[RunIck]

В данной теме размещаются только новости!
Обсуждение происходит в другой теме!
За сообщения, которые противоречат правилам топика, т.е. флуд и т.д. - бан.

Ссылка на тему для обсуждения

Правила оформления сообщений:
- оформлять новости по примеру (см. ниже)
- обязательно указать источник информации
- прятать видео под спойлер
- запрещается публиковать новость ссылкой

Фирма Volkswagen дала добро на выпуск Гольфа R400


Хэтчбек Golf R400 будет не ограниченным изданием, а полноценной серийной моделью, выпускаемой на той же линии, что и собратья.

Инсайдеры принесли ожидаемую новость: концепту Golf R400 дан зелёный свет. В следующем году сумасшедший хэтч превратят в серийную модель с высокофорсированным двухлитровым турбомотором, полным приводом, усиленными подвеской и тормозами, а также достаточно сдержанным обвесом. Дебют намечен на Франкфуртский автосалон (сентябрь), а в конце 2015 года «зажигалка» поступит в продажу.


По слухам, самый мощный Golf будет продаваться по цене около 50 000 евро (в Германии). Для сравнения, Golf R там стоит от 38 325 евро.

Мощность мотора на новом Гольфе будет не ниже 400 л.с. (столько было на концепте R400), а может, даже все 420 (столько немцы сняли с того же агрегата EA888 на шоу-каре TT quattro sport) — сообщает журнал Car. То есть хэтч может оказаться на 120 л.с. мощнее Гольфа «эрки», на основе которой построен. В таком случае серийная версия, по идее, получит индекс R420. Крутящий момент составит 450 Н•м или около того. Сейчас на рынке аналогов этой модели нет. По технике с таким Гольфом сможет потягаться разве что будущий хот-хэтч Audi RS3 Plus (в нём должно быть 400 сил). Но до Плюса далеко: ещё не вышла в свет даже обычная модель RS3 нового поколения.

Источник

[Ensdeil]

«АвтоВАЗ» хочет возродить «Оку»

Волжский автозавод может через несколько лет начать работу по созданию совершенно новой микролитражки, которая станет наследником «Оки». Пока руководство «АвтоВАЗа» с осторожностью говорит о сроках реализации этого проекта. Однако уже сейчас понятно, что если подобная бюджетная машина и будет создаваться, то в ее проектировании примут участие специалисты компаний Renault и Nissan.



«Проект вряд ли будет реализован в ближайшие три-четыре года, поскольку у нас много других проектов, связанных с большим объемом производства. Есть подобный проект и в планах Альянса. Возможно, мы объединим усилия, чтобы ближе к 2020 году такой автомобиль появился», - заявил президент «АвтоВАЗа» Игорь Комаров телекомпании «ВАЗ ТВ».

Если новая «Ока» действительно будет создана, то ее выпуск развернется не только в Тольятти. Такую машину начнут выпускать в Китае, Индии и странах Латинской Америки.

Напомним, что серийное производство «Оки» началось на «АвтоВАЗе» в 1988 году. Сначала машину делали в Тольятти, но затем производство было передано в Набережные Челны, а также на Серпуховский автозавод. Под капот «Оки» ставили двухцилиндровый мотор разработки «АвтоВАЗа» (затем он был заменен на китайский силовой агрегат FAW, однако таких машин было собрано совсем немного). Последние автомобили марки «Ока» были собраны в 2008 году.

Источник

Новый Logan – скоро и универсал

Осенью 2012 года на автосалоне в Париже румынская компания Dacia представила новое поколение седана Logan и хэтчбека Sandero. Ну а весной на моторшоу в Женеве мы увидим еще и универсал.



Правда, поклонников больших Dacia ждет небольшое разочарование. Ведь старый Logan MCV имел три ряда кресел (известен этот автомобиль и у нас – в России его выпускают в Тольятти как Lada Largus). Однако новая модель, скорее всего, получит только два ряда сидений. И сделано это не просто так – маркетологи подсчитали, что семиместная версия универсала начнет отнимать покупателей у однообъемника Dacia Lodgy (его впервые показали в марте прошлого года).

С технической точки зрения новый универсал ничем не будет отличаться от седана и хэтчбека. Под капот машины начнут устанавливать новый бензиновый мотор (трехцилиндровый) объемом 0,9 л, который благодаря наддуву станет выдавать 90 л.с. Кроме того, появится и атмосферный двигатель объемом 1,2 л, 75 л.с. Плюс европейцы получат 1,5-литровый дизель мощностью 75 л.с. или 90 л.с.

Женевский автосалон: семиместный автомобиль за 385 тысяч рублей
Сенсация Парижа: новый Logan за 300 тысяч

Источник

[Ring Taxi]

В "Ягуаре" заинтересовались выпуском "заряженного" универсала


Jaguar XF Sportbrake. Фото Jaguar

Компания Jaguar задумалась о возможности запуска в производство «заряженной» модификации универсала XF – XFR Sportbrake. Об этом сообщает издание Autocar со ссылкой на руководителя британского бренда Эдриана Холлмарка.

По словам Холлмарка, выпуск подобного автомобиля стал бы «интересным проектом», однако вызвал бы определенные технические трудности в реализации. Топ-менеджер отметил, что основной проблемой является настройка пневматической задней подвески универсала, автоматически регулирующей положение кузова в зависимости от загрузки багажника, под характер «заряженной» модели.

Если проект получит «зеленый свет», то Jaguar XFR Sportbrake получит пятилитровый восьмицилиндровый двигатель с механическим нагнетателем, развивающий 510 лошадиных сил, и восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. Седан с такой же силовой установкой способен ускоряться до «сотни» за 4,9 секунды.

Выпуск «заряженного» универсала планируется ограничить 300-400 экземплярами.

Источник

[Ring Taxi]

Chevrolet Niva нового поколения обзаведется 125-сильным мотором


Chevrolet Niva текущего поколения. Фото Chevrolet

Внедорожник Chevrolet Niva нового поколения дебютирует через два года на Московском автосалоне и получит 125-сильный мотор. Об этом сообщает «Автосреда» со ссылкой на генерального директора совместного предприятия «GM-АвтоВАЗ» Джеффри Гловера.

«Это будет абсолютно новый автомобиль, кроме нового двигателя, новой коробки и раздатки, будет новый интерьер и абсолютно новый дизайн. Испытание новых компонентов начнется в первом квартале 2013 на текущем автомобиле», – заявил Гловер.

Топ-менеджер добавил, что габаритные размер следующей «Нивы» почти не изменятся, а все ее внедорожные качества будут сохранены. Модель будет оснащаться 125-сильным бензиновым двигателем объемом 1,8 литра и модернизированной подвеской, которая позволит улучшить плавность хода автомобиля. Дизельная версия «Нивы» пока не планируется, однако возможность установки мотора на «тяжелом топливе» будет предусмотрена конструкцией изначально.

В базовую комплектацию новой «Нивы» войдут подушки безопасности и антиблокировочная система тормозов. Стоимость модели останется примерно на прежнем уровне.

Внедорожник текущего поколения с 1 января следующего года будет стоить от 447 тысяч рублей (на три тысячи рублей дороже, чем ранее). Вне зависимости от комплектации все «Нивы» оснащаются 1,7-литровым бензиновым мотором мощностью 80 лошадиных сил и пятиступенчатой механической коробкой передач.

Как сообщалось ранее, к 2015 году мощность завода «GM-АвтоВАЗ» в Тольятти увеличится до 120 тысяч автомобилей в год. Предприятие построит собственные корпуса кузовного и прессового производств и сможет выпускать самостоятельно выпуска кузовные панели для «Нивы». Сейчас они производятся на мощностях «АвтоВАЗа».

Источник

[Ring Taxi]

«Лады» в прошлом году продавались по одной в минуту


Lada Priora. Фото "АвтоВАЗа"

«АвтоВАЗ» отчитался о своих продажах в 2012 году. Помимо общего количества реализованных машин, которое достигло 608 тысяч 205 единиц, отечественный производитель сообщил, что его автомобили продавались в среднем по 61 экземпляру в час, что соответствует 1,01 машины в минуту. В сутки «Лады» расходились по 1,5 тысячи экземпляров, в неделю – по 10,3 тысячи, в месяц – по 44,8 тысячи.

Помимо этого, «АвтоВАЗ» сообщил о количестве «Лад», отправленных на экспорт. Так, в декабре прошлого года этот показатель составил 5 тысяч 546 машин, тогда как за 12 месяцев за границу было продано 70 тысяч 580 автомобилей Волжского завода.

Рейтинг российских продаж автомобилей Lada в 2012 году

Модель - Количество проданных экземпляров
Priora - 125 951
Granta - 121 151
Kalina - 119 890
Samara - 67 971
4x4 - 54 656
2104/2107 - 32 444
Largus - 15 559

На сегодняшний день наиболее доступной моделью «АвтоВАЗа» является бюджетный седан Lada Granta, который в комплектации «Стандарт» стоит 259 тысяч рублей. Самым дорогим стал семиместный «Ларгус». В версии «Люкс» он оценен в 445 тысяч 300 рублей.

Источник

[Ring Taxi]

Самыми продаваемыми автомобилями США стали Ford F-Series и Toyota Camry


Ford F-150

Продажи новых автомобилей в США в 2012 году выросли на 13 процентов – до 14,49 миллиона единиц. Такие данные приводит Automotive News. Это уже третий год подряд, по итогам которого спрос на новые машины в Америке увеличивается более чем на 10 процентов.

Самым успешным брендом по итогам года стал «Форд», реализовавший за 12 месяцев 2,16 миллиона автомобилей. Однако звание самого крупного автопроизводителя пока по-прежнему удерживает General Motors: все марки, входящие в эту группу, продали в сумме 2,595 миллиона автомобилей. Группа Toyota (Toyota, Lexus и Scion) занимает третье место по продажам с показателем 2,082 миллиона машин.


Mercedes-Benz в 2012 году уверенно обогнал по продажам в США и BMW и Lexus

Самым продаваемым премиальным брендом в 2012 году в США стала марка Mercedes-Benz – 295 тысяч машин. Марка BMW отстала примерно на 14 тысяч машин, а Audi – почти на 150 тысяч автомобилей, пропустив вперед компанию Lexus (244 тысячи машин). Наибольший прирост продаж среди дорогих марок продемонстрировала Lamborghini (+44 процента).

В классе компактных кроссоверов лучше других продавалась модель Honda CR-V, а в сегменте минивэнов - Dodge Caravan. Битву среди масл-каров по итогам 2012 года выиграл Chevrolet Camaro, который обогнал Ford Mustang всего на полторы тысячи машин (84,3 против 82,9 тысячи автомобилей).



Наибольший прирост продаж среди брендов в 2012 году продемонстрировал Fiat (121 процент), Smart (92 процента) и Chrysler (39 процентов). Неплохим выдался год и у «Фольксвагена», который за счет новой «Джетты» и «Битла» увеличил свои продажи на 35 процентов.

Аналитики отмечают в США бурный рост спроса на компактные и экологически чистые автомобили. Продажи гибридов «Тойоты» в 2012 году выросли на 83 процента – одних только «Приусов» было продано около 236 тысяч штук. Ford за год реализовал 13,3 тысячи гибридных компактвэнов C-MAX. Рекордные продажи были также зафиксированы у корейских марок Hyundai и Kia.

Источник

[Ring Taxi]

Mercedes-Benz обновил купе и кабриолет E-Class


Mercedes-Benz E-Class. Фото Mercedes-Benz

Компания Mercedes-Benz распространила фотографии обновленных купе и кабриолетов семейства E-Class. Рестайлинговые автомобили получили новое оформление передней части кузова, новую электронику и обновленную линейку моторов.

Главное изменение во внешности купе и кабриолетов E-Class – новая единая блок-фара головного света, заменившая собой раздельные фары предшественника. Кроме того, у новинок появятся более выразительные передние бамперы (особенно в версии со спортивным пакетом), новые решетки радиатора и слегка модернизированное оформление задней части кузова.



Изменения по технике - ровно те же, что и у представленных чуть ранее седанов и универсалов E-Class. Во-первых, на кабриолетах и купе появится электромеханический усилитель руля, а передние фары можно будет заказать с полностью светодиодной начинкой. В линейке двигателей появятся обновленные четырехцилиндровые моторы серии BlueDIRECT c непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом: базовым будет 184-сильный двухлитровый агрегат. Кроме того, в гамму бензиновых агрегатов добавится новый V6 с двойным турбонаддувом, развивающий 333 лошадиные силы (он получит индекс Е 400).

Всего для кабриолетов и купе Mercedes-Benz E-Class предусмотрено шесть бензиновых двигателей (184-408 лошадиных сил) и три дизеля (можностью от 170 до 265 лошадиных сил), а также механическая и автоматическая трансмиссия 7G-Tronic Plus, у которой появился новый режим «временно-механический», в котором водитель сможет выбрать передачу вручную – подрулевым лепестком, но затем электроника вновь активирует полностью автоматический алгоритм смены передач.



Добавится и новая электроника: система поддержания рядности движения, которая сможет самостоятельно поворачивать передние колеса для удержания автомобиля в рамках полосы, система распознавания дорожных знаков, камера обзора на 360 градусов, система автоматической парковки (параллельно и перпендикулярно проезжей части), а также система помощи при экстренном торможении, которая умеет распознавать аварийную ситуацию и увеличивать давление в тормозной системе для более эффективного замедления.



Источник

[Ring Taxi]

В 2013 году Skoda покажет шесть новых моделей


Иллюстрация Skoda

Компания Skoda приготовила к 2013 году шесть новинок: это будет доступный лифтбэк Rapid, как минимум две модификации новой «Октавии», а также еще три модели, чьи названия пока не уточняются. Информация об этом была опубликована французским подразделением Skoda в одной из социальных сетей.

Новая «Октавия» появится в продаже в Европе уже в марте, а в июне ожидается дебют версии Octavia Kombi. Не исключено, что одной из трех пока не названных новинок «Шкоды» станет «заряженная» 211-сильная Octavia RS, которая в России должна появиться в продаже уже в сентябре, а две оставшиеся премьеры – это обновленный седан Skoda Superb (октябрь) и рестайлинговый кроссовер Skoda Yeti (декабрь).

Помимо этого, в 2013 году еще две модели Skoda получат обновленный монохромный логотип: это будут Fabia и Roomster. Новая эмблема впервые дебютировала на Skoda Citigo, а позднее появилась на модели Rapid.


Новый логотип Skoda, который появится на «Фабии» и «Румстере» уже в этом году

Источник

[Ring Taxi]

Range Rover c прицепом Airstream доехал до Марокко и вернулся обратно


Range Rover с прицепом Airstream 684 Series 2. Фото Land Rover

Внедорожник Range Rover нового поколения, оснащенный дизельным мотором V8 (339 лошадиных сил), преодолел 5,9 тысячи километров из Великобритании в Марокко и обратно с 2,3-тонным прицепом «дом на колесах» Airstream 684 Series 2. Маршрут начинался от европейской штаб-квартиры и заканчивался у подножья марокканских гор Атлас.

Команда, принимавшая участие в пробеге, проводила за рулем около 12 часов в день, потратив на пробег всего 11 дней.



Новый Range Rover появился в продаже в конце 2012 года. В России новинка доступна с двумя дизельными моторами – V6 и V8 (248 и 339 лошадиных сил соответственно), а также с компрессорным бензиновым V8, развивающим 510 лошадиных сил. Базовая цена на внедорожник с шестицилиндровым дизелем – от 3,996 миллиона рублей.





Источник

[Ring Taxi]

Машины Kia и Hyundai научат поиску в "Гугле"


Kia Uvo, фото Kia Motors

Альянс Hyundai-Kia и компания Google заключили партнерское соглашение об интеграции сервисов «Гугл» в мультимедийные комплексы, которыми оснащаются автомобили южнокорейских брендов. Первым отдельные функции поиска Google получит навигационная система Uvo второго поколения, которая дебютирует на кроссовере Kia Sorento в наступившем 2013 году.

Дебют новой системы состоится уже в январе, на международной выставке бытовой электроники CES. Обладатели новой навигации Kia-Hyundai с сервисами Google смогут отправлять маршруты для автомобиля со смартфонов или стационарных компьютеров, искать необходимые объекты дорожной инфраструктуры, магазины и рестораны с помощью поиска Google Places, а также управлять мультимедийным комплексом с помощью голоса.

После Sorento новые функции навигационной системы начнут появляться на всех новых моделях Kia и Hyundai.

Мультимедийный комплекс Uvo был разработан Kia совместно с другим софтверным гигантом – Microsoft. Аналогичную архитектуру использует марка Ford в комплексах Ford Sync и Fiat в своих системах Blue&Me.

У автомобилей Audi – еще более тесная интеграция с Google. Машины из Ингольштадта, например, показывают спутниковые карты Google и умеют отображать панорамные снимки улиц.

Источник

[Ring Taxi]

Британский журнал узнал подробности о новом Mercedes-Benz C-Class


Mercedes-Benz C-Class текущего поколения. Фото Mercedes-Benz

Седан и универсал Mercedes-Benz C-Class четвертого поколения дебютируют в марте 2014 года на моторшоу в Женеве, а в 2015-м на рынок выйдут версии с кузовами «купе» и «кабриолет». Об этом сообщает издание Autocar, опубликовавшее подробную информацию о модели следующей генерации.

Будущий С-Class построят на модульной заднеприводной платформе, которую впоследствии в удлиненных вариантах планируется использовать на следующих E- и S-Class. «Мерседес» откажется от «Макферсона» спереди в пользу новой независимой подвески на двойных поперечных рычагах. Сзади появится та же многорычажка, что и у нынешнего С-Class, но в существенно модернизированном виде. Помимо этого, будет уменьшена масса модели — базовый вариант С160 станет весить меньше 1380 килограммов.

Габаритная длина новинки увеличится на 100 миллиметров (до 4691 миллиметра), что приблизит С-Class по этому показателю к конкурентам — Audi A4 (4701 миллиметр) и BMW 3-Series (4624 миллиметра). Колесная база «Мерседеса» увеличится с 2760 до 2820 миллиметров, ширина возрастет с 1770 до 1810 миллиметров, а колея спереди и сзади станет больше на 40 миллиметров. Объем багажника вырастет на 10 литров — до 485 литров (у A4 и 3-Series — 480 литров).

В гамму двигателей нового C-Class войдут четырех- и шестицилиндровые бензиновые двигатели, начиная от двухлитрового турбоагрегата мощностью 186 лошадиных сил и заканчивая 335-сильным трехлитровым твин-турбо мотором.

Среди дизелей появятся модернизированные версии нынешней 2,1-литровой «четверки», а также, как ожидается, мотор Renault мощностью 180 лошадиных сил. В 2015-м в линейку добавятся гибридная силовая установка и бензиновые двигатели 1.6 и 1.8 совместной немецко-французской разработки. Последней дебютирует версия от AMG с четырехлитровой твин-турбо «восьмеркой».

Трансмиссии — шестиступенчатая «механика» и доработанный семидиапазонный «автомат». По словам источников Autocar, девятиступенчатая автоматическая коробка, которая сейчас разрабатывается компанией, появится на C-Class не ранее 2017 года, когда состоится первый фейслифт модели четвертого поколения.

Помимо этого, следующий C-Class получит электромеханический усилитель руля вместо гидравлического, адаптивную подвеску, системы предотвращения аварий и сохранения рядности движения, работающие при помощи стереокамеры, а также систему, способную распознавать приближающихся к перекрестку машины или пешеходов и в случае необходимости автоматически задействовать тормоза.

Источник