DONHOU “100MPH BIKE”
В апреле лондноской компанией, занимающейся выпуском велосипедов и рам ручной работы, был представлен прототип велосипеда-претендента на звание самого быстрого.
Велосипед - одно из величайших изобретений человечества. Без сомнений. Доподлинно не известно, когда именно и кем был изобретён это великолепное средство передвижения. Принято считать, что появился велосипед в самом начале XIX века. И с тех пор каждый человек хотя бы раз в своей жизни, да был велосипедистом. Спустя два с лишним века мы можем видеть насколько развился велосипед как изобретение. Сегодня, не погружаясь в глубокий анализ, основываясь лишь на собственном опыте, можно с уверенностью говорить что существуют десятки различных специализированных велосипедов, если не сотни. Бывают всем нам известные одно/двух/трёх-колёсные, городские, горные, триальные, скоростные, гибридные (недавно три-гибридный проектпоявился) и многие другие. Некоторые технологии, применяемые в велостроении сегодня, лет двадцать назад воспринимались бы как "космические". А ведь есть и совсем экзотические, штучные экземпляры. Сейчас же пойдёт об очередной новинке в мире велосипедов, которая способна развить невероятно высокую скорость, но при этом отличается простотой и приводится в движение исключительно мускульной силой ног.
Компания Donhou Bicycles базируется в Лондоне, а основал её человек, с детства "болевший" велосипедами, через руки и ноги которого прошли как обычные прогулочные велосипеды, так и BMX и горные (конечно, все они использовались по назначению). Том Донху, набрав солидный велоопыт, решил основать небольшое производство и начать с выпуска велосипедных рам ручной работы и под заказ. На удивление и счастье основателя, мануфактура показала достаточно бурный рост и уже в 2011 и 2012 годах была отмечена двумя престижными наградами. Было решено создать полноценный велосипед, который удивит многих и принесёт компании большую известность и славу.
Так, в апреле рамках шоу Bespoked Bristol 2013 был представлен Donhou “100mph bike”. Название очень простое и говорящее - велосипед, развивающий скорость 100 миль в час (160 км/x). Визуально велосипед отличает по истине исполинская шестерня Royce, диаметр которой составляет 17 дюймов, а количество зубцов - 104. Цепь настолько хорошо вымерена, что гарантировано не спадёт на скоростях выше 70 миль в час. Так же велосипед отличает овальная форма стальных труб рамы, что обеспечивает лучшую стабильность на высоких скоростях. Сделать такую раму из алюминия оказалось достаточно сложной задачей.
Заниженное расположение руля, смещенное к переднему колёсу, способствует снижению аэродинамического сопротивления. Тормозной системе было уделено особое внимание. Тормоза поставляют компании SRAM и AVID. Спереди было решено установить дисковый тормоз, ведь именно на переднее колесо ложится основная масса при снижении скорости. Сзади обошлись обычным тормозом, основное предназначение которого - помочь велосипедисту замедлить педали. Из-за большой шестерни у велосипеда изрядный крутящий момент. С другой стороны, этот рекордный велосипед явно не предназначен для длительных поездок. Только если велосипедист не обладает сверхвыносливостью.
Как говорит глава компании, он создавал это велосипед таким, что бы его внешность походила на вид среднестатистических экземпляров, которые обычно изготавливаются для заказчиков компании. Если убрать шестерню и закрыть глаза на заниженный руль, то модель вполне сойдёт за бытовой велосипед.
Осталось ответить на пару самых интересных вопросов - а когда был и был ли установлен рекорд скорости? К сожалению, на данный момент Тому не удалось развить расчётные 160 км/ч. Всё, что он смог из себя выжать (в прямом смысле) - это 100 км/ч. Что бы разогнаться до заявленных 160 км/ч компании необходим опытный и смелый велогонщик, в идеале профессионал из велоспорта, поиском которого Том занимается в настоящее время. Так что гордое название новинки "100mph bike" остаётся в силе. Более того, заявлено, что эту скорость можно развить по прямой дороге, а не катясь по горке. Ещё одна интересная деталь, которую можно отметить.
Рекорд будет. Нужно только дождаться
Второй вероятный вопрос - а можно ли будет приобрести личный Donhou “100mph bike”? Том не исключает возможности серийного производства, однако сначала нужно доказать свои слова делом. Вопрос стоимости на данный момент остаётся открытым.