Сообщение от
KBA3AP
пружины подбираются под вес машины, шины под привод или под развесовку
Тоже вариант (если брать к учету развесовку на амортизаторы) так как при торможении какие-то амортизаторы должны играть жестче, а какие-то слабее, в зависимости от нагрузки на оси...
Вот только резина по развесовке - это не варинат (ИМХО)...
Она же одинаковая как на заднюю, так и на переднюю оси?
Скорее резина от общей массы и мощности (или крутящего момента)...чтоб на максимальной амплитуде не было пробуксовок...
Или так: каждая деталь ставится по совокупности факторов - нагрузки на оси, привода и общей массы...но это жесть!