1) Почему мы должны выбрать именно вас?
На протяжении уже полугода помогаю пользователям в теме
"Углубленное руководство по тюнингу..." Более 750 сообщений и почти все в одной теме! И посмотрите ratio благодарностей и сообщений. В связи с тем, что автор темы -
Flankerr, приходится часто просить его, чтобы он что-то поправил в шапке. Плюс, постепенно выясняется, что руководство
Kawashi, которое он разместил, не стыкуется с моими изысканиями. Назрела необходимость создать отдельную ветку, чтобы не путать людей.
2) Опишите тематику блога (Тюнинг, Машины, Конкурсы). Подробно.
Тематика блога - тюнинг производительности. Постепенно буду выкладывать свои новые открытия в области влияния деталей на поведение машины. Там будет собственно новое Руководство 3.0 и примеры готовых схем, созданных по моей системе.
3) Напиши новость на тематику своего блога. Новость в спойлер.
Вот собсно, заглавная статья (предыдущей версии):
Вот примеры схем:
Вот пример новости:
На сегодняшний момент исследования, стабильные данные такие:
Особенность Синей подвески - она предназначена для автомобилей с разнесенными точками тяжести - двигатель впереди, коробка передач сзади, около моста.
Красная - для среднемоторников, центр тяжести близок к середине.
Зеленая - Центр тяжести сзади, двигатель и привод задний. Она чуть приподнимает зад машины в прыжке, не давая Поршам лететь с поднятой мордой.
Желтая - классическая, морда тяжелая, зад легкий. Подходит и для заднеприводных, и для переднеприводных. Приподнимает морду в полете.