Отличные статьи парни!
Ну а теперь и моя очередь. Сегодня речь пойдет о человеке, который основал крупнейшую американскую автомобильную корпорацию, до 2008 года на протяжении 77 лет крупнейшего производителя автомобилей в мире. Возможно кто то уже догадался, что это будет человек, основавший
GM (GMC - General Motors Company)
Уильям Крапо Дюрант (англ. William Crapo Durant; 8 декабря 1861 — 18 марта 1947) — американский предприниматель, основавший автомобильные компании
General Motors и
Chevrolet.
Дед Дюранта, Генри Крапо, был губернатором штата Мичиган. Уильям бросил школу, чтобы работать на лесопилке деда, затем торговал сигарами, а в 1886 году вместе с Джозайей Дортом создал торгующую повозками компанию
Flint Road Cart Company, базирующийся в городе Флинт в Мичигане. За 15 лет компания превратилась в одного из крупнейших в мире производителей повозок, а стартовый капитал в 2000 долларов вырос в бизнес ценой 2 миллиона. К 1900 году некоторые распространение в США получили самодвижущиеся экипажи, однако цена на них была высокой, а их качество низким.
Дюрант поначалу считал автомобили шумными и опасными и не разрешил дочери прокатиться на одном из них.
В 1904 году Дюрант, проехавшись на автомобиле
Buick по улицам Флинта, принял предложение владельца компании и стал его управляющим.
Ему предстояло строить автомобильную промышленность практически с нуля. Дюрант начал с автомобильной выставке в Нью-Йорке, после которой он получил заказ на 1108 автомобилей, при том, что до этого момента было создано лишь 37 машин этой марки. В 1908 году автомобили Дюранта были самыми продаваемыми. У Дюранта и его главного конкурента Генри Форда были принципиально разные взгляды на ведение бизнеса. Форд делал ставку на одну доступную по цене модель автомобиля, Ford Model T. В то время как Дюрант по своему богатому опыту торговли повозками считал, что лучше предлагать покупателям несколько моделей в зависимости от их дохода и вкуса.
16 сентября 1908 года Дюрант основал корпорацию
General Motors, которая объединила 13 производителей автомобилей, таких как
Buick, Oldsmobile, Cadillac, Oakland, Elmore и других, и ещё 10 производителей запчастей и аксессуаров. Однако к 1911 году General Motors несла убытки, проигрывая конкуренцию компании Форда. Группа бостонских акционеров возложила вину на Дюранта и отстранила его от руководства.
3 ноября 1911 года Дюрант вместе с автогонщиком
Луи Шевроле основал новую автомобильную компанию
Chevrolet,
которая благодаря новым экономичным автомобилям
сумела захватить большую часть авторынка. В 1915 году Дюрант выкупил долю своего партнёра, а через год продал часть акций Chevrolet и купил акции General Motors, тем самым вернув себе должность управляющего корпорации.
После возвращения в General Motors Дюрант потерял интерес к автомобильному бизнесу и увлёкся игрой на Уолл-стрит. В 1920 году совет директоров General Motors добился отставки Дюранта с должности управляющего, выкупив его долю акций. В 1921 году он основал автомобильную компанию Durant Motors, которая не имела значительного успеха и закрылась через 10 лет.
К сожалению, в 1936 году, во время Великой депрессии, Дюрант обанкротился.
Спасибо тем кто уделил внимания мне и этому интересному и по своему важному в автомобилестроении человеку. Ждите новых фактов
