Сообщение от
MacSys
Степень сжатия поразительно высокая: 13,5:1. Прогресс и все дела, но блин на 105 октане выдавать 790л.с это уже сверх идиотизм. Такими темпами и до нитрометана дойдут скоро, только ради лишних лошадок.
Просто гоночные технологии вносят в серийное (скажем так) производство, не более того.
Сообщение от
Abaddonica
В частности, наклонная полоса, начинающаяся сбоку, и идущая аж до задних фар.
Как часто бывает, думаю и тут инженеры с дизайнерами долго спорили по этому поводу. А так, автомобиль получился гармоничным и красивым :3