[Kore]

Издатель: Electronic Arts
Разработчик: Ghost Games
Дата релиза: 3 ноября 2015 (PS4, Xbox One) / весна 2016 (PC)
Платформы: PC, PS4, Xbox One

Need for Speed, игра с более чем 20-летней историей, возвращается. Теперь можно будет по-новому взглянуть на то, чем славится легендарная серия: широкие возможности персонализации, подлинная городская гоночная среда, открытый ночной мир и захватывающее повествование на всем протяжении игры.

Speedhunters, наше сообщество увлеченных гонщиков и любителей скорости, помогло воссоздать атмосферу NFS с подлинной городской автомобильной культурой, опираясь на прошлые, современные и зарождающиеся тенденции.

• Acura RSX-S (2004) $12 200
• BMW M3 Evolution II E30 (1988) $41 800
• BMW M3 E46 (2006) $36 300
• BMW M3 E92 (2010) $41 000
• BMW M4 (2014) $59 700
• Chevrolet Camaro Z28 (2014) $75 000
• Chevrolet Corvette Z06 (2013) $77 300
• Dodge Challenger SRT8 (2014) $27 000
• Dodge Viper SRT (2014) $88 100
• Ferrari 458 Italia (2009) $129 900
• Ferrari F40 (1987) $198 000
• Ford Focus RS (2015) $58 300
• Ford Mustang (1965) $20 000
• Ford Mustang Boss 302 (1969) $49 300
• Ford Mustang Foxbody (1990) $24 000
• Ford Mustang GT (2015) $65 200
• Honda Civic Type-R (2000) $16 200
• Honda NSX Type-R (1992) $44 600
• Honda S2000 (2009) $33 900
• Lamborghini Aventador LP700-4 (2014) $192 200
• Lamborghini Diablo SV (1995) $140 000
• Lamborghini Huracan LP610-4 (2015) $178 500
• Lamborghini Murcielago LP670-4 SV (2010) $157 500
• Lotus Exige S (2006) $47 422
• Mazda MX-5 (1996) $9 100
• Mazda MX-5 (2015) $27 210
• Mazda RX-7 Spirit R (2002) $25 800
• McLaren 570S (2015) $190 000
• Mercedes-AMG GT (2015) $85 600
• Mitsubishi Lancer Evolution MR (2008) $35 900
• Nissan 180sx Type X (1996) $20 800
• Nissan Fairlady 240ZG (1971) $21 500
• Nissan GT-R Premiun (2015) $83 700
• Nissan Silvia Spec-R (2002) $29 500
• Nissan Skyline GT-R KPGC10 (1971) $30 700
• Nissan Skyline GT-R V-Spec [R32] (1993) $35 900
• Nissan Skyline GT-R V-Spec [R34] (1999) $49 100
• Porsche 911 Carrera RSR 2.8 (1973) $96 700
• Porsche 911 Carrera S (993) (1996) $45 400
• Porsche 911 Carrera S (991) (2014) $74 400
• Porsche 911 GT3 RS (991) (2015) $112 000
• Porsche Cayman GT4 (2015) $111 600
• Scion FR-S (2014) $27 400
• Subaru BRZ Premium (2014) $27 400
• Subaru Impreza WRX STI (2010) $38 700
• Toyota GT86 (2014) $27,400
• Toyota Sprinter GT APEX (1986) $9 100
• Toyota Supra AZ-R (1997) $20 700
• Volkswagen Golf GTI (1975) $8 000
• Volvo 242 (1975) $8 000

[NFSNOS]

порш намекает) суровое что-то
может шифт3
п.с. если так то я в печале
ещё могут форзу скопировать)

[Qoncept]

может шифт3

шифт3

[NFSNOS]

шифт3

хаха тоже верно

[xAndrewx]

Как по мне, NFS Underground должен быть без всяких дорогих суперкаров. Как раньше, обычные авто

обычные авто

Volkswagen Golf GTi (Mk4)
Toyota Celica GT-S
Subaru Impreza WRX STi
Mitsubishi Lancer Evolution VIII
Mitsubishi 3000GT VR-4
Nissan Skyline GT-R R34

ничего себе обычные авто.

[Mou_Bo3dyx]

ничего себе

в том смысле, что не космолеты
в том смысле, что с человеческим экстерьером
в том смысле, что нужны тюнеры, а не экзотика

[xAndrewx]

в том смысле, что нужны тюнеры, а не экзотика

А если будет и то и другое? Или нужны принципиально только рисовозки?

[Mou_Bo3dyx]

нужны принципиально только рисовозки?

нет, должно быть

то и другое

в максимальном количестве.
но при существовании супер/гипер космолетов в игре, они не должны быть тотальными нагибаторами во второй половине карьеры и целиком в мп. как и в первых тюнячих нфс нужна возможность раскочегарить любое авто в общий потолок производительности

[xAndrewx]

но при существовании супер/гипер космолетов в игре, они не должны быть тотальными нагибаторами во второй половине карьеры и целиком в мп

Разделить на классы и всё.
Вот вам ещё 964 Порш

[Mou_Bo3dyx]

Разделить на классы

не каркай тут. задрали уже с этими классами!
возьмем, к примеру, мв2012:
в классе простора для тюнинга нет, он очень узок
хоть автопарк и в ассортименте, то в классовых эвентах на выбор 5-10 авто всего лишь
в общих гонках побеждает кто? правильно, хеннесси!

логика где?


то ли дело, например, PS:
в дреге самый быстрый кто? супра вроде
в дрифте самый крутой кто? ну тут кому как в общем, тут главное руки
в грипе самый быстрый кто? да и на r34 можно навалить и на зонде, выбор здоровенный
в скоростных гонках кто лучший? та же петрушка, что и с грипом -- тут и на мурке можно выкатывать, а можно и на импрезе
и выбор авто для нужной категории перед тобой огромный и тюнинга навалом и винильчики тут тебе и еще неизвестно затащит ли вайпер в грипе вообще или ты его зря полтора часа разрисовывал

[xAndrewx]

логика где?

В MW логики нет. Самое нормальное разделение было в HP10. Но в новом NFS да, апгрейды скорее всего сделают классы бессмысленными и убьют всю индивидуальность авто.