PORSCHE 911 GT3 RS (2010) - Страница 132

PORSCHE 911 GT3 RS (2010) · 09.08.2011, 22:18

Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: S
Хар-ка: 689 / 860 / 691
Сток: 599 / 838 / 693
Стоимость: 5 100 BOOST со слотом в гараже
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет AMERIKON Tuned Street
Двигатель: 4 / 4 / 0
Турбина: 3 / 3 / 0
Трансмиссия: 4 / 3 / 2
Подвеска: 2 / 2 / 4
Тормоза: 0 / 0 / 4
Колеса: 2 / 3 / 4

Класс по умолчанию: S
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: S
Хар-ка: 731 / 870 / 691
Сток: 599 / 838 / 693
Стоимость: 5 600 BOOST со слотом в гараже
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7

Skif_arz52 · #**1311** 30.01.2012, 19:01

Сообщение от Inj

На скрине 701/672/643, оверолл 672.
701/655/632 - оверолл 662, потому макса на скрине выше. Читай мои посты на прошлой странице.

Inj, сорри, тупанул, читал, просто забыл

speedysizz · #**1312** 30.01.2012, 23:34

Народ кто ставил на поршак занижение?что меняется в его поведении в плохую/хорошую стороны?

Montano · #**1313** 30.01.2012, 23:36

Сообщение от speedysizz

Народ кто ставил на поршак занижение?что меняется в его поведении в плохую/хорошую стороны?

Ничего, как и у любой другой машины. Если веришь, что визуалка влияет на поведение - пиши гневные письма Марку, что он в собственной игре не разбирается ))

speedysizz · #**1314** 31.01.2012, 00:33

я не верю,а вижу изменения на деле

на з4 например при 3-м занижении улучшилось управление,но на кочках стала ездить немного хуже,м3 занижение сделало дубоватой в управлении,интересно что с поршаком будет вот и спросил

GhoST69 · #**1315** 31.01.2012, 00:43

Сообщение от speedysizz

я не верю,а вижу изменения на деле

на з4 например при 3-м занижении улучшилось управление,но на кочках стала ездить немного хуже,м3 занижение сделало дубоватой в управлении,интересно что с поршаком будет вот и спросил

speedysizz, у меня с широким бодикитом и 3 лвлом дропа поршу прибавилось 100лс мощности и на 17% уменшился радиус поворота.

///
а если серьезно - хрень ет все. Я ни на одной из своих тачек не заметил изменения в поведении после визуального тюнинга.

speedysizz · #**1316** 31.01.2012, 00:48

изменения все-таки есть но они не так значительны,просто иногда и мелочь решает

если ты катаешь с видом с заднего бампера то трудно заметить изменения...

бодикиты кстати тоже немного влияют так же как и радиус дисков

Inj · #**1317** 31.01.2012, 00:52

Ога, а Марк тогда тролль, лжец ~~и девственник~~.

GhoST69 · #**1318** 31.01.2012, 00:53

Сообщение от speedysizz

изменения все-таки есть но они не так значительны,просто иногда и мелочь решает

если ты катаешь с видом с заднего бампера то трудно заметить изменения...

бодикиты кстати тоже немного влияют так же как и радиус дисков

speedysizz, если б еще говорили о SLRR, то поверил бьі... А так после визуального тюнинга ускорение, скорость в поворотах, разгон, управляемость - все также остаеться...

speedysizz · #**1319** 31.01.2012, 00:54

то что Марк троль и лжец думаю все поняли ещё год назад,насчет девственности не знаю,это надо у Дрю спросить

Inj · #**1320** 31.01.2012, 00:56

С камерой сзади катайся тогда, в чём проблема?

48 благодарности(ей) от:
2508, 47fav, Molafe, boom, ChiLiOne, Dan246, DANGERSURGUT, DAVID31RUS, deadmoroz14, DimanGR, HOLIK, Jakzon, Jericho1, Kambal, Kenwwod, Kuzmik, LIONSTYLEK, Maestrospeed, MaksBarry, Makson18, Mcgr4dy, Mer1in, mj5king, MOYSTYLE, MSTR X, Ник Хайдфельд, NIKIWANT, Oleg1997, olehanster, Optimus Prime, ovg, podjigatel, pupsik779, Ермак, radioaktiven, raizing, Rolla, serega85, Shok42, Sidewave, SoopaflyKZ, stenocactus, techya, UrbanNFS, velvet822, ZZZ, Тоша

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Статистика	Авторские права
	© NFS-World.com, 2010. Creator of the site - Hunter. Powered by vBulletin®