Автомобили Обсуждаем автомобили

Новая тема Ответ
Опции темы Опции просмотра
  #21  
04.11.2010, 11:51
vol40nok,
и за что его теперь любить ... за 2-е двери вместо 4-хы и за плохой обзор?... его как бы не за его красоту любили, а за практичность!!! а тут этого нет
  #22  
04.11.2010, 11:57
Это кроссовер а не внедорожник,че вы чушь гоните.
  #23  
04.11.2010, 11:57
Обещают и 4х дверную версию,просто эта выйдет раньше.
  #24  
04.11.2010, 12:22
Цитата Сообщение от NoName7
Это кроссовер а не внедорожник,че вы чушь гоните.
ты хоть слово про внедорожник видишь ? оО?... а че кроссовером, теперь считается 2-ое авто, как купе и с обзором, как у суперкара?
  #25  
04.11.2010, 12:36
Для кроссовера 2 двери это нормально ЕСЛИ ЧЕ.
ок?
  #26  
04.11.2010, 13:58
ой блин все...началось vol4enok-всегда всем плохая...

[hide][/hide] General Motors ликвидировала бренд Pontiac
Один из культовых брендов американской автопромышленности - Pontiac - прекратил свое существование. Марка ликвидирована спустя год после того, как ее владелец - корпорация General Motors (GM) - объявил о реструктуризации компании и сворачивании производства, сообщает "Интекрфакс".

Автомобили под маркой Pontiac производили с 1926 года. Особую популярность в свое время завоевали такие марки как Bonneville, GTO и Firebird TransAm. Машины часто снимали в голливудских фильмах 1960-70-х годов, однако с 1980-х продажи Pontiac постоянно снижались.

Со времени основания первого завода Pontiac в Мичиган-сити (США) эта марка была нацелена, прежде всего, на представителей рабочего класса. Спустя 30 лет компания оказалась на грани исчезновения. Но GM спасла марку, маркетологи увязали бренд Pontiac с автогонками и начали разрабатывать образ мощного агрессивного автомобиля.

Модель GTO с двигателем V8 стала главным успехом компании в 1960-е годы. В 1968 году продали почти 1 млн автомобилей под маркой Pontiac. Никогда позже этот успех повторить не удалось.

В 1990-е годы конструктивные недоработки, обнаруженные у ряда моделей, нанесли серьезный удар по имиджу марки среди покупателей спортивных машин. Когда же серьезные трудности начались у всей корпорации GM, руководство было вынуждено пойти на серьезные меры по экономии средств, в том числе отказаться от убыточных брендов, таких как Pontiac, Saab и Saturn.
  #27  
04.11.2010, 20:10
vol40nok Читал об этом на мэйл.ру,обидно,япошки завоёвывают рынок,а американские мускулы становятся историей(
  #28  
04.11.2010, 21:26
Произошло эдак год назад, разве не так?
Очень люблю Saab, надеюсь возродится
  #29  
05.11.2010, 04:14
LassLy,
сильвия само пиздато дрифтует ты че...
  #30  
05.11.2010, 04:58
Не матерится на форуме!!!
_______######____
_______#_____#_____
_______#_____#_____
_______#_____#_____
_______#_____#_____
______#_______#____
_____#_________#___
____#___________#__
___#_____________#_
___#_____________#_
___#___RUSSIAN___#_
___#____VODKA____#_
___#_____________#_
___#_____________#_
___#_____________#_
___#_____________#_
___#_____________#_
___############_
Новая тема Ответ

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Статистика Авторские права