[Mustanggrid]

• Разработчик: Codemasters Racing Studio
• Издатель: Codemasters
• Дата выхода: 27 апр, 2015
• Жанр: Гонки
• Бизнес-модель: Steam Early Access
• Режим: Одиночный, мультиплеерный
• Платформы: PC

Описание:

DiRT Rally это долгожданный релиз новой части раллийных гонок от известной студии Codemasters.

Следуя по стопам своего младшего брата серии GRiD, новая часть выбросила на свалку истории, аркадную до безобразия физику, попсовые треки, Кен Блока с его джимханой и еще гору лишней мишуры, вернув в игру то, за что некогда любили серию СMR - раллийные гонки в той ипостасии, каковыми они есть в реальной жизни, Теперь у вас есть только вы, ваша машина и штурман указывающий верное направление движения, а так же где вас дожидаются коварные трамлины, шпильки на 90', слепые повороты и прочие радости раллийной жизни. Ну и секундомер неумолимо тикающий время проезда текущего участка, и разницу с соперниками само собой.

Если вы все еще надеетесь по прежнему легко выигрывать каждый спец-участок, то забудьте - трассы стали узкими и непредсказуемыми, управление машиной стало более жестким, а карты больше нет. Только подсказки штурмана, не вслушиваясь в которые вы окажетесь в кювете через пару поворотов. К слову вернули фишку старых частей CMR, починка автомобился между спец-участками. За определенное время само собой. Придется отныне думать, что нуждается в данный момент в починке больше: движок или шины, коробка передач или радиатор.

В данный момент игра распространяется с помощью Steam Early Access, где вы можете ее и приобрести. В раннем доступе нам предоставлен доступ к 3 локациям, это Греция, Монте-Карло и Уэльс. В каждой по 12 спец-участков, а учитывая 4 временных промежутка в течении дня, а также изменение погодных условий, заскучать точно не выйдет.

Штурмовать их мы будем на различных автомобилях в общей сумме которых сейчас 17, начиная с машин эпохи 60s типа Mini Cooper S и заканчивая современной Fiesta RS Rally.

60s
Mini Cooper S
Lancia Fulvia HF

70s
Fiat 131 Abarth
Ford Escort Mk II
Lancia Stratos

80s (RWD)
BMW E30 M3 Evo Rally
Ford Sierra Cosworth RS500

Group B (4WD)
MG Metro 6R4
Audi Sport Quatro Rally
Ford RS200
Peugeot 205 T16 Evo 2
Lancia Delta S4

Group A
Ford Escort RS Cosworth
Subaru Impreza WRX 22B
Lancia Delta HF Integrale

2010s
Mini Countryman Rally Edition
Ford Fiesta RS Rally

Уже известны системные требования игры, смотреть под спойлером

MINIMUM:
OS: Windows 7 or Windows 8
Processor: AMD Athlon x2 Dual Core or Intel Core 2 Duo Processor @ 2.4Ghz
Memory: 4 GB RAM
Graphics: AMD HD5450 or Nvidia GT430 or Intel HD4000 with 1GB of VRAM (DirectX 11 graphics card required)
Hard Drive: 35 GB available space
Sound Card: DirectX Compatible soundcard

RECOMMENDED:
OS: Windows 7 or Windows 8
Processor: AMD FX-8150 or Intel Core i5 4670K
Memory: 8 GB RAM
Graphics: AMD R9 290 or Nvidia GTX780
Hard Drive: 35 GB available space
Sound Card: Direct X compatible soundcard

P.S На момент раннего доступа игра требует 14 гигабайт свободного места на жестком диске.

Трейлеры:

Скриншоты:

[inCloud]

Стим ругать

vac нет, так что ругаться не будет. Только если античит самих кодмастеров

[Ivanich]

ы как умудрился не заметить что поворот тоже нарисован по разному, плавно или резко

Если про это не говорит штурман- значит тебе это знать не надо :3

[deadmoroz14]

Сейчас мне необходимо смотреть на подсказки угла поворота которые возникают на экране

Кто-то играет с HUD'ом? Так не интересно же
Был бы геймпад/руль, я бы себе ещё и ABS отключил

[Mustanggrid]

Кто-то играет с HUD'ом? Так не интересно же

Т.е спидометр нам нафиг сдался, мы по грибы приехали?

[deadmoroz14]

Т.е спидометр нам нафиг сдался, мы по грибы приехали?

А ты смотришь на спидометр? Я не то что на него не смотрю, я даже тахометром не пользуюсь. Только лампочки, сигнализирующие о необходимости переключения передач. Ну или вообще по звуку

Исходя из крутизны приближающегося поворота вполне можно прикинуть сколько можно скинуть на этом покрытии. Штурманов недаром ведь придумали

[Spectre-15rus-]

Кто-то играет с HUD'ом? Так не интересно же

без стрелочек еще со времен CMR04 езжу) а вот спидометр/тахометр просто для красоты оставил)

[Ivanich]

без стрелочек еще со времен CMR04

Я тут недавно в КМР 05 покатался и 02. Там впринципе и штурман не нужен был
У меня весь худ включен, но я смотрю только на отсечки и на спидометр на шпильках, чтобы передачу уаткнуть пораньше чем автомат.

[deadmoroz14]

Дождь всегда так сильно влиял на производительность?
Я сел проехать дневной челлендж, а в гонке у меня 5 fps
Пришлось графон понижать. Хотя и раньше ночной дождик встречался, но такого ужаса не было

[Zerdone]

Я сел проехать дневной челлендж, а в гонке у меня 5 fps

Хм, у меня нормально было. На Пик Пике FPS заметно проседал, но счетчик кадров был выключен, управлять машиной было по-прежнему удобно. А вот на спецучастках, которые в лесу (да, охрененно знаю географию и запоминаю названия стран), просадки были жесткие, но не до дна, на 760 GTX дергалось изображение на высоких.

[deadmoroz14]

Как же я ненавижу MG Metro
Хотя походу не я один, если верить результатам дейли челленджа