Muscle Club True power knows no limit

Результаты опроса: Что делаем с классификацией
Ужесточить: оставить в парке только настоящие масклы 25 39.68%
Упразднить: согласиться с классификацией ЕА в других играх серии (Stingray, 300C тоже Muscle car) 14 22.22%
Голосовать по каждому новому авто отдельно 18 28.57%
Оставить все как есть 5 7.94%
Свой вариант (полное описание обязательно) 1 1.59%
Голосовавшие: 63. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Новая тема Ответ
Опции темы Опции просмотра
26.07.2012, 10:41  
| Muscle Club. Правила приема новых авто |
 
Аватар для icemandron Продвинутый пользователь
Регистрация: 16.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,325


Поблагодарил: 1,939
Поблагодарили: 1,664
Версия для печати Отправить по электронной почте
icemandron вне форума icemandron 26.07.2012, 10:41
Рейтинг: (2 голосов - 5.00 средняя оценка)


Итак, всвязи с участившимися спорами по поводу того, стоит или не стоит брать то или иное авто в клуб создаем отдельную тему, в которой данный пункт упраздним.
Вам предлагается проголосовать: стоит ли сделать требования более лояльными или стоит наоборот их ужесточить. Варианты в голосовании.
Обсуждение приветствуется.
ВАЖНО: не достаточно просто сказать "я решил так то и все". Приводите доводы. Причем серьезные. Мы все таки уже не дети и у нас не детский сад
__________________
Просмотров: 44109
7 благодарности(ей) от:
ArA, ARMKO, DAVID31RUS, mihxser, MOYSTYLE, MSTR X, ximairon
  #41  
28.07.2012, 19:14
Цитата Сообщение от Bambie Посмотреть сообщение
ладно я хоть разнообразие вносила..
неслышалневидел

Цитата Сообщение от Bambie Посмотреть сообщение
ужесточением мы только усугубим ситуацию.
Разве этих машин не хватит ,которые останутся?Или ты только из за того что не будет вайпера,корветта и остального более отдаленного от классики?


кстате профитный ответ дал 800RPM
Цитата Сообщение от 800RPM Посмотреть сообщение
Я считаю, что, если мы масл клуб, то мы должны придерживаться традиций понятия "Muscle car". Для начала необходимо определиться с правилами о том, что есть масл тачка, а что - нет. В соответствии с ними и принимать решение о включении авто в список разрешенных, на которых можно будет кататься на сборах.
Если кто-то считает, что некоторые авто, не входящие в белый список, тоже нужно считать маслами, то, пожалуйста, организуйте свой клуб и составляйте в Вашем клубе свой список автомобилей.
Если кому-то покажется мало тачек подходящих под понятие масл, то, пожалуйста, организуйте свой клуб и составляйте в Вашем клубе свой список автомобилей.
Если кому-то надоедает ездить на одних и тех же маслах на сборах, то, пожалуйста, организуйте свой клуб и составляйте в Вашем клубе свой список автомобилей, на которых Вам будет не скучно кататься.
И я вполне согласен с ним

Последний раз редактировалось Xilineq; 28.07.2012 в 19:18.
Поблагодарившие пользователя Xilineq:
MSTR X
  #42  
28.07.2012, 19:57
Цитата Сообщение от Naglfar Посмотреть сообщение
А насчет конкурениции и разнообразия, так наоборот интереснее ехать на одинаковых машинах (ну или похожих), где место на финише оптеделяет не машина, а умение ею пользоваться.
Прокачка сильно влияет. При примерно одинаковых навыках водителей.
Поблагодарившие пользователя SoopaflyKZ:
MSTR X
  #43  
28.07.2012, 20:21
Цитата Сообщение от Bambie Посмотреть сообщение
а то вон народ совсем разбежался, ужесточением мы только усугубим ситуацию.
сейчас лето и людей меньше. И не надо нагнетать что народ разбежался, все норм.
__________________

3 благодарности(ей) от:
icemandron, MSTR X, ovg
  #44  
29.07.2012, 05:45
MSTR X
Давайте не будем нервничать.
Доля правды в словах Бэмби тоже есть и любом случае это её личное мнение и она может его высказать. Для этого эта тема и была создана.
А новички (если они не обладают высоким скиллом вождения) в любом случае будут проигрывать умелым гонщикам, на чем бы они не ехали. Тут уж ничего не поделаешь.
__________________
Поблагодарившие пользователя ArA:
Bambie
  #45  
29.07.2012, 06:25
Цитата Сообщение от MSTR X Посмотреть сообщение
Переименование клуба решит наши проблемы и головную боль
Это не решение.
Проголосовал за "по каждому новому авто отдельно" но потом подумал это не дело столько мнений и тем будет.
Выбираю за ужесточение, иначе получиться клуб широкого профиля
И мне не совсем понятны критерии выбора маскл-не маскл, я например считаю корвет и шелби масклами.
__________________
Цитата Сообщение от 800RPM Посмотреть сообщение
спасибо мудрой птице, Филину, за открытие видеоредактора!
Цитата Сообщение от GLoud Посмотреть сообщение
Люди избегайте его, очень опасный чел
И голос у него такой, аж мурашки по коже бегут.(особенно его смех)
Поблагодарившие пользователя Filin:
MSTR X
  #46  
29.07.2012, 06:56
вообще то мы всегда так и ездим по 1-1,5 часа на класс..в чем проблема?
т1- т1 быстрые - т2 - т3 - т3 быстрые

всегда все всем хватало,а на одном и том же ездить долго быстро надоедает.
  #47  
29.07.2012, 07:18
ну и ? мы час ездим на чаржер\чалленжер
потом на куде\камаро\транс ам и.тп.

вот тебе чистокровные..
  #48  
29.07.2012, 10:18
Цитата Сообщение от Bambie Посмотреть сообщение
на одном и том же ездить долго быстро надоедает
А вот мне не надоедает. За всех не надо говорить. Тыктотакойдавайдасвиданья!
__________________
Winners never quit and quitters never win. Vince Lombardi.
Между тем Бамбина злая,
Про 800RPM вспоминая,
Не могла простить его,
А на зеркальце свое
Долго дулась и сердилась;
Наконец об нем хватилась
И пошла за ним, и сев
Перед ним, забыла гнев,
Красоваться снова стала
И с улыбкою сказала:
"Здравствуй, зеркальце! скажи,
Да всю правду доложи:
Я ль на свете всех быстрее,
Всех румяней и белее?"
И ей зеркальце в ответ:
"Ты быстра, тут спору нет;
Но живет без всякой славы,
Средь зеленыя дубравы,
У семи холмов и рек
Тот, что всё ж тебя быстрей".
В наличии 30к бустов, 15,5к нитро и 6-8к остальных. Имеются лакомые скилы и детали. Подробности dota2911@yandex.ru

Последний раз редактировалось 800RPM; 29.07.2012 в 10:21.
2 благодарности(ей) от:
Xilineq, MSTR X
  #49  
07.09.2012, 11:53
как бэ вот я этого придерживаюсь http://americanmusclecar.ru/muscle_c...scle_cars.html
__________________
I'm Captain Slow

Я такого ещё не видел! Супер бешеные псы! (c)ARMKO
- Всемогущий дух. Спасибо тебе, что даёшь нам непосредственный впрыск горючего в цилиндры, четырехрядные
промежуточные охладители, турбодвигатели и титановые пружины клапана. Спасибо. Аминь. © Форсаж
Поблагодарившие пользователя MOYSTYLE:
MSTR X
  #50  
07.09.2012, 12:05
Короче вопрос на повестке дня, я с Борисом еще пообщаюсь на эту тему, но судя по общественному мнению (преобладающему) будет ужесточение + скорее всего по новым авто голосование
__________________
2 благодарности(ей) от:
MSTR X, Naglfar
Новая тема Ответ

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Статистика Авторские права