Результаты опроса: Время проведения отборочных заездов и рестарт
отборочный заезд: 10:00 - 13:00 по МСК 5 6.17%
отборочный заезд: 13:00 - 16:00 по МСК 7 8.64%
отборочный заезд: 16:00 - 19:00 по МСК 30 37.04%
отборочный заезд: 19:00 - 22:00 по МСК 36 44.44%
отборочный заезд: 22:00 - 01:00 по МСК 22 27.16%
рестарт: отменить 14 17.28%
рестарт: оставить как есть 32 39.51%
рестарт: делать рестарт когда вылетает игрок который идет первым 8 9.88%
рестарт: делать рестарт когда кто-нибудь вылетает спустя 10 сек после старта 14 17.28%
рестарт: делать рестарт когда кто-нибудь вылетает спустя 20 сек после старта 3 3.70%
рестарт: делать рестарт когда кто-нибудь вылетает спустя 30 сек после старта 9 11.11%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 81. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Новая тема Закрытая тема
Опции темы Опции просмотра
22.11.2011, 21:40  
Championship version 2.0 - опросы
 
Аватар для Merrica Интересующийся
Регистрация: 10.10.2011
Адрес: Россия, Тольятти
Сообщений: 352


Поблагодарил: 396
Поблагодарили: 659
Версия для печати Отправить по электронной почте
Merrica вне форума Merrica 22.11.2011, 21:40
Рейтинг: (3 голосов - 5.00 средняя оценка)




Здравствуйте, дорогие наши гонщики!


Итак, как мы и обещали, мы проводим опрос для того, чтобы подкорректировать некоторые правила чемпионата для вашего удобства.
Этот опрос у нас давно стоял в планах, так что, несмотря ни на что, мы его выкладываем именно сегодня.
Не стоит смотреть на него как на "ответ конкурентам" (имеется в виду Low Rank Stock Tournament #1), мы делаем немного разные вещи и не считаем, что мы чем-то друг другу будем мешать.
Так как вопросов по первому чемпионату было немало, мы стараемся самое важное уместить в одном опросе, именно поэтому здесь варианты ответов на разную тематику, сначала прочитайте, подумайте хорошо и отвечайте, голосовать можно за несколько вариантов.

Во-первых, мы сделаем отборочные заезды в два промежутка времени, вы выбираете то время, которое удобно для вас и голосуете. Два самых популярных промежутка будут учтены нами, выбирайте время, в которое вы чаще всего свободны. Напоминаем, что чемпионат будет проводится на выходных, в течение двух дней.
Во-вторых, "правило рестарта" вызвало много непонимания и вопросов, вы, опять же, голосуете за тот вариант правила, который вам нравится больше всего.


Если игрок вылетает при загрузке игры или из лобби, то группа должна сделать рестарт, всего на одну гонку дается не более 2 рестартов, т.е. трех попыток, рестарт надо делать сразу, не начиная гонки, за этим следит тимлидер. Если игрок вылетел во время гонки, то считается, что он приехал последним.



1) "Количество игроков в командах стоит сделать меньше" - их будет по 6 в команде

2) "Заезды по очкам стоит сделать с первых туров" -такого не будет, но старая схема будет оптимизирована - пока сюрприз, вам точно понравится

3) "Нужно расширить список авто" - он будет максимально расширен с соблюдением баланса, мы сделаем разделение классов по характеристикам

4) "Нужно допускать только сток авто" - такого точно не будет. Мы за то, чтобы люди прокачивали свои любимые авто, а не хранили их в пыльном гараже из-за того, что ЕА сделали их бревнами

5) "Вы плохие люди и просто воруете акки" - deadmoroz14, 6ODRA9IKENTYXA - победители в своих классах, доверили нам аккаунты и получили приз в 5750 бустов, спросите у них, если нам не верите

6) "Вы плохие люди и приз - это ворованные бусты" - Ерстег, победитель в классе Т3, просил приз отдать Бемби, она получила их через наш кошелек WebMoney.


Так же не забывайте про тесты авто, которые ещё ведутся:
http://nfs-world.com/forum/showthread.php?t=2278

Напоминаем, что обсуждения первого чемпа тут:
http://nfs-world.com/forum/showthread.php?t=2165

То, как проходил первый чемпионат:
http://nfs-world.com/forum/showthrea...846#post157846

А свои вопросы, предложения, идеи, можете постить в этой теме, с радостью все рассмотрим и ответим на ваши вопросы
__________________





Последний раз редактировалось Merrica; 04.12.2011 в 18:17..
Просмотров: 22576
6 благодарности(ей) от:
ArA, Molafe, LadyMarmalade, NIK5, Stig, VGS
  #61  
17.12.2011, 12:05
Да все хватит))) Ты писал что надо чемп растянуть, чтобы удовольствие получить, смысл я понял, этот вопрос у нас давно решается, есть задумки как еще разнообразить жизнь фанов НФС....Я хотел сказать что растянуть на три дня или больше усложнив схему очень сложно....Разрешить участвовать в разных классах...хм подумаем.

Ара ,я понял это)))) щас обсуждаем как раз
__________________


Последний раз редактировалось Stig; 17.12.2011 в 15:07.
  #62  
17.12.2011, 14:59
Цитата Сообщение от Stig Посмотреть сообщение
Я хотел сказать что растянуть на три дня или больше усложнив схему очень сложно
Я немного неверно выразился.
Я имел в виду разрешить всем участникам выступать во всех классах и соответственно растянуть чемпионат на 3 и более уикендов.
То есть примерно так:
1 неделя января-Отборочные заезды и финал класса 1
2 неделя января-Отборочные заезды и финал класса 2
3 неделя января-Отборочные заезды и финал класса 3
и так далее, в зависимости от того сколько классов будет.
__________________
  #63  
22.12.2011, 06:59
Организаторы. Что думаете по поводу Шевиля?
Теперь он за кэш, да и не является откровенным "нагибатором", хоть и побыстрее Сильвии будет.
Главное его достоинство-мощный нитробуст, никак нельзя будет реализовать в заездах (ну кроме старта), а управляемость у него хоть и интересная, но довольно-таки непростая.
__________________
  #64  
22.12.2011, 07:35
Конечно скажу с добрым утром.А теперь отвечаю на вопросы.

Цитата Сообщение от ArA Посмотреть сообщение
1 неделя января-Отборочные заезды и финал класса 1
2 неделя января-Отборочные заезды и финал класса 2
3 неделя января-Отборочные заезды и финал класса 3
Конечно приятно растянуть удовольствие но тут есть несколько нюансов.
1:На первой неделе много праздников,и не все смогут участвовать.
2:Не все смогут распределить свой график на весь месяц.У вас могут появится неотложные дела и тд.

Цитата Сообщение от ArA Посмотреть сообщение
Организаторы. Что думаете по поводу Шевиля?
Тажа ситуация что и с мерседесом..Надо будет подумать но не обещаем,ибо идеальный баланс сложно настроить ..
Вообщем Ара спасибо за активное участие и новые идеи.
  #65  
22.12.2011, 07:54
Цитата Сообщение от VGS Посмотреть сообщение
Конечно приятно растянуть удовольствие но тут есть несколько нюансов.
1:На первой неделе много праздников,и не все смогут участвовать.
2:Не все смогут распределить свой график на весь месяц.У вас могут появится неотложные дела и тд.
А тут можно выйти из затруднительного положения примерно вот так:
1. Начинать можно не с первой недели, а со второй/третьей. Вообщем как вам удобно будет.
2. Не обязательно планировать заезды всех классов наперед. Вы задаете нам дату (удобную для организаторов) к примеру: заезды Т1 будут во вторую неделю января. Отъедем и только после окончания заездов Т1 вы сообщаете дату заездов Т2, к примеру 4 неделя января или 1 неделя февраля. Вообщем необязательно на каждой неделе делать заезды. Можно через неделю. Тут тоже делайте как вам удобно, а мы гонщики подстроимся. В крайнем случае если кто-нибудь из гонщиков не сможет поучавствовать в одном из классов, то он сможет поучавствовать в других, через недельку. Это ведь будут отдельные чемпионаты с отдельными призами.
Цитата Сообщение от VGS Посмотреть сообщение
Тажа ситуация что и с мерседесом..Надо будет подумать но не обещаем,ибо идеальный баланс сложно настроить ..
С мерседесом сложнее, так как у него не будет конкурентов сверху. А шевиль можно поставить в один класс с Маздой РХ-7 например. Вообщем вечером протестирую Шевиль, выложу времена, чтобы понимать с кем он реально конкурирует. Приятно будет видеть его в чемпионате. Он не нагибатор, и не рулится так легко как сильвия или рыкса. Чтобы быстро на нем ездить нужны хорошие руки.
__________________

Последний раз редактировалось ArA; 22.12.2011 в 07:58.
  #66  
22.12.2011, 07:55
Организаторы. Что думаете по поводу Шевиля?
Теперь он за кэш, да и не является откровенным "нагибатором", хоть и побыстрее Сильвии будет.
прокачанный шевиль уйдет со старта и до финиша его никто не достанет ))
  #67  
22.12.2011, 08:00
Цитата Сообщение от Bambie Посмотреть сообщение
прокачанный шевиль уйдет со старта и до финиша его никто не достанет
Я на спейде на нем частенько гоняю. Да со старта он уходит вперед, но если дальше не юзать нитро, то в поворотах его начинают настигать менее маститые авто. Еще у него проблемы с кочками и трамплинами. Если будет такая трасса, то он может и сильвиям прокачаным проиграть
__________________
  #68  
22.12.2011, 08:01
Цитата Сообщение от Bambie Посмотреть сообщение
уйдет со старта
Уйти уйдёт,а вот сколько он при этом столбов посчитает.Это есчё и от водителя зависит.

Цитата Сообщение от ArA Посмотреть сообщение
А тут можно выйти из затруднительного положения примерно вот так
Спасибо за идею.Сегодня сообщу команде и обсудим,но если на то пошло то большенству удобней играть в выходные.
  #69  
22.12.2011, 08:07
Цитата Сообщение от VGS Посмотреть сообщение
но если на то пошло то большенству удобней играть в выходные
Да согласен. Заезды по выходным нужно делать, просто в разные недели, ибо провести заезды всех классов в одни выходные нереально, с учетом того если вы разрешите всем гонщикам учавствовать во всех классах.
__________________
  #70  
22.12.2011, 08:13
Цитата Сообщение от ArA Посмотреть сообщение
ибо провести заезды всех классов в одни выходные нереально
Мы не хотим на очень большой срок тянуть,ибо тогда это будет похоже на фесты от Коли.Да и можем в какой-то момент накосячить (кто-то из нас не придёт в нужный момент,или вообще все будут заняты в день чемпа.).
Новая тема Закрытая тема

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Статистика Авторские права