[ОНОТОНЕ]

С тем же успехом можно было и дальше выпускать классику, самары и десятое семейство, просто перепиливая комплектации - таксистам, дедушкам и слесарям самое то: ходят везде и без особых проблем, по запчастям уступают только лего и продавались бы совсем за недорагааа.

Хорошо, объясню, раз не догоняешь. Ту же классику, когда снимали с Тольятти, начали выпускать в Ижевске. Потому что нужно освобождать площади под производство новых моделей. Это крупнейшая дочка Тольятти, а более мелких сборочников у ВАЗа довольно много- Чечня, Украина и т.д. И с остальными моделями так же- снимают с головного завода и отдают в другое место, пока есть спрос. Андерстенд? Новые модели один хрен отнимают покупателей у старых. Вообще, Гранта первое место в рашке по продажам занимает. К сожалению, не имею инфы о том, какой процент приходится на комплектацию стандарт, но их на улицах довольно много.

можно спокойно взять в кредит новую иномарку в приличной комплектации

Вообще, аргумент довольно странный

да-да, кстати, может ты не в курсе, но около трети Лад продаются в кредит. Я даже объяснять не хочу, почему. Надеюсь дойдёт.