Автомобили The Crew Автомобили The Crew и их характеристики

Новая тема Ответ
Опции темы Опции просмотра
10.12.2014, 10:20  
Автомобили и классы The Crew - подбираем и выбираем!
 
Аватар для LEO4NFS Царь Леонид
Регистрация: 23.07.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 3,672


Поблагодарил: 2,350
Поблагодарили: 5,073
Версия для печати Отправить по электронной почте
LEO4NFS вне форума LEO4NFS 10.12.2014, 10:20
Рейтинг: (1 голосов - 5.00 средняя оценка)



Добрый день, дорогие друзья! Эта тема станет аналогом вот этого треда, здесь мы вместе составим рейтинг автомобилей The Crew, отфильтруем самые быстрые и нагибающие, а так же создадим раздел для самых фановых машин и укажем, что они могут в гонке. Как водится, одному мне всё это не осилить, поэтому данные я буду собирать коллективные.

В игре присутствует относительный баланс, поэтому явных убер-нагибаторов здесь скорей всего не будет. Так же попрошу не разводить пустую полемику по пристрастиям к той или иной марке. Говорить о том, что катание для души, и не надо выискивать лучшее, тоже не стоит - как я уже сказал, будет отдельная подборка и от вас.

Однако, довольно слов, перейдем к делу.



На данный момент отлично себя показывает Mini Cooper S 2010, данный многоим за золотую версию игры. Он прекрасно управляется, довольно живо набирает скорость и, что важно, почти не буксует при нитро. Максималка набирается медленно, но в топ прокачке это более 350 км/ч!


-


-


-


-



-
__________________
Я родился мужчиной из плоти и крови, я смуглый длинноволосый брюнет в кожаных штанах и расстегнутой рубашке, ношу загадочный медальон на шее и пользуюсь парфюмом с тяжелым тропическим ароматом. Женщины падают к моим ногам.
Я Авентадор

-------

Цитата Сообщение от LEO4NFS Посмотреть сообщение
Я родился мужчиной из плоти и крови, я смуглый длинноволосый брюнет в кожаных штанах и расстегнутой рубашке, ношу загадочный медальон на шее и пользуюсь парфюмом с тяжелым тропическим ароматом. Женщины падают к моим ногам. Я Авентадор
Подпись 5.0:


| Автомобили и классы - подбираем |
| Таблица управляемости автомобилей |
| Мой канал на YouTube |
Мой канал в стриме



- Замечено, что даже очень умные люди впадают в замешательство, если предложение заканчивается не так, как они борщ.
- Факт о человеческой лени № 212682340236: вы слишком ленивы, чтобы прочитать это число.
- Все люди деляться на две категории: на тех, кого бесит орфографическая ошибка в этом предложении, и на тех, кто её просто не видит.
- Люся и Витя всегда мечтали завести котёнка, но у них всё равно получались дети.
- Привет. В эфире передача «Очумелые ручки». И сегодня мы, используя пластиковые бутылки и стамеску, соберем бюджетный планшетник на Android.
- Карл у Клары украл McLaren, Клара у Карла украла Corvette.
- Я такой милый, что по сравнению со мной Бемби — просто олень.

Последний раз редактировалось LEO4NFS; 10.12.2014 в 12:17..
Просмотров: 67534
8 благодарности(ей) от:
APXAH9EL, boom, H3XOGEN, LocDog, mihxser, Qoncept, SoopaflyKZ, ximairon
  #81  
26.12.2014, 21:35
Цитата Сообщение от ximairon Посмотреть сообщение
разгон он замерял а ты на скорость смотришь. максимальная скорость играет малую роль в гонке.
А как ты понял что он замеряет ускорение? Я вот что то не заметил измерений типа *я дром 1 км проехал за 18 секунд* Я только вижу *Замеры производились в аэропорту Чикаго от отбойника до отбойника без использования нитроускорения*
Если я не ошибаюсь, в ускорении главную роль играет ВРЕМЯ за которое ты проезжаешь определенное расстояние. Тут про время вообще ни слова.
PS Может я и правда туплю, растолкуйте подробно.
__________________
_________________________________
  #82  
26.12.2014, 21:45
Цитата Сообщение от H3XOGEN Посмотреть сообщение
Может я и правда туплю, растолкуйте подробно.
ты прав, что правильнее замерять время. но с ворлда пошла эту глупость от стенки до стенки кан3000 придумал. стрёмное, но представление было (пока не пришёл я https://docs.google.com/spreadsheet/...UnZXZ0E#gid=11 ) и всё равно все смотрели ток его таблицу ибо там "понятнее". и нитробуст так же меряли.
вчера я писал уже про электронный спидометр на некоторых машинах и демо-режим в гараже. там можно замерить время и никаких препятствий и прочих факторов нету. там и максималку и разгон вплоть до километра и сотых секунды можно узнать. если делать всё правильно.

Последний раз редактировалось ximairon; 26.12.2014 в 21:48.
  #83  
26.12.2014, 21:55
Цитата Сообщение от ximairon Посмотреть сообщение
вчера я писал уже про электронный спидометр на некоторых машинах и демо-режим в гараже. там можно замерить время и никаких препятствий и прочих факторов нету. там и максималку и разгон вплоть до километра и сотых секунды можно узнать. если делать всё правильно.
Теперь понятно. Кстати, если найдешь время сделай плиз видео как вот эти замеры проводить в гараже, а то я что то не въезжаю.
ламба авентадор, от отбойника до отбойника, нитро не использовал, помошники выключенны, все тупо в скорость. Только никак не могу понять практическую ценность данной инфы.
__________________
_________________________________

Последний раз редактировалось H3XOGEN; 26.12.2014 в 22:05.
  #84  
26.12.2014, 22:10
Цитата Сообщение от H3XOGEN Посмотреть сообщение
ламба авентадор, от отбойника до отбойника, нитро не использовал, помошники выключенны, все тупо в скорость. Только никак не могу понять практическую ценность данной инфы.
Сам говорил про то, что должны быть одинаковые условия, а сам взял и поставил управление на хард. как же мнение людей быстро меняется + ты какую полосу юзал? Может мы разные полосы юзали
__________________


  #85  
26.12.2014, 23:48
Цитата Сообщение от APXAH9EL Посмотреть сообщение
Сам говорил про то, что должны быть одинаковые условия, а сам взял и поставил управление на хард. как же мнение людей быстро меняется + ты какую полосу юзал? Может мы разные полосы юзали
Да не менял я своего мнения, это я так чисто по приколу проехал, посмотреть, только для себя. Я хз какая полоса, на карте нашел отбойник и телепортнулся туда. И кстати на 330 мотор дохнет, ему уже закисью подышать хочется, эти 332 он ваще на последних метрах из себя выдавил, я два заезда делал все тоже самое.
Ну только если еще на секвентальной коробке попробовать, на автомате возможны передержки.
Меня просто сама методика в тупик ставит.
__________________
_________________________________
  #86  
26.12.2014, 23:49
Цитата Сообщение от H3XOGEN Посмотреть сообщение
Кстати, если найдешь время сделай плиз видео как вот эти замеры проводить в гараже, а то я что то не въезжаю
у меня комп не потянет. ты в демо режим ни разу не заходил? включаешь там вид из кабины. на гоночном маке например. видишь табло голубое, спидометр. он же электронный т.е. там циферки скорости. ну дальше сам.
  #87  
27.12.2014, 05:39
Цитата Сообщение от APXAH9EL Посмотреть сообщение
товарищи, я жду ваших извинений
Думаю более полезной инфой было бы:
Aventador

доп.Разгон + 16
доп.Скорость + 19
доп.Устойчивость + 30
доп.Тормоз + 11

Кстати на всех полноприводных больше очков даёт устойчивость, с гайардо та же история.
Поблагодарившие пользователя snakey:
Bambie
  #88  
28.12.2014, 00:22
Цитата Сообщение от APXAH9EL Посмотреть сообщение
думаю это должно окончательно убедить игроков в том, что разные детали одного уровня никак не сказываются на тх машин (разница в ускорении 32 единицы)

Все детали 50- лвла


p.s. vegas глючит, позже попоробую нормально конвертнуть.
  #89  
28.12.2014, 09:07
Lamborghini Aventador 50 VS 50

Разгон 9001 8822 +179
Скорость 7235
Устойч. 8792 8462 +330
Тормоз 8943

3 благодарности(ей) от:
APXAH9EL, Ivanich, Zerdone
  #90  
28.12.2014, 09:35
Устойчивость не думаю что влияет..а то авентадор так медленное разгоняется для меня удивление..ибо сток корвет берет 303 помоему тут..

https://docs.google.com/spreadsheet/...VllFeHc#gid=40
вот табличка - правда надо проверять помоему это без скиллов.собранно
Новая тема Ответ

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Метки
the crew


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Статистика Авторские права