[Sidewave]

Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: S
Хар-ки: 692 / 839 / 675
Сток: 603 / 815 / 676
Стоимость: 6 000 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет AMERIKON Tuned Street

Двигатель: 4 / 4 / 0
Турбина: 3 / 3 / 0
Трансмиссия: 4 / 3 / 2
Подвеска: 2 / 2 / 4
Тормоза: 0 / 0 / 4
Колеса: 2 / 3 / 4

Класс по умолчанию: S
Класс в стоке:B
Максимально возможный класс: S
Хар-ки: 733 / 850 / 687
Сток: 603 / 819 / 687
Стоимость: 20 000 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race

Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7

[GreatMaker]

нет!

максималка у него такаяже как и порша 372 (3 урсы 3 вентуры) на кочке 373 ты и набираешь, а вот с нитро все теже 413 . 415 можно сделать на 201 хайвее))

да ладно , у меня всегда стандарт 373 по скоростным трассам , на порше 373 ниразу не набирал без поверов , всегда стабильно 372 , с нитро кениг у меня стабильно задерживается на планке 414

[Bambie]

прыгни на 201м..на кочке получишь 416 ..

[sexmafia]

KOENIGSEGG очень крутая тачка и он стоит своих денег!!!! хватит его обсирать!!!!!

[HOLIK]

KOENIGSEGG очень крутая тачка и он стоит своих денег!!!! хватит его обсирать!!!!!

его недолюбливают тупо из за цены стоил бы хотяб 10 000 стал бы кумиром
и действительно едет норм

[Aleksei888]

KOENIGSEGG очень крутая тачка и он стоит своих денег!!!! хватит его обсирать!!!!!

стоящая машина, но 25 много, 12500 нормик

[Bambie]

а кто тут его обсирает?я на нем некоторые свои рекорды даже побила..в поворотах это просто нечто

[Евгений-гений]

25000нормЭкслюзив в своём роде,не каждый себе позволит

[sn4ke]

25000нормЭкслюзив в своём роде,не каждый себе позволит

Евгений-гений, каждый знающий про Польшу спокойно может его купить

Чтобы не было оффтопом, спрошу. Максималку быстрее прошу набирает, или нет?

[Bambie]

нет на уровне РТР-Х
232-233 в порту против 237-238 у порша\зонды

[Montano]

Максималку

232-233

С замерами в порту и каррера с \ лфа \ мп4-12 неплохо справляются, что не мешает им весьма лениво выкручиваться до максималки. На громлене ссх доходит от старта до максималки примерно в той же точке трассы, что и 911гт3рс, но визуально траффик сильнее мешает (не столько ширина машины, сколько "разболтанная" камера при езде от третьего лица - поначалу при переставке не всегда правильно определяешь куда он вообще едет).