Автомобили NFS World Обсуждаем автомобили из Need For Speed World

Результаты опроса: Самое конкурентноспособное авто Т3
ALFA ROMEO 8C COUPE 4 0.51%
ASTON MARTIN V12 VANTAGE 6 0.76%
AUDI R8 5.2 V10 9 1.14%
BENTLEY CONTINENTAL SUPERSPORTS 6 0.76%
BMW M3 GTR (E46) 63 7.96%
BMW Z4 GT3 13 1.64%
CHEVROLET CORVETTE Z06 CARBON 19 2.40%
FORD MUSTANG BOSS 302 7 0.88%
FORD MUSTANG RTR-X 106 13.40%
KOENIGSEGG CCX 25 3.16%
LAMBORGHINI GALLARDO LP550-2 VALENTINO BALBONI 9 1.14%
LAMBORGHINI MURCIELAGO LP-640 82 10.37%
LEXUS LFA 17 2.15%
LOTUS EVORA 16 2.02%
MCLAREN MP4-12C 28 3.54%
NISSAN GT-R V-SPEC (R35) `09 33 4.17%
PAGANI ZONDA F 26 3.29%
PORSCHE 911 CARRERA S 33 4.17%
PORSCHE 911 GT3 RS 253 31.98%
PORSCHE 959 15 1.90%
SHELBY GT500 SUPER SNAKE 21 2.65%
Голосовавшие: 791. Вы ещё не голосовали в этом опросе

 
Опции темы Опции просмотра
19.10.2011, 16:41  
Лучшее авто Т3
 
Аватар для Jetfires
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Киев - Североморск
Сообщений: 7,367


Поблагодарил: 7,417
Поблагодарили: 8,905
Версия для печати Отправить по электронной почте
Jetfires вне форума Jetfires 19.10.2011, 16:41
Рейтинг: (4 голосов - 4.00 средняя оценка)

Для обсуждения:
- ALFA ROMEO 8C COUPE
- ASTON MARTIN V12 VANTAGE
- AUDI R8 5.2 V10
- BENTLEY CONTINENTAL SUPERSPORTS
- BMW M3 GTR (E46)
- BMW Z4 GT3
- CHEVROLET CORVETTE Z06 CARBON
- FORD MUSTANG BOSS 302
- FORD MUSTANG RTR-X
- KOENIGSEGG CCX
- LAMBORGHINI GALLARDO LP550-2 VALENTINO BALBONI
- LAMBORGHINI MURCIELAGO LP-640
- LEXUS LFA
- LOTUS EVORA
- NISSAN GT-R V-SPEC (R35) `09
- PAGANI ZONDA F
- PORSCHE 911 CARRERA S
- PORSCHE 911 GT3 RS
- PORSCHE 959
- SHELBY GT500 SUPER SNAKE


Обсуждаем авто, указанные выше, их преимущества друг перед другом и недостатки, выкладываем видео заездов, фото, в общем все что покажет преимущество того или иного автомобиля. Прошу высказываться аргументировано, а не "Порш получше будет)".
Флуд и оффтоп будут удаляться

Напомню, что тут обсуждаются не реальные авто, а их игровые прототипы! так что воздержитесь от сообщений типа "Вайпер в реале всех порвет!!! =0". за такое будут лететь предупреждения и баны.
и еще, по поводу остальных авто Т3: читаем внимательно шапку темы "Лучшее авто Т3"
__________________




"Сделайте вашу работу наполненной жизнью, а не жизнь наполненной работой" (с) Курт Кобейн
Винилография NFS World


Последний раз редактировалось Sidewave; 01.02.2012 в 01:15..
Просмотров: 133897
6 благодарности(ей) от:
alexcross, iDude, EVNUH, mackto, Optimus Prime, ROXYMAN
  #21  
19.10.2011, 18:56
911 и RTR-X, а за ними вслед летят Мурка Мартина 302...
  #22  
19.10.2011, 19:14
без паверов нагибает зачастую босс, но с паверами порш и ртр улетают от нитроса вперед.
  #23  
19.10.2011, 19:14
BMW M3 GTR (E46)
__________________
  #24  
19.10.2011, 19:22
м3 же, а вообще мустанг обязан нагибать..

---------- Сообщение дополнено в 18:22 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 18:20 ----------

поменял свое мнение) для меня м3 и ..
__________________
  #25  
19.10.2011, 19:22
Смысл тем, если постоянно меняются хар-ки авто? или буем штамповать каждый патч?
__________________
И я тут был, мёд с админами пил...
  #26  
19.10.2011, 19:36
Цитата Сообщение от ZlobnyiAngel Посмотреть сообщение
Смысл тем, если постоянно меняются хар-ки авто? или буем штамповать каждый патч?
ЩИТО?%?%?%?%
__________________
  #27  
19.10.2011, 19:46
Меня убивает одно, как тока какая то тачка появляется в игре весь ворлд сразу на неё пересаживается... это конечно понятно, всем хочется новенького, но тут получается что если авто более-менее шустро то все сразу в один голос это НАГИБАТОР... Мое мнение что в игре скоро не будет нагибатора вообще... почему? да потому что уже во всех классах (кроме Т2 он как то больше всех обделен) уже есть по несколько машин которые имеют право занываться нагибаторами... Да увы Порш пока лучший... но уже ему жить трудно... Даже старичек М3 может еще трехануть стариной и показать на что он способен... Урежьте Поршу нитробуст хотя бы на 10% и он перестанет быть нагибатром... Порш дикий, это постоянно кидает, в повороты входит туго, но за то резвый как понос и быстрый... Но быстрый ли... Например Астон отлично держит скорость... и на прямых ему нет равных. Мустанг отлично входит в 90-180* повороты, Тот же Порш имеет отличный нитробуст (та же Ауди А1 тока из серии Т3), Мурка, М3, Эвора просто хорошие сбалансированные тачки, PTX хороший дрифтер... Поймите все тачки разные, и каждая хороша для своего типа трасс. Поверьте настанет тот день когда в гонке будут совершенно разные авто, и каждая будет иметь шанс на победу... Я о таком дне только мечтаю.
2 благодарности(ей) от:
alexcross, иванн
  #28  
19.10.2011, 19:58
Vidios
нагибатор всегда будет. хоть какая-нибудь разница в машинах остается.
но здесь проблема не в них, а в людях. в ворлд играют серьезно. почти никто не ловит фан, все нагибают и охотятся за детальками.
гонял в другой онлайн рейсинг, так там когда честно выигрываешь в гонке, люди добавлялись в друзья, а не обвиняли в читерстве.
nfs слишком попсовый, а среднестатистический гонщик хочет именно нагибать, а не просто получать удовольствие, катаясь по трассам.
__________________
  #29  
19.10.2011, 20:08
RTR-X, он устойчивее Порша! По мне он удобен больше!
  #30  
19.10.2011, 20:08
Цитата Сообщение от Vidios Посмотреть сообщение
весь ворлд сразу на неё пересаживается.
стадное чуство? не не слышал.
__________________
 

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Статистика Авторские права