[DeniSS]

И так, раз уж вопрос актуален и части пользователей сайта интересен, то создадим специальную тему для автолюбителей. В данной теме вы можете задать вопрос, оставить совет по эксплуатации вашего авто или же услышать пожелания по будущей покупке.

Так параллельно с этой темой существует галерея автомобилей наших пользователей Ссылка

Так же упомяну о том, что следует соблюдать правила на сайте. Любой флуд будет удален, а авторы понесут наказание.

[T0H1B4]

Сломанный моторчик стеклоподъемника в -23С на открытом на половину окне, в час ночи - ощущения на ходу просто невероятные.

воу воу, у меня крепление механизма открывания/закрывания окон из за сгнившей снизу двери вырвало нафиг - стекло закрывалось рукой и на тряпочку, ниче, работало.
Правое зеркало на изоленту ваще примотано было, короче семерка рулила

[Ник Хайдфельд]

Сломанный моторчик стеклоподъемника в -23С на открытом на половину окне, в час ночи - ощущения на ходу просто невероятные

[DeniSS]

?

Примерно так все и было, меня ведь дернуло открыть окно покурить именно за городом. Вот я 20 км пилил с ветерком до круглосуточного магазина, за моторчиком.

Правое зеркало на изоленту ваще примотано было, короче семерка рулила

Я вчера тоже подумал, были бы у меня механические ручки, проблемы бы не возникло.

С электрикой тоже может не быть - просто нужно сильно тянуть вверх

Думаешь не пробывал? Там раньше рейку сломаешь вместе с зубцами, чем вытянешь. Было бы лето, конечно, я бы попарился и выкрутил все болты, но в мороз мне это было очень "западло".

[Ник Хайдфельд]

меня ведь дернуло открыть окно покурить именно за городом.

Хм, надо полазать в стеклоподъемниках отцовской машины - может, курить бросит

Я вчера тоже подумал, были бы у меня механические ручки, проблемы бы не возникло.

С электрикой тоже может не быть - просто нужно сильно тянуть вверх

Там раньше рейку сломаешь вместе с зубцами, чем вытянешь.

Полностью открытое окно на морозе - это сказка.
Летом бы тебе было лень выкручивать болты по той причине, что лето и очень тепло

[Koiiiechka]

T0H1B4, что то твое авто по описание на шестерку моего отца похоже))
У него стекло рукой закрывалось и фиксировалось подручными средствами..болтами и тд...

еще проблема вазов что ручки ломаются отлетают...у отца толька одна ручка рабочая а на остальные окна одна на всех переносная))И дверные ручки ломают на раз..в моей семерке 3 ручки за 2 месяца сломали покупала железные)))

а у моей просто контакт плохой был на генераторе)А так она еще раз ломалась...во втягивающем пружинку раздробило на мелкие части...может на морозе не знаю)
А еще рассказывали давно...чтобы типо тонировку не снимать перед гаишниками окна открывали ..но наверно долго они так не протянули...и зимой так делали)

[DeniSS]

А так она еще раз ломалась...во втягивающем пружинку раздробило на мелкие части...может на морозе не знаю

Обычное дело, когда 70% запчастей на ВАЗ это ужасный и кривой китай. Хоть и с надписью Lada.

Летом бы тебе было лень выкручивать болты по той причине, что лето и очень тепло

Ну тут еще суть в том, что как то сыкотно оставлять машину на ночь во дворе, да еще и с открытым окном.

А еще рассказывали давно...чтобы типо тонировку не снимать перед гаишниками окна открывали ..но наверно долго они так не протянули...и зимой так делали

Раньше зимой тонировку не меряли, а вот сейчас уже появились приборы до -40. В любом случае с опущенными стеклами зимой ты привлекаешь очень много внимания и сотрудник может подумать, что ты проветриваешься с бодуна.

[Koiiiechka]

DeniSS, да если следить за машиной она сыпаться так не будет...прошлый хозяин вообще не следил за ней...вот и результат....он ездил на сломаной гранате и даже не обращал внимания...

[T0H1B4]

DeniSS, да если следить за машиной она сыпаться так не будет...прошлый хозяин вообще не следил за ней...вот и результат....он ездил на сломаной гранате и даже не обращал внимания...

кузов как и внешнее меня никогда не волновало) главное чтобы ходовая не подвела, за ней и следил, а так леопардовый окрас, зеркало на изоленте и обшарпанный якобы-хром, ничего примечательного)
Самый прикол бы в не фиксирующемся пассажирском переднем сидении, которое каталось вперед назад, а еще двери радовали, которые закрывались порой только с сильного удара... еще и прижать надо было (особенно зимой), короче - "спортивный автомобиль", если вы поняли о чем я

[Ник Хайдфельд]

"спортивный автомобиль"

Корч по-русски

а еще двери радовали, которые закрывались порой только с сильного удара

Ерунда. Интересней, когда ты думаешь, что закрыл дверь на замок, а она в повороте открывается

[T0H1B4]

Ерунда. Интересней, когда ты думаешь, что закрыл дверь на замок, а она в повороте открывается

было пару раз, не стану скрывать, страшная хрень, особенно когда ты 1, а открылась задняя правая из за того, что кое кто каши мало ел

Корч по-русски

За нашим физическим развитием заботятся сразу с завода изготовителя: здоровой нации - здоровый автомобиль! вместо турников

Далеко ходить не надо - замена блока управления двигателем наситроене у знакомого, когда тот решил воттак вот проверить неработающий, ка ему показалось, генератор. )))

это карбюраторная лада, тут если что то и сгорит - так машина целиком хотя может и инежктор, тогда ты прав...