[Lynx]

Многие считают что достойны своего блога. Чтобы получить шанс на его создание оставьте заявку.
Блоги выдаются только по направлению NFS-World

1) Почему мы должны выбрать именно вас?
2) Опишите тематику блога (Тюнинг, Машины, Конкурсы). Подробно.
3) Напиши новость на тематику своего блога. Новость в спойлер.


Любые сообщения не содержащие заявки, будут считаться флудом.
За флуд бан.

[deadmoroz14]

1)Вроде бы я хоть немного адекватен. Не склонен вступать в перепалки с другими пользователями. Более-менее нормально езжу(для блога выбранной направленности это важно)

Потому что я первым заявку подал

2)Тестирование машин за ингейм кэш с прицелом на тайматтак. Без оценки внешнего вида, без тим эскейпов(и копов вообще).
Будет приведено описание поведения автомобиля, видео заездов на нем(с деталями, и без них).
3)Пункт неясен. Прошу конкретизировать. Примерный вариант записи привести что ли?
_____
UPD: Скоро напишу. Но уже не сегодня, ибо поздновато. Coming soon, как говорится...
_____
UPD2:

Введение

В данном блоге я хочу провести полноценное тестирование всех автомобилей NFS World за ингейм кэш(IGC).
Прежде чем его проводить, целесообразно определиться с методикой тестирования. Будет немного обидно протестировать все машины, а потом выяснить, что время было потрачено впустую.
Если есть замечания, то высказывайте их сейчас.

Методика тестирования

Автомобили

Автомобили будут рассматриваться в хронологическом порядке. То есть по мере их открытия игроку. Сперва начальные 5(доступные при создании водителя), потом те, которые открываются на 5-м уровне, на 7-м, и так далее... ("пачками", то есть сразу несколько)
Машины будут тестироваться в "стоке"(сломанное состояние/без деталей) и с комплектом стрит спорт деталей(пока что под вопросом).
Спецверсии автомобилей тоже будут рассмотрены.(например, VW Scirocco Zack и Mazda RX-7 Battle Machine)

Трассы

Пока что планируется 3 трассы разной степени сложности. Побыстрее, помедленнее и "смешаную".
Предварительный список треков:

• Starlight Street - медленная трасса с большим количеством сложных поворотов. Наиболее важны для этой трассы ускорение и управляемость.
• Stadium & HWY 99 - быстрая трасса с небольшим количеством поворотов. Здесь важнее ускорение и максимальная скорость.
• Riverfront & Green - есть как быстрые, так и медленные участки. Важны все качества автомобиля.

Так же возможен вариант тестирования на популярных для этого уровня трассе. Например, для Т1 и лоу-левел Т2 это будут Rosewood Park Loop и Diamond & Union.

Прохождение трасс

Тестирование будет проводиться на водителе 50-го уровня со всеми необходимыми гоночными скиллами(а так же максимальным навыком ram).
Заезды будут проводиться с powerups(до 3-х нитро на спринты и 4-х нитро на круговые трассы, если они будут) и без них. Идеальный старт (Perfect start) всегда будет использоваться.
Тестирование будет проводиться только в синглплеере. Видео каждого заезда будет прилагаться. (да, качество будет ужасное)

Интерпретация результатов

Подвежение итогов. Суммирование времен и субъективные ощущения от вождения автомобиля.
Никаких оценок/баллов и всего прочего, это только запутает читателя.

Напоследок

Если вы проехали быстрее меня, то это очень хорошо. Вы нормально водите, поздравляю вас.
Но не надо предлагать использовать ваши времена заездов вместо моих. Так образуется разница в "криворукости" разных тестов. Что, несомненно, не есть хорошо.

да, я :new-15:

[Hunter]

3)Пункт неясен. Прошу конкретизировать. Примерный вариант записи привести что ли?

Пример тех новостей, которые собираетесь размещать в блоге.

[JakRastaman]

1) Я люблю Автомобили и стараюсь очень глубоко окунаться в историю каждого, я делаю много статей о них, не для себя а для людей!
2) Я хочу создать блог а машинах в реале (их историю, интересные факты и прочие мелочи) + красивые обои и арт которые иногда трудно найти для рабочего стола (тоже на автомобильную тематику)!
3) Все мои примеры можно посмотреть у меня в подписи, ну если надо тогда вот:

Lamborghini SUV.

Для узкого круга избранных стали известны подробности о внедорожнике под логотипом Lamborghini. Однако, как это часто бывает, секреты просочились в сеть, и теперь информация стала достоянием общественности.

Дело в том, что Эд Болиан, директор по продажам дилер-центра Atlanta, опубликовал на сайте фотографии из брошюры нового внедорожника, после чего их подхватил известный сайт Jalopnik. Несмотря на то, что снимки с обоих интернет ресурсов были быстро удалены, многие успели их увидеть. В итоге нам стала известна достоверная информация о будущем творении Lamborghini.

Итак, для начала, стоит сказать, что первый внедорожник Lamborghini будет полноприводным, структура кузова будет походить на конструкцию BMW X6, однако по габаритам автомобиль больше соответствует Audi Q7. Видно, что сохранился внушительный дорожный просвет и большинство особенностей дизайна.

Колесная база будет состоять из 24-дюймовых дисков из углеродного волокна и больших углеродно-керамических тормозов. По бокам от диффузора расположились огромные патрубки выхлопной системы.

Дизайн четырех местного салона продиктован концепцией Sesto Elemento, которая была показана на Парижском автосалоне в 2010 году. Внутри много декоративных элементов из углерода, высокая центральная консоль простирается до задних сидений, разделяя пассажиров. Собственно, это то, что демонстрировал концепт, в случае с финальной версией внедорожника Lamborghini все еще может измениться.

Ходят слухи, что автомобиль назовут MLC и он будет построен на новой ультра-легкой платформе из алюминия и карбона, которой будет оснащаться следующее поколение Audi Q7. Под капот поместят десяти цилиндровый агрегат от Gallardo, который выдает 575 л.с. Так же рассматриваются варианты с оснащением твин-турбо V8 двигателем и гибридной конструкцией.

[hlyab]

1) У меня 49 работ по винилостроению. Примером являются два моих блога на разных сайтах (ссылки на блоги в моей подписи). Играть начал с лета 2010 года, практически с самого начала выхода игры, был бэта тестером. За вот уже почти два года накоплен не малый опыт, который могу передать любому.
2) Тематика блога рисование винилов и учебное видео по изготовлению винилов. Так как игра уже пройдена и не раз, лично для меня в игре интересно осталось только рисовать винилы. Я считаю, что не плохо рисую и имею еще большой потенциал к развитию и могу поделится своим опытом с сообществом.

Итак, это видео как создать красивые винилы в игре NFS World и скрины моих машин, а так же оригиналы картинок и фотографий, с которых делался тот или иной винил! В моем блоге я постараюсь научить Вас не традиционному рисованию, а именно рисованию винилами, поделюсь опытом, как создать достойный винил, при установленных жестких рамках в 31 винил. Ститлистика моих винилов - это Трэш и агрессия. Приятного просмотра. После этого под спойлером выложу все скрины моих машин и все учебные видео. Что касаемо побед в конкурсах, то она у меня одна в конкурсе посвященному Новому году.

[Bambie]

1) Самая известная личность на форуме, многие обращаются за советом, помощью , а также известная по своим обзорам скрытых и просто автомобилей, базе данных деталей производительности и многого другого
2) Т.к. являюсь тест драйвером сайта nfstat по тестированию всех автомобилей, то скорее всего в блоге будут и тесты автомобилей как с деталями так и без на разных типах трасс, сравнение производительности, просто обзоры новых автомобилей, помощь по подборке правильных перфоманс деталей и много чего еще.
3) примеры: например краткий обзор авто, можно будет и более полный
Porshe Panamera Turbo

Харки: сток\громлен тюнед
Ускорение: 190\211
Максимальная скорость: 259\301
Нитробуст + 10
Время на дороге у воды 1.05.41\59.06

Встречаем долгожданный Порш Кайенн, упс Панамера Турбо, для начала хочу отметить что это первая машина в Т2 с 7ю передачами (намек поняли ?) ну вот, стоковая машина обладает одним из топовых ускорений в Т2 но 7 передача убивает машину после 215кмч - в результате всего лишь 1.05 на воде, притом что управление у нее не хуже того же ягуара ХКР , с детальками наше плавсредство превращается в машинку ничем не уступающию верхушке таблице, за одним лишь исключением ужасный нитробуст )) но и время в 59сек, всего на 0,5 хуже чем у лотус эксидж в громлене )) а это не так уж плохо согласитесь )) к томуже фырчит она на загляденье.
Скриншоты:

[Laland2k]

1) Почему мы должны выбрать именно вас?

На протяжении уже полугода помогаю пользователям в теме "Углубленное руководство по тюнингу..." Более 750 сообщений и почти все в одной теме! И посмотрите ratio благодарностей и сообщений. В связи с тем, что автор темы - Flankerr, приходится часто просить его, чтобы он что-то поправил в шапке. Плюс, постепенно выясняется, что руководство Kawashi, которое он разместил, не стыкуется с моими изысканиями. Назрела необходимость создать отдельную ветку, чтобы не путать людей.

2) Опишите тематику блога (Тюнинг, Машины, Конкурсы). Подробно.

Тематика блога - тюнинг производительности. Постепенно буду выкладывать свои новые открытия в области влияния деталей на поведение машины. Там будет собственно новое Руководство 3.0 и примеры готовых схем, созданных по моей системе.

3) Напиши новость на тематику своего блога. Новость в спойлер.

Вот собсно, заглавная статья (предыдущей версии):

http://nfs-world.com/forum/showpost....postcount=2418

Вот примеры схем:

http://nfs-world.com/uploads/files/user1/parts.png

Вот пример новости:

На сегодняшний момент исследования, стабильные данные такие:

Особенность Синей подвески - она предназначена для автомобилей с разнесенными точками тяжести - двигатель впереди, коробка передач сзади, около моста.

Красная - для среднемоторников, центр тяжести близок к середине.

Зеленая - Центр тяжести сзади, двигатель и привод задний. Она чуть приподнимает зад машины в прыжке, не давая Поршам лететь с поднятой мордой.

Желтая - классическая, морда тяжелая, зад легкий. Подходит и для заднеприводных, и для переднеприводных. Приподнимает морду в полете.

[Hunter]

Выдал права на создание блогов следующим пользователям:
- deadmoroz14
- Laland2k
- Bambie
- hlyab

В случае успешного ведения блогов, данные пользователи так-же получат подраздел, для обсуждения.

[KseniaArt]

1. Почему мы должны выбрать именно вас?
Вы меня уже давно знаете и в большинстве случаев человек я адекватный.
Месяц отсутствия и не юзания игр пошли мне на пользу. В мире нфс зарекомендовала себя как не плохой стайлер.

2. Опишите тематику блога (Тюнинг, Машины, Конкурсы). Подробно.
Свой блог я хочу посвятить стайлерам. Хочу рассказывать об известных стайлерах в NFS World'e, рассказывать о том кто они, чем занимаются кроме NFS, показывать их работы форумчанам. Возможно попробую написать и о зарубежных стайлерах или хотя бы выкладывать их работы.

3. Напиши новость на тематику своего блога. Новость в спойлер.

Стайлеры NFS World

Уважаемые форумчане! Представляю вашему вниманию блог, посвященный творческим людям, выражающим свои творческие наклонности посредствои игры NFS World. Здесь вы можете познакомиться с наиболее интересными работами стайлеров, узнать истории создания винилов на авто, а также поближе познакомиться с авторами работ.

P.S: если одобрите, то через какое то время начну работать над блогом и выкладывать результат. А также думаю, что между выпусками в блоге буду выкладывать чьи либо обои и фотосеты из игры (с разрешения авторов)

[Hunter]

KSENIA1388, Одобрено!