[Kombala]

Давай другой пример - Лада Калина противника против твоей 10ки, но нагруженной сверху привязанным к крыше холодильником Повреждения равны ))))

Тогда какой смысл в этом скилле?значит следую твоей логике,я зарамлюсь по полной,а ты нет и дам тебе первым переехать мою тачку на своей ладе калине мой танк и повреждения будут равны,что с рам скиллом,что без?)

В NFS World нет повреждений автомобиля мля...
ЕСТЬ ТОЛЬКО ДОЛБАННЫЙ ИЗНОС ВНУТРЕННИХ, ПОНИМАЕШЬ, ВНУТРЕННИХ ДЕТАЛЕЙ, И ИМ СРАТЬ НА ТО, КАК ПРОКАЧЕН ТВОЙ РАМ.
Смысл скилла в увеличении МАССЫ, для более легкого расталкивания ментов/трафика.

[Kombala]

расталкивания ментов/трафика.

Забыл самое главное, для чего большинство берет этот скилл - вбивание игроков в стены...

[Maggi]

Arrjo,
грубо но правильно

грубо

До некоторых иначе не доходит.

Забыл самое главное, для чего большинство берет этот скилл - вбивание игроков в стены...

Обычно лаги такие, что и без него легко вколотить противника в стену или отправить в стратосферу.

[Vel-kot]

меня вообще бесит когда в стены брасают( так хочется покататься проверяя себя на профессионализм прохождения поворотов и оптимального обгона)а не получается(

[q4]

т.е значит как раньше можно будет считать все углы и рамить всех?а ВНУТРЕННИЙ износ деталей будет только от непогоды?)

[Kombala]

отправить в стратосферу.

Это уж точно! Просто бесит когда при повороте в тебя на полной скорости врезается какое-то авто, и ты даже не просто врезаешься в стену, с возможным в последствии обгоном врезавшегося в тебя противника, но улетаешь в гребучие облака и паришь там около 5-10 секунд, пока мимо тебя проезжает вся толпа...

[q4]

Audi R8 на 3 дня начиная с сегодня или в любое другое время и до когда?никто не в курсе?)

[Albedo]

но улетаешь в гребучие облака и паришь там около 5-10 секунд, пока мимо тебя проезжает вся толпа...

Это какой же автомобиль такой летучий? Мои Порш и Додж, ну максимум, могут на бок завалиться, когда полный хаос 5-6 машин, в одном из поворотов. Но чтобы улетать кудато, за 1000+ гонок ни разу не летал.