[RunIck]

Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: B
Максимально возможный класс: A
Хар-ки: 666 / 723 / 538
Сток: 567 / 673 / 513
Стоимость: 2 400 BOOST , 1 400 000 $
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет AMERIKON Tuned Street

Двигатель: 4 / 4 / 0
Турбина: 3 / 3 / 0
Трансмиссия: 4 / 3 / 2
Подвеска: 2 / 2 / 4
Тормоза: 0 / 0 / 4
Колеса: 2 / 3 / 4

[alexmeteo]

мне вот тоже интересно по поводу макс прокачки М3... сейчас 36 левел и тупо допинать ментов осталось до 40го, деньги на М3 уже есть и полный гараж деталей (про двигло, про шины, про тормоза, про трансмиссия)

{офф}
мне вот интересно как как ЕА считает прибавку от деталей, на примере:

сток корвет: 575 600 550
мой корвет: 632 665 613

Стоят детали:


двигло 4 9 0
турбина 7 4 0
коробка 6 8 3
подвеска 2 4 4
тормоза 2 4 4
покрышки 3 3 8

если просто посчитать сумму % прибавки, то хрень выходит, кто-нить заморачивался вообще расчетами?
{/офф}

[ban4ever]

alexmeteo,
я расчетами не заморачивался, но детали прибавляют не целые, а иногда дробные значения, например 7.8%. Обнаружил я это заменив одну деталь другой с одинаковым количеством процентов, но от разных производителей

[boxan59]

я расчетами не заморачивался, но детали прибавляют не целые, а иногда дробные значения, например 7.8%. Обнаружил я это заменив одну деталь другой с одинаковым количеством процентов, но от разных производителей

Присоединяюсь к выше сказаному, сам часто ставил детали поверх, и с одинаковыми параметрами, деталь другого производителя была, лучше или хуже.

[BAL1]

дело в том что деталь tuned лучше sport или impruved... поэтому даже с меньшими показателями, tuned деталь может лучше отразится на характеристиках авто

Если даже просто пересчитать, то те статы, которые написаны у деталей, завышены в 2-2.5 раза. Я уже давно об этом писал на форум, они так и не ответили...
я считал по корвету

У стокового
TopSpeed: 575
Acceleration: 600
Handling: 550
Прирост, если верить статам, ДОЛЖЕН быть
TopSpeed: 4+7+2+6=19%
Acceleration: 6+4+1+3+1=15%
Handling: 2+8+3+2=15%
То есть статы должны быть
TopSpeed: 575x1.19=684
Acceleration: 600x1.15=690
Handling: 550x1.15=632
А на деле они совсем другие
TopSpeed: 622
Acceleration: 636
Handling: 591
Получаем фактическую "прибавку" к статам
TopSpeed: 622/575=1.08 (8%)
Acceleration: 636/600=1.06 (6%)
Handling: 591/550=1.074 (7-8%)
Так что, у ЕА с математикой не все хорошо :(

[Bambie]

незнаю как вы считаете

но 1% это обычно 3 палочки к харм.

[Alastar]

Не,разница тюнед от спорт или импровед в больших цифрах тюнед,Если спорт по цифрам лучше тюнед,спорт будет лучше.Не смотрите на цвет,главное цифры.Если детали одинаковые смотрите на цену продажи,та что дороже лучше.

[HANTER1986]

Эх..скорей бы накопить на нее 670 штук есть(( жесть...в т3 пожалуй лучшие машины это Z06 (всегда эту машину любил, особенно по Most Wanted) - BMW уважал..Хотя честно говоря , хоть убейте.. Но чтобы m3 красовалась наряду с такими как корвет , еще если приписывать из моста, додж вайпера и т.д тачек.. это абсурд.. И еще больший я думаю абсурд , что она самая мощная машина в классе T3//И это очень раздражает.. Напоминает ситуацию с печальной игрой серии NFS Motor City Online (кто считает что она никаким боком не стояла с НФС, то наройте репортаж игромании про NFS - там история всех частей рассказывается.. ) Так о чем это я, ах да! Так вот, почему я сравнил с MCO? - а потому что там тоже существовала этакая супер машина, дорвавшись до которой игрок всегда побеждал.. Здесь же в WORLD увы похожая ситуация..
P.S - Я всего лишь высказал свое мнение...
P.S - Разработчики Motor City -EA еще тогда пробовала идею реализации коллективной игры по интернету в NFS,, Но спустя столько лет все же рискнули сделать NFS WORLD

[Troglodyte]

И еще больший я думаю абсурд , что она самая мощная машина в классе T3//И это очень раздражает..

Я думаю многие забывают,что в игре не обычная м3,а м3 GTR(500л.с.,разработана спецом для кольцевых гонок)
Из представленных в nfs world авто,в реале конкурировать с ней может только галлардо LP560-4(жаль не в игре,"спасибо"разраб-кам)
поклонникам корветтов: был-бы zr1 6.2,тогда другой разговор),а z06 не конкурент м3 GTR.

[DeniSS]

никто не спорит, бмв должна быстро ускоряться и хорошо управляться, но вот максималку ей бы пофиксить)))

насчет скукоты да, ща подкоплю на гтр 35, буду рассекать на нем