Сообщение от
Ring Taxi
Комитет Международной автомобильной федерации (FIA) по гонкам на выносливость уравнял шансы на победу бензиновых и дизельных прототипов класса LMP1.
Это что-то в корне неправильное. Тойота вместо того, чтобы выбрать правильный двигатель в данных условиях (дизель), остановилась на бензиновом ДВС и продавливает FIA, чтобы дизель понерфили. Бред какой-то. Вместо того, чтобы совершенствоваться/развиваться, строят козни соперникам. Это уже не автоспорт, а автополитика