[RunIck]

Класс по умолчанию: B
Класс в стоке: С
Максимально возможный класс: А
Хар-ки: 545 / 605 / 553
Сток: 406/ 523/ 562
Стоимость: 3 200 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет AMERIKON Tuned Street

Двигатель: 4 / 4 / 0
Турбина: 3 / 3 / 0
Трансмиссия: 4 / 3 / 2
Подвеска: 2 / 2 / 4
Тормоза: 0 / 0 / 4
Колеса: 2 / 3 / 4

Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: C
Максимально возможный класс: A
Хар-ки: 609 / 642 / 549
Сток: 406 / 523 / 562
Стоимость: 4 500 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race

Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7

[show off]

Ты в неудачном цвете салон нашел,на 5 бмв выглядит все арганомичней,нет нечего лишнего,а на кадилаке куча всяких кнопок+ это все пластмаска обычная

[DeniSS]

вы случайно не из БМВ клуба

Мы? Нееее

На вкус и цвет, карандашей для всех хватит.

Я лишь мнение высказал, думаю хватит на этом обсуждения реальных прототипов данного авто.

[S1mon]

Ты, к примеру, чаще на дорогах видишь Ауди и Мерсы. А Кадиллак очень редкий.

Я CTS, как седан так и купе вижу на улице гораздо чаще, чем SLR, М-версии бумеров или R/S версии ауди. И уж гораздо чаще скайлайнов. Порше, к слову, тоже достаточно часто встречаются, в основном 911 Carrera 4, изредка и GT3 попадались. Про всякие дагамеры и гайманы я молчу уже. На ягере ХК даже сам пару дней ездил =)

Из всех игровых авто, если не брать винтаж, старых масклов и JDM 90ых (S13/S14/S15) и не брать совсем суперкары, реже всего на улицах вижу лотусы.


==================
Немного про "сердце" кадди, из другой темы.
Про движок кадиллака, для тех, кому интересно. Был взят движок от ZR1, LS9, и переделан. Этот же движок стоит на Camaro ZL1. Разница - меньший объем нагнетателя (1,9л у LSA и 2,3 у LS9), меньшую степень сжатия и другой контур охлаждения. Сертифицированная мощность и момент у LSA - 556 лс (415 кВ) на 6100 оборотах и 747 Нм на 3800 оборотах, у LS9 (движок корвета ZR1) - 638 лошадей и 819 Нм. Итог - в реале этот седан неплохо катается по Нюрбургрингу. В игре - как и камаро, разгон слабоват, максималка средняя.

[Device101]

В игре - как и камаро, разгон слабоват, максималка средняя.

У него всё нормально с динамич.хар-ками в игре, не заливай

Не сказал бы. El Camino получше разгоняется. Хотя кадди и не самый слабый, но и не монстр драга.

Но драг и не основной показатель. С его управлением и нормальным ускорением фору даст в заезде.

[S1mon]

У него всё нормально с динамич.хар-ками в игре, не заливай

Не сказал бы. El Camino получше разгоняется. Хотя кадди и не самый слабый, но и не монстр драга.
Кстати, найден плюс - на нем в драге и без скиллов дабл-шифтинг получается без проблем.

[Hattabblea]

Покупал Кадиллак для ачивки. Всегда читаю про авто в этой теме, перед тем как совершить покупку, и не ожидал от него ничего хорошего. Сегодня вывел его прокатиться, одел в уличные детали по схеме Лал-да (посерьезней пока нет) и был приятно удивлен: 1. багов камеры (от капота) нет, играть уже приятно. 2. Звук понравился, не у каждой машинки здесь есть такой звук. 3. Приемлемо разгонятся и максималка достойная для класса В (оверолл пока 577). Не нагибатор, конечно, но какое-то свое удовольствие в нем есть. 4. Самое главное - управление очень понравилось своей адекватностью (пока без занижений). В общем приятная машинка, дальше, по мере поступления деталек, хочу прокачать - интересно, что получится.
Всем удачи, я за разнообразие в игре, поэтому и делюсь своим мнением.

[olegbel]

для погонь сгодится, если рогаток не жалко))

[Виталяс]

уж и не знаю, но движок звучит мерзко примерзко .... аш раздражает.