Показать сообщение отдельно
  #25  
21.04.2012, 15:43
Цитата Сообщение от deadmoroz14 Посмотреть сообщение
Машины будут тестироваться в "стоке"(сломанное состояние/без деталей) и с комплектом стрит спорт деталей(пока что под вопросом).
Спецверсии автомобилей тоже будут рассмотрены.(например, VW Scirocco Zack и Mazda RX-7 Battle Machine)
Немного не понял: толку от этих машин? Это и так ежу понятно, что на громлене корыто поедет быстрее и лучше, чем на магазинном барахле. Лучше тогда все уже на громлене тестить известным способом.

Цитата Сообщение от deadmoroz14 Посмотреть сообщение
Заезды будут проводиться с powerups(до 3-х нитро на спринты и 4-х нитро на круговые трассы, если они будут)
При всем понимании того, что нитро не бесконечно, такой критерий тоже бредов. Надо ехать либо совсем без паверов, либо тратить их в любом количестве когда угодно. Причем количество паверов для разных автомобилей не обязательно должно быть одинаковым.
Если паверы все же лимитировать, то лимитировать их надо исходя из длины трассы, а не исходя из ее вида. 3 нитро на полутораминутный даймонд и юнион и те же 3 нитро на риверфронт энд грин, который длиннее даймонда более, чем в два раза, я считаю, не разумно.
__________________
[sarcasm]фанат nissan и bmw[/sarcasm]
2 благодарности(ей) от:
deadmoroz14, ОНОТОНЕ