Верю. Стоящее, это смотря, что еще с чем сравнивать и какие запросы иметь. ВАЗ никогда не выпустит конкурента немецкой тройке, это факт, а вот вырасти до уровня Шкоды или бюджетных Фольксов - вполне.

__________________

Все поцреоты на форумах и в ВК сияют радугой от щастья: "РАССЕЙСКИЙ АВТОПРОМ ВСТАЕТ С КОЛЕН!!!!1111"
Знающие же говорят что рано думать, ибо это концепт.

WTCC версия сделана с C-Elysee, атвичаю.

По факту плевал на внешность - будет ведрить в WTCC - не удивлюсь. Не будет - ну что ж, лягушатно-макаронники всё правильно делают.

__________________

как до китая на санках
на вид да, куда лучше предыдущих камней с напильником, но вот внутри. Если будет как с грантой, это будет вин. (напомню на показе гранта завелась с 5 раза)

Это же не через год и два, а лет 10-20 нужно ждать.

__________________

Это как минимум заявка. Они могли бы и дальше клепать приоры, гранаты и прочие лоханы с датсунами, но решили сделать хоть что-то похожее на современный автомобиль. Если дело выгорит, то развитие продолжится.

__________________

Как по мне они молодцы что решили выпустить новую обновленную базу. Не просто новые салазки и все тоже что и раньше, раздутые формы, и начинка от предшественников. Здесь же совершенно новый автомобиль. Приятный дизайн. Но салон отбил все напрочь. После просмотра салона, первое что пришло в голову, так это же KIA Ceed, один в один. Только измененые дефлктора от печки.
И конечно же порадовала модель WTCC. Выглядит уже куда более интересно чем гранта или же приора. Молодцы. Посмотрим как оно будет ездить по нашим дорогам.
Работая на заводе Volkswagen, скажу одно что поло в самой большой комплектации сейчас стоит в пределах 690 тысяч рублей. Такие дела.

Пусть даже так, главное что хоть что-то меняется в лучшую сторону. Вон практически все модели Skoda - это Volkswagen, только в другой обертке, и ничего, нормально всё

__________________

Ну, любой концепт от серии отличается. Это закон. Покажите хоть один концепт, в неизменном виде доживший до ковейера?


твоей школьной логике до взрослой. шёл бы ты мимо, петя.


wut? что же, по-твоему, современный автомобиль?

мм, похожист.

Думаю он имел в виду мало-мальски модный внешний вид, или что-то подобное.

Если серийная Веста будет дороже или на ровне с Шкода Рапид (со схожей комплектацией), то это будет уже очень спорно. Выбор будет в пользу Рапида, безусловно.

__________________

провались уже, вместе с остальными
Соотношение качество\цена в пользу рапида в любом случае, да и экстерьер по лучше имхо. Ценовую категорию наиболее подходящую для Весты уже озвучили, 600к рублей\150к грн. Топовая чуть дороже соответсвенно