Автомобили NFS World Обсуждаем автомобили из Need For Speed World

Результаты опроса: Лучшие, на ваш взгляд, авто для E-класса?
Dodge Challenger R/T 21 5.29%
Dodge Charger R/T 20 5.04%
Mazda MazdaSpeed 3 16 4.03%
Mitsubishi Eclipse GT 19 4.79%
Nissan 200SX (S14) 71 17.88%
Nissan 240SX (S13) 35 8.82%
Nissan Silvia (S15) 169 42.57%
Pontiac GTO'65 15 3.78%
Volkswagen R32 14 3.53%
Volkswagen Scirocco 132 33.25%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 397. Вы ещё не голосовали в этом опросе

 
Опции темы Опции просмотра
22.10.2012, 11:20  
Лучшие автомобили в E-классе
 
Аватар для Mihanick Форумчанин
Регистрация: 19.08.2012
Сообщений: 2,691


Поблагодарил: 664
Поблагодарили: 961
Записей в дневнике: 1
Версия для печати Отправить по электронной почте
Mihanick вне форума Mihanick 22.10.2012, 11:20
Рейтинг: (1 голосов - 5.00 средняя оценка)

Так как в Need for Speed World карьера гонщика начинается с E-класса, то эта тема будет полезна в большей степени новичкам.
-Какое авто выбрать первым для покупки в автодилере?
-На какой машине лучше участвовать в гонках, чтобы не плестись в конце состава, а занимать призовые места?
-Какое авто подойдёт больше для определённой трассы?
-Какой автомобиль больше подойдёт для погонь, а какой можно настроить на дрэг?
-Какие запчасти поставить, чтобы не выходить за границы класса и при этом иметь оптимально подобранную схему деталей?
Ответы на эти и многие другие вопросы можно получить, объективно оценивая возможности автомобилей, делясь опытом и сравнивая плюсы и минусы определённых машин.
Обсуждаем авто, их преимущества и недостатки, выкладываем скрины/видео заездов, в общем всё то, что покажет преимущество того или иного автомобиля. Прошу высказываться аргументированно, а не "слива получше будет".

Для обсуждения:

- Dodge Challenger R/T
- Dodge Charger R/T
- Mazda MazdaSpeed 3
- Mitsubishi Eclipse GT
- Nissan 200SX (S14)
- Nissan 240SX (S13)
- Nissan Silvia (S15)
- Pontiac GTO'65
- Volkswagen R32
- Volkswagen Scirocco

Стоковые характеристики автомобилей


Overall 175 - 208/153/164

Максимальная скорость - 212 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - до 158 км/ч

Overall 188 - 127/187/251

Максимальная скорость - 192 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - до 158 км/ч


Overall 226 - 205/155/320

Максимальная скорость - 211 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - до 158 км/ч


Overall 201 - 156/143/304

Максимальная скорость - 199 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - до 157 км/ч


Overall 229 - 153/212/322

Максимальная скорость - 198 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - до 162 км/ч


Overall 224 - 120/251/302

Максимальная скорость - 190 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - до 162 км/ч


Overall 212 - 153/172/313

Максимальная скорость - 198 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - 160 км/ч


Overall 204 - 226/224/162

Максимальная скорость - 216 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - до 162 км/ч


Overall 243 - 257/221/251

Максимальная скорость - 224 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - до 163 км/ч


Overall 213 - 205/290/144

Максимальная скорость - 211 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - до 165 км/ч


Также хотелось бы обратить ваше внимание, что не стоит полностью полагаться на результаты замеров скорости/ускорения, т.к. в "боевых условиях", а именно на трассе, зачастую играют такие факторы как:
-управляемость автомобиля, сколько км/ч он потеряет скорости в поворотах;
-рельеф местности, в горку вы разгоняетесь или под горку.
Какой автомобиль больше всего подойдёт именно вам, окончательно принять решение сможете только вы сами.
Не малое значение имеет и первоначальный рейтинг автомобиля - среднее арифметическое условных игровых показателей скорости/ускорения/управления. Так, например Pontiac GTO'65, имеющий лучшие показатели в стоке по сравнению с Dodge Challenger R/T, уступит ему и по скорости и по ускорению если на оба авто установить детали под потолок E-класса.

Характеристики автомобилей с установленными деталями


- -

Максимальная скорость - 230 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - до 170 км/ч

- -

Максимальная скорость - 230 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - до 169 км/ч


- -

Максимальная скорость - 230 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - до 169 км/ч


- - -
на тюнингованных (оранжевых) деталях

- - -
на тюнингованных (оранжевых) деталях

- - -
на тюнингованных (оранжевых) деталях

- - -
на тюнингованных (оранжевых) деталях



- - -

Максимальная скорость - 206 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - до 170 км/ч




К сожалению схему на Overall 249 не удалось подобрать, возможно в дальнейшем после очередного обновления игры, станет доступно больше конфигураций с деталями.

- - - - -

Максимальная скорость - 215 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - до 161 км/ч





Максимальная скорость - 211 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - до 166 км/ч




- - - -

Максимальная скорость - 202 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - до 167 км/ч


- - - -

Максимальная скорость - 202,5 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - до 166 км/ч


- - - -

Максимальная скорость - 202,5 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - до 166 км/ч


- - - - -

Максимальная скорость - 202,5 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - до 166 км/ч


- - - - -

Максимальная скорость - 202,5 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - до 166 км/ч


- - - - -

Максимальная скорость - 202,5 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - до 166 км/ч


- - - - -

Максимальная скорость - 203 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - до 166 км/ч




К сожалению схему на Overall 249 не удалось подобрать, возможно в дальнейшем после очередного обновления игры, станет доступно больше конфигураций с деталями.

- - - - -

Максимальная скорость - 205 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - до 166 км/ч




- - -


- - -


- - -


- - -




Тактика прохождения трасс E-класса


















































Графики замеров скорости и ускорения в порту



Последний раз редактировалось Mihanick; 15.02.2013 в 22:20..
Просмотров: 78566
  #111  
02.11.2012, 14:52
Цитата Сообщение от MasterSun Посмотреть сообщение
Ну а в классе Е рулит количество
Хоть 100500 нитро выжги в классе Е,но при этом с косяками на поворотах,проиграешь вменяемому водителю,который прошел чисто без нитро.
Это в открытых гонках мне за счет нитробуста удавалось выигрывать даже после эпичных аварий,в Е классе это не прокатит.
Поблагодарившие пользователя Denhomenko:
Mihanick
  #112  
02.11.2012, 17:24
Цитата Сообщение от Denhomenko Посмотреть сообщение
Которого НЕт ни на одной из машин класса Е
По сути да, как такового нитробуста нет, можно лишь скиллами слегка поднять эффект от нитро. В E-классе куда важнее чистое прохождение трасс с наименьшей потерей скорости и никакие паверы не нужны будут.
__________________
Пришёл! Увидел! Нафлудил!
  #113  
10.11.2012, 12:29
Цитата Сообщение от Mihanick Посмотреть сообщение
В E-классе куда важнее чистое прохождение трасс с наименьшей потерей скорости и никакие паверы не нужны будут.
Поэтому для рекордов лучше подходит Scirocco, а для регулярной езды в мульти - слива
  #114  
10.11.2012, 12:36
Цитата Сообщение от ERTYUHI Посмотреть сообщение
Поэтому для рекордов лучше подходит Scirocco, а для регулярной езды в мульти - слива
Согласен, для меня ездить в мульте на Scirocco сущее наказанее, в то время как на 200SX я спокойно еду, будучи уверен, что без проблем впишусь в очередной поворот.
Цитата Сообщение от Denhomenko Посмотреть сообщение
Ну,катать в мульти в Е классе,не стремясь побить рекорд,а для просто фана,вообще нет интереса,увы...
Зато тут машины едут действительно как машины, а не как самолёты
__________________
Пришёл! Увидел! Нафлудил!

Последний раз редактировалось Mihanick; 10.11.2012 в 12:49.
  #115  
10.11.2012, 12:39
Цитата Сообщение от ERTYUHI Посмотреть сообщение
Поэтому для рекордов лучше подходит Scirocco, а для регулярной езды в мульти - слива
Ну,катать в мульти в Е классе,не стремясь побить рекорд,а для просто фана,вообще нет интереса,увы...В этом плане меня больше всего радует B класс и BOSS302\69
  #116  
10.11.2012, 12:50
Цитата Сообщение от Denhomenko Посмотреть сообщение
катать в мульти в Е классе,не стремясь побить рекорд,а для просто фана,вообще нет интереса,увы...
это почему??
  #117  
10.11.2012, 12:54
раз уж тут Е класс...
попробуйте сырок в синей схеме от мистера лаланда! ставим желтую подвеску самую слабую, и синие тормоза и шины, средние. оверол будет 247, но это пустяк. 1 кмч максималки за возросшее качество управления и разгона не жалко!
__________________
Я родился мужчиной из плоти и крови, я смуглый длинноволосый брюнет в кожаных штанах и расстегнутой рубашке, ношу загадочный медальон на шее и пользуюсь парфюмом с тяжелым тропическим ароматом. Женщины падают к моим ногам.
Я Авентадор

-------

Цитата Сообщение от LEO4NFS Посмотреть сообщение
Я родился мужчиной из плоти и крови, я смуглый длинноволосый брюнет в кожаных штанах и расстегнутой рубашке, ношу загадочный медальон на шее и пользуюсь парфюмом с тяжелым тропическим ароматом. Женщины падают к моим ногам. Я Авентадор
Подпись 5.0:


| Автомобили и классы - подбираем |
| Таблица управляемости автомобилей |
| Мой канал на YouTube |
Мой канал в стриме



- Замечено, что даже очень умные люди впадают в замешательство, если предложение заканчивается не так, как они борщ.
- Факт о человеческой лени № 212682340236: вы слишком ленивы, чтобы прочитать это число.
- Все люди деляться на две категории: на тех, кого бесит орфографическая ошибка в этом предложении, и на тех, кто её просто не видит.
- Люся и Витя всегда мечтали завести котёнка, но у них всё равно получались дети.
- Привет. В эфире передача «Очумелые ручки». И сегодня мы, используя пластиковые бутылки и стамеску, соберем бюджетный планшетник на Android.
- Карл у Клары украл McLaren, Клара у Карла украла Corvette.
- Я такой милый, что по сравнению со мной Бемби — просто олень.
  #118  
10.11.2012, 12:59
Цитата Сообщение от Cardinal Посмотреть сообщение
это почему
Потому что в E нравятся только 3 трассы из 8...Бродвей,скайлайн авеню,белеза.От остальных воротит
  #119  
10.11.2012, 13:06
Цитата Сообщение от Denhomenko Посмотреть сообщение
в E нравятся только 3 трассы из 8...Бродвей,скайлайн авеню,белеза.От остальных воротит
А как же Stadium&Hwy1 и Stadium&Chase? Разгонять на них Scirocco до 219 км/ч (по прямой без паверов) милое дело, хотя вторую мне всё же пока удалось лучше пройти на 200SX
Цитата Сообщение от Denhomenko Посмотреть сообщение
В Е классе просто скорости как у ДОСТУПНЫХ простому смертному авто в реале,я бы поправил так
Это так, просто насмотревшись как в высших классах порши влетают в поворт на скоростях чуть ли не под 400, а выходят из них под 300 - глаза на лоб лезут, как они такое вообще допустили
__________________
Пришёл! Увидел! Нафлудил!

Последний раз редактировалось Mihanick; 10.11.2012 в 13:20.
  #120  
10.11.2012, 13:28
Цитата Сообщение от Mihanick Посмотреть сообщение
Зато тут машины едут действительно как машины, а не как самолёты
В Е классе просто скорости как у ДОСТУПНЫХ простому смертному авто в реале,я бы поправил так

---------- Сообщение дополнено в 12:28 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 12:08 ----------

Цитата Сообщение от Mihanick Посмотреть сообщение
Согласен, для меня ездить в мульте на Scirocco сущее наказанее
Я сырком проеду по миссион стрит в D классе,потом "раздену" в Е,прогоню по скайлайн авеню и стадионам,затем тупо избавлюсь от него.Никакого фана от вождения
 

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Метки
e-класс


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Статистика Авторские права