? Обратите внимание на Mitsubishi Lancer Evolution VIII и Subaru Impreza WRX STI. Отличная пробивная сила и хорошее управление. Хотите виртуозно прокатиться в D классе? Pontiac Solstice GXP, Toyota Corolla GT-S, Nissan Fairlady 240ZG, Chevrolet Camaro SS, ждут вас! Эти авто, имеют самое лучшее управление, среди вышеупомянутых автомобилей. Но при этом, обладают отличными боевыми способностями! Отдельного внимания, заслуживает ещё один автомобиль, это - Mazda MX-5! Авто, приятно удивило динамикой, управлением, максимальной скоростью и отличной пробивной силой. Стоит отметить, что вышеупомянутые автомобили D класса, отлично держатся на дороге. Приятной езды! Тестируется. Нужен громила в C классе? К вашим услугам Audi S5! Класс автомобиля выше, а управление почти на том же уровне. Второе место между собой поделили Toyota Supra и Nissan Skyline GT-R (R32). Автомобили порадуют вас хорошим ускорением, большой максимальной скоростью, приятным управлением и отличными боевыми способностями. Нравится классика? Смело выбирайте: Plymouth Road Runner, Plymouth Hemi 'Cuda и Chevrolet El Camino SS. Отличная управляемость, но, к сожалению, средняя сила тарана. Сталкиваясь с преградами автомобили ведут себя нестабильно, поэтому к буйному характеру автомобилей придётся привыкать. Неплохие результаты показали Shelby Cobra Daytona Coupe и Ford GT40 MK.I. Шикарное управление, отличная манёвренность, приятная динамика! Вас не пугает полное отсутствие боевых способностей? Тогда BMW M3 E30, Lancia Delta HF Integrale, Lotus Exige CUP 260 - ваш выбор! Благодаря хорошему управлению автомобили с лёгкостью преодолеют любые преграды. Тестируется. B КЛАСС - Я даже не ожидал от этой машинки такого... но Ford GT вас приятно удивит своим безразличием к окружающему миру. Копы для него практически не заметны и управление вполне приемлемое. Следующий авто, почти не уступает предыдущему - Lotus Europa S! Скорость может не как у Ford GT, но управление лучше, а пробивная способность на том же уровне. Ну и замыкает класс рычащий монстер Porsche Panamera Turbo, она чуть хуже вышеописанных авто из класса, хорошая управляемость, но при ударах в блок посты может отлетать и задирать нос. Тестируется. A КЛАСС - Тут можно использовать почти все машины из класса, но всё же есть стабильные машинки - Audi R8 5.2 V10, мне кажется в А классе это авто - король. держится на дороге превосходно, никаких прыжков при столкновении и задранных носов, такое ощущение, что у этой тачки есть руки которыми она держится за дорогу. Не далеко от первого места - Lamborghini Murcielago LP-650-4 Roadster, за счет формы, авто прижато к дороге и держится очень стабильно, а заострённый нос поможет пробить любые преграды. не далеко от первых двух авто стоит - BMW M3 GTS, брутальная внешность оправдывает поведение этого авто. четверку по стабильности замыкает Aston Martin Vantage V12, но по пробивной силе он чуть уступает остальным... А где Ford Mustang Boss 302? да он тоже тут, но я его отнёс к другой группе, в этой же группе Bentley Continental Supersports - эти два авто не очень хорошо держатся на дороге... противная особенность - прилично отлетать при ударах... но у Ford Mustang Boss 302 пробивная сила на уровне Audi R8 5.2 V10. и тут решать вам, стабильность или сила удара. ну и завершает Nissan GT-R V-Spec R35, у него показатели средние. Тестируется. Материал является не полноценным и будет дополнен! Всего комментариев 10
Комментарии
|
Статистика | Авторские права |
|
© NFS-World.com, 2010. Creator of the site - Hunter.
Powered by vBulletin® |