[Sidewave]

Вдохновленные Формулой 1 McLaren переписали правила дизайна спортивного автомобиля своей революционной архитектурой шасси и упором на эффективность.

Сердце MP4-12C, а именно twin turbo V8, было разработано специально для этого автомобиля и имеет мощность в 600 л.с.

С захватывающей мощью и гоночным дизайном эта Tier 3 ракета готова к победам.

Загляните к Автодилеру уже сегодня чтобы испытать что из себя представляет более 20-ти лет гоночного опыта!

Копирование материалов возможно только с разрешения администрации сайта NFS-World.com

» Здесь обсуждается статья: Готовый к доминированию суперкар!

[KOHCTAHTA]

всего 5500 норм тачка я доволен

[SHVEDRICK]

похуже ртр будет((( купил зарядил не понравилась так сильно как ртр и порш

---------- Сообщение дополнено в 13:11 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 13:07 ----------

они рульнее ждал большего

[Евгений-гений]

Я тоже прикупилотличный кар

[M3BMW]

красавица и едит норм

[Gancher]

M3BMW
Я вот не пойму, ты почти в каждой теме отписываешь одну "воду".
Ты типа сообщения и репу набиваешь?

[ARMKO]

Сам на свой вопрос отвечу)
Место: ROCKPORT TURNPIKE (мост)
Lexus LFA V10 [671/676/643]=[663]:
Разгон от 0 до 100* - 2,13 сек
Разгон от 0 до 200 - 6,78 сек
Максимальная скорость на трассе "Поединок Львов"** - 363 км/ч (предел данной комплектации)
Время прохождения дистанции:
1. 1:55:66 мин.
2. 1:57:90 мин.
3. 1:54:56 мин.
McLaren MP4-12C V8 [678/688/643]=[669]:
Разгон от 0 до 100 - 2,43 сек
Разгон от 0 до 200 - 7,01 сек
Максимальная скорость на трассе "Поединок Львов" - 358,7 км/ч (среднее) (предел данной комплектации 362 км/ч)
Время прохождения дистанции:
1. 1:55:49 мин.
2. 1:56:88 мин.
3. 1:56:81 мин.
*В разгоне (без нитробуста) от 0 до 100 и 0 до 200 использовалось 7 замеров.
**Максимальная скорость и время на трассе "Поединок Львов" проводилось по 3 заездам с максимально возможной идентичностью и выбиралось среднее значение скорости.
Макларен быстрее разгоняеться за счет большего нитробуста, а без него как видим LFA впереди.
У Лексуса большая скорость на одном и том же участке (без нитробуста) примерно в 345-350 км/ч, в то время как у Максларена 330-335 км/ч.
Управление у обоих понравилось, отличное!
Комплектация:
Lexus LFA:
Двигатель: Velocicom 6-9-0
Наддув: Medion 7-7-0
Трансмиссия: Velocicom 6-8-3
Подвеска: Ventura 4-6-12
Тормоза: Medion 0-0-9
Шины: Medion 4-6-9

McLaren MP4-12C:
Двигатель: Medion 9-9-0
Наддув: Velocicom 6-9-0
Трансмиссия: Velocicom 7-9-4
Подвеска: Velocicom 4-7-9
Тормоза: Ventura 0-0-12
Шины: Medion 3-6-8

[HYPER]

похуже ртр будет((( купил зарядил не понравилась так сильно как ртр и порш

Сьешь свои слова, не сравнивай ж*пу с пальцем

[rotor_ex]

машина очень понравилась тем более за такую цену.На прошах ускорение не плохое,управление своебразное но мне в кайф на таком ездить в прямых руках и с хорошей прокачкой можно сделать порш и ртр)единственный минус который я заметил это падение ускорения после 300-320 км/ч что очень печалит ведь машинка могла стать новым нагибатором) скажем так машина стоит своих денег)

[SoundStatus]

Самый зачетный автомобиль в ворлде по моему мнению