Показать сообщение отдельно
  #3859  
21.10.2012, 17:18
Цитата Сообщение от LEO4NFS Посмотреть сообщение
силовая ккк по теории что ему дает?
Окей. Поясню:
2007 Lamborghini Reventon
650 л.с. @ 8,000 об/мин
487 lb-ft крутящий момент @ 6,000 об/мин

К - Отношение мощности к крутящему моменту - 33%
К - Атмосферник
К - Короткие передачи
С - полный привод, снаряженная масса 1 665 кг, развесовка 40:60
Ж - нагрузка на переднюю ось (1 665 * 40) / 100 = 666 кг
С - нагрузка на ведущую ось (1 665 * 60) / 100 = 999 кг

---------- Сообщение дополнено в 20:18 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 20:15 ----------

Цитата Сообщение от LEO4NFS Посмотреть сообщение
я тебя понял. если сейчас я поставлю ультру по этой схеме
Не надо ставить ультру. Проверяй на магазинках.
По моему и ежу ясно, что я не проверял эту схему на машине и это - теория.
Зачем тогда ставить ультру, потом плакать, что детали пропали?
Если будет возможность, я конечно, протестирую эту схему на Ревентоне в ближайшее время, но это время настанет не раньше, чем в конце следующей недели.
__________________

Последний раз редактировалось Laland2k; 21.10.2012 в 17:21.