[RunIck]

Класс по умолчанию: B
Класс в стоке: C
Максимально возможный класс: A
Хар-ки: 537 / 619 / 633
Сток: 393 / 529 / 529
Стоимость: 3 100 BOOST или $950 000
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет AMERIKON Tuned Street

Двигатель: 4 / 4 / 0
Турбина: 3 / 3 / 0
Трансмиссия: 4 / 3 / 2
Подвеска: 2 / 2 / 4
Тормоза: 0 / 0 / 4
Колеса: 2 / 3 / 4

Класс по умолчанию: А
Класс в стоке: C
Максимально возможный класс: A
Хар-ки: 603 / 660 / 681
Сток: 393 / 529 / 529
Стоимость: 3 600 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race

Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7

[Ник Хайдфельд]

Ну почему же глупо?
Пока были Т1, Т" и Т3 на мегане вполне себе отжигалось

Отличный холст для винилов

[GoIIIarik]

управление как по рельсам, про тормоза можно забыть вообще, вот ускорение днище полное....вообщем на миуру очень похоже

[Bambie]

миура только с более унылым ускорением ))

[ERTYUHI]

Но дизайн, скажем так, на любителя - как и у большинства французов

[S1mon]

Но дизайн, скажем так, на любителя - как и у большинства французов

Если брать IRL - не взял бы, скорей уж Citroёn - или DS3, или C4 пятидверный. Или даже C6 - ну или Xantia из-за ее подвески. Ренохи не настолько хороши, понравилась только предыдущая Лагуна.

А учитывая, что в игру иногда вводят ретро-рейсеры, в теории можно ждать Renault 5 Turbo - у первого поколения разгон до максималки (168 км/ч) занимал 9,5 секунд, разгон до сотни 6,5 - для машины 1981-1986 годов выпуска это офигенно.

[ERTYUHI]

в теории можно ждать Renault 5 Turbo

Даже "в теории" можно ждать только то, что было в прошлых NFS. Этот Рено где-то был?

[Bambie]

не управление у него абсолютный чит..он именно заруливается в любой поворот на любой скорости,

элиз карт..немного инной, миура всеже хуже по управлению, а меган просто закручивается в поворот любой сложности..тогда когда скиллы были я на нем на хастинге, выиграла польскую угрозу )

[Lion_Smith]

миура только с более унылым ускорением ))

Ооо. Не более, а самым унылым ускорением. Думается хуже даже Форда Фокуса и Субару Хэтчбэка. У Гольфа и Клио и то думаю получше в прокачке, а управление немного схожее.
P.S.
Как я был прав

У меня просто она есть в одном профиле и я очень пожалел в своё время что купил.

[Ник Хайдфельд]

Тухлое не тухлое, а раков пошатать можно будет
Особенно на коне и побережье

и купить вместо него фордфокусвкредит

А смысл?
Меган в итоге лучше выходит из-за управления

[S1mon]

Как я был прав

Подумываю продать нафиг этот меган (хоть и брал за бусты) и купить вместо него фордфокусвкредит