[Mustanggrid]

Приветуствую вас дамы и господа. Как довольно таки значительным колличеством участников форума утверждалось - лига метрва. А вот фиг вам

Мы возрождаемся, как и пржде и никуда не исчезаем. Со временем у нас будет свой раздел, на этой недели лычки к форуму и т.п.
На данный момент надобно оперделить ЖИВЫХ участников лиги. Для этого
вам нужно просмотреть данный список:

1. 0JANE0
2. A7KAMIKADZE
3. ALEKSANDR21RUS
4. APOLLONIO
5. ASCOLD9
6. BMWM3GTS70RUS
7. BOXAN59
8. BYGAGA007
9. CADAMXYCEIH
10. CHOLOM
11. COLTRACER
12. CYBERACE
13. DANGERSURGUT
14. DARKPOWER
15. DDAMER
16. ELIRIUM98
17. DFACTOR
18. DIMSONER
19. DOMINIK911822
20. DREW17
21. ERSTEG
22. FLAME96RUS
23. GANGSTARR
24. GORYNY4GERI4
25. GREYHUNTER
26. HANTER1986
27. HAPAS
28. HOTJOHN
29. IRATIKUS
30. IVAN9601
31. KAMAZZZZZZZZZ
32. KNIAZ666
33. KOLYA265
34. KPOTQ
35. LEEJDM
36. LASK1990
37. LOWRIDERRR
38. MADR1DDD
39. MAGGYSIMPSON
40. MARBLEKING
41. MARYUS96RUS
42. MINDRACER
43. NEEDFORH0T
44. NFSYURCHIK
45. NIK55
46. NICKANOR
47. NXTAAR
48. OVERHIT15
49. PEREGRINUS
50. ROCKNROLL1K
51. ROMANIU
52. ROMA2406
53. RUNICK
54. SHEEFTER
55. SLOWDREAM
56. SILENTIUM
57. SIMMENHELD
58. STELLS777
59. SKYLORD11
60. SPEEDITION
61. SPEEDYSIZZ
62. TAKILLYA
63. TYPEHERE
64. TYTAS
65. VANHELLS1NG
66. VENOM693
67. VINS117
68. VVANTUZ
69. WALLBRIDGE
70. ХАKАRАСI
71. XOXMA4UKR
72. XXXINDIGOXXX
    

Если вы есть в лиге прошу отписаться ниже))

Список активных участников

1. 8GHOST88
2. BAMBIE
3. BENITO130
4. BLIZNETS
5. BOT_PRO
6. DEADMOROZ14
7. DJ SNAKE
8. ENSDEIL
9. JAKRASTAMAN
10. JOHN SHEPPARD
11. MUSTANGGRID
12. MACKTO
13. NIK4EGNFS
14. NUMIZMAT
15. SEONJ
16. MER1IN
17. VALI108
18. ZLOBNYIANGEL

Список разрешенных автомобилей:

Класс 1 - V1
PONTIAC GTO (1965),
DODGE CHALLENGER R/T (1971),
DODGE CHARGER R/T (1969),
DODGE CHARGER SRT8 SUPER BEE (2008);

Класс 2 - V2
CHEVROLET CORVETTE 427 (1967),
CHEVROLET CHEVELLE SS (1970);
CHEVROLET CAMARO SS (1967);
FORD MUSTANG BOSS 302(1969);
PONTIAC FIREBIRD FORMULA (1978);

Класс 3 - V3
CHEVROLET CORVETTE Z06 (2006)
DODGE VIPER SRT-10 (2003)
FORD GT (2006)


Класс 4 - V4
CHEVROLET CORVETTE ZO6 CARBON LE (2011)
FORD MUSTANG BOSS 302 (2012)
FORD MUSTANG SHELBY GT500 SUPER SNAKE(2010)

Если вы хотите вступить в лигу, то под спойлером форма заявки

1. Ник на форуме
2. Ник в игре
3. Ваше лвл
4. Имеющиеся в наличии маскл кары из списка выше

Ну а здесь вы найдете наше место встречи)) Собираемся там каждую пятницу в 8 часов вечера по москве)))

Лично моя фишка - масклы кары ворлда в предыдущих нфс!!
Здесь будут видео членов лиги, пополнять буду довольно регулярно, в зависимости от возможностей и желания других членов)

Пока все

[evilShy]

все перешли в Muscle Club ))

thx, я там уже отписался в теме сходки. в субботу хотел поучаствовать и такое пропустил Т_Т

[firstracer]

Всем привет.Народ а ель камино не попал в ваш список масл каров случайно или вы его не считаете таковым.От себя хочу сказать,что ель камино ют или пикап по нашему созданный на базе muscle car.Просветите меня а то el camino очень нравится но я собираю muscle коллекцию и теперь не знаю как этот автомобиль будет смотрется среди остальных.Спасибо за ответ.

[Alsobook]

firstracer, здравствуй.

Не случайно, не попал.
El Camino, это Chevelle SS в кузове пикапа.
Обычно масл кар это двухдверный седан (хотя даже в нашем списке есть разные машины)
Причин того что мы не включили его в наш список несколько:
1. Пикап не вписывается в наш концепт "стритрейсинга"/"гонки производителей", настолько же насколько внедорожник. Администрация МСЛ всегда считала и будет считать что этот автомобиль хорош для перевоза грузов, а не для гонкам по улицам города(!!!).
2. Характеристики школо-нагибатора (на вводе).
Сообщество МСЛ, начиналось как компания пардон "фриков", которые гоняли на машинах которые были далеки от ТОПов по времени. Мы всегда относились к машинам с высокими характеристиками " с опаской", в виду их популярности у не-любителей, таким образом ограничивая приток кадров определенного типа. Эти же кадры из общества отсеялись сразу же как подобные ограничения начали вводиться в общество.
3. Но есть другая версия касательно этой машины - у MC они возможно расскажут подробнее почему считают Камино все же Маслкаром - http://nfs-world.com/forum/showthrea...473#post224473

[LORDik87]

Corvette ZR1 разрешается?

[YYGU]

YYGU, 53, Z06...

А почему таки RTR не внесен в список?

[firstracer]

YYGU, Как я понял здесь недолюбливают машины на которых относительно просто побеждать,это к слову лично мне очень импонирует,сам люблю выигрывать(выгрызать) победы на z 06,форде гт,и вайпере поэтому подумываю о том что-бы вступить в их ряды (если примут конеш,могу и ель камино продать раз такие правила),именно поэтому ртр и нет в списке потому как это машинка которую приручить может любой,а додж вайпер водить (и выигрывать на нем) в этой игре могут единицы.

[GhoST69]

firstracer, я тя чуток огорчу - лига давно уже заглохла.
Нащет тачек... У нас на форуме вродь ни у кого нету дрес-кода гаража, зачем чтото продавать? РТР - у нас долго спорили по его поводу, я бьіл за включение в список, но его, как видиш, здесь нету ибо:
тачка не серийная, одиночньій екземпляр.
построена как дрифт кар, от оригинального мустанга здесь мало что осталось.
Также споров у нас хватало нащет корветов/ГТ/вайпера. Ибо тож не под все пунктьі класификации масклкара подходят. Мутная черта между ними короче.

[YYGU]

firstracer, Cейчас на нем не так уж просто побеждать в S классе, после введения всяких макларенов...

[Mer1in]

Друзья! загляните сюда http://nfs-world.com/forum/showthrea...625#post734625
Это Маскл клуб. В нём вы сможете прояснить для себя всё о, собственно, Маскл карах.

[firstracer]

GhoST69, Насчет дрес-кода гаража это я сам себе организовал,еще до ввода системы достижений, на апексе выделил водилу и начал собирать коллекцию только масл кары,хотел посмотреть какой процент побед смогу иметь если буду гонять только на них,ведь победы на масл авто даются не просто.Потому и спрашивал про ель камино.Масл кар ОН ВЕДЬ КАК ДОРОГОЕ ВИНО С КАЖДЫМ ГОДОМ ВСЕ ЦЕННЕЙ,и дело уже даже не в победах,а в простом имении ЕГО у себя в коллекции как дань уважения золотой эпохе американского автопрома.