Сообщение от
DeniSS
ovg, почему это нет конкурентов? а лотус? йа например на рыксе своей 446/433/402 легко справляюсь
Так ты наверное справляешься со стоковыми Эскортами, а что если у них будут стоять такие же детальки как у тебя?
Я вот уже призадумался над покупкой, и наверное еще много народу теперь озадачились выбором - получить монстрика быстро и сразу, но за деньги, или прокачивать долго и мучительно, но бесплатно. У тех, у кого нет быстрых машин как например у тебя, у меня, наверняка выберут первый вариант, и что тогда, все пересядут на Эскорт?
Кстати, насчет Лотуса. Взял в аренду кучу машин, так как приближался 20-й уровень и надо было определиться с выбором. Перепробовал все интересующие меня машины Т2 кроме Скайлайн (как я понял эта машина не для таких придирчивых к управлению и ускорению, как я), и Лотус меня откровенно разочаровал. Я ожидал от него мощности, безумного ускорения, а на деле в наличии у этой машинки оказалось только сверхчуствительное управление и высочайшая сцепляемость с дорогой. Как показали из моего опыта заезды против Лотусов, для RX-7 они не таки уж конкуренты. Может ситуация изменится на про-деталях, не знаю, но на средних гоночных пакетах они не так уж страшны, как их малюют.
А вот кто меня порадовал, так это Ниссан 370z. Резво берет старт, резво разгоняется до максималки (величина максимально-развитой скорости одна из самых больших среди протестированных мною машин), хорошо управляется. И в тоже время вес машины, по сравнению с легковесной Маздой, обеспечивает достаточную таранную мощь, и позволяет уверенно участвовать в погонях. В-общем 370z уже в моей конюшне и ждет прокачки =)
Новая тема
Закрытая тема
Линейный вид
