Nissan Leaf установил рекорд по подъему на холм Гудвуд задним ходом
Электрокар Nissan Leaf установил рекорд по самому быстрому подъему на холм Гудвуд задним ходом. Автомобиль под управлением каскадера Терри Гранта проехал дистанцию за 1 минуту 57 секунд. Заезды проводились в рамках ежегодного Фестиваля скорости в Великобритании.
Как сообщалось ранее, для установления рекорда специалисты «Ниссана» перепрограммировали управляющую электронику хэтчбека Leaf, ограничивающую скорость автомобиля при движении задним ходом. Без этого ограничителя электрокар способен разгоняться до 145 километров в час.
В прошлом году организаторы Фестиваля скорости в Гудвуде запретили компании Nissan проводить аналогичный заезд. Такое решение объяснили тем, что подниматься на холм задним ходом без тренировок было бы слишком рискованно для зрителей и водителя. В то же время, производителю разрешили установить другой рекорд — проехать ту же дистанцию на кроссовере Juke на двух колесах.
Tesla разработает полностью электрический Mercedes B-класс
Американский производитель электрокаров Tesla будет помогать немецкому концерну Daimler в разработке электромобилей. Соответствующее соглашение компании подписали еще весной текущего года. Сообщается, что первым проектом станет электрический B-класс.
Премьера компактного немецкого автомобиля на батарейках должна состояться в 2014 году. Кстати, первоначально предполагалось, что первенцем этого сотрудничества будет А-класс.
Кроме того, по данным портала, изначально планировалось разработать гибрид, в котором двигатель внутреннего сгорания будет использоваться в качестве генератора, а также увеличивать пробег машины, когда комплект батарей полностью разрядится. Однако потом было принято решение выпустить полностью электрический автомобиль – этот проект будет проще и легче. Аналогичная установка уже используется в модели Tesla Model S. Но в Mercedes электромоторы будут приводить передние колеса, а не задние.
Учитывая то, что разработкой и поставками будет заниматься Tesla, которая в настоящее время уже продает два электрокара и готовит к выходу электрический кроссовер, можно отметить, что пробег на одной зарядке у В-класса будет довольно приличным.
напомним, что Daimler уже представил свое видение компактного электрокара на автосалоне во Франкфурте в прошлом году. Правда, с тех пор концепт Mercedes B-Class E-CELL Plus Concept пока не получил дальнейшего развития.
Toyota может построить новую Supra
Первым плодом сотрудничества концернов BMW и Toyota в области совместной разработки спорткаров может стать наследник знаменитой Toyota Supra, о возможности возрождения которой слухи ходят уже очень давно.
Вероятнее всего, будущий спорткар выпустят параллельно под обоими брендами, однако, по сведениям агентства Automotive News, не стоит ожидать повторения ситуации с Toyota GT 86 и Subaru BRZ: вновь заниматься бэдж-инжинирингом партнеры не собираются.
По сведениям инсайдеров агентства, результатом сотрудничества может стать новое поколение Toyota Supra, причем для его разработки японцам, возможно, откроют доступ к архитектуре купе BMW 6 Series.По другим сведениям, разработанный совместно с BMW спорткар японцы могут выпустить под брендом Lexus. В этом случае он, вероятно, станет серийным образцом нашумевшего концепта LF-LC, показанного в Детройте и будет позиционироваться как ценовой конкурент Porsche 911 Turbo.
В свою очередь, в BMW заявили, что цель баварского концерна – создать еще один спортивный и при этом дружественный окружающей среде автомобиль.
Напомним, Норберт Райтхофер из BMW и Акио Тойода, глава Toyota Motor, заявили на прошлой неделе о подписании "Меморандума о взаимопонимании", который расширяет сферы сотрудничества двух автомобилестроительных концернов.
источник
http://autorambler.ru/