[Ермак]

Настолько фэйл, что вин

админы верните 1 лимон честно заработанный
с каждым обновление, какие-то глюки то 2 человека в гонке, то деньги пропали, такое ощущение что за вами правит Юлия Владимировна Тимошенко сливает

[vladson]

Вроде еще не былоhttp://nfs-world.com/forum/showpost....postcount=1081

люди у меня игра закачана с диска вот как зайти не понимаю

[Ермак]

Не надо тут только на ворлод наезжать, этот твой [mod] HP2010 не суй.

[Ермак]

Конвейер лулзов, да.

А флексор это что извиняюсь? Что-то из секс-шопа?

[Ермак]

чем ниже овералл тем машина лучше ето факт

[Molafe]

S14 переднеприводная.
Она и по жизни переднеприводная. И в игре.
Я уже много раз говорил, ребята, вы хоть немного почитайте об автомобиле на котором ездите.
Разрабы свои схемы придумали как раз для этого.
Кто заглянет в характеристики, вес, привод, расвесовка, тот сможет правильно подобрать детальки для авто.
А кому лень разбираться с информацией, ездят на овералле.

Это как так может быть?

[NOTBADFORME]

Это как так может быть?

у него там своя s14 c передним приводом и шл*хами

[ОНОТОНЕ]

ЛАЛАНД
ЧТО ТЫ ДЕЛАЕШЬ?
АХАХА
ПРЕКРАТИ!!1

[Ермак]

на мой взгляд лучшая машина за треш

[DOSVIDOS]

Чувак явно стебался

Моя схема для Corvette ZR-1 (показалась странной мне самому, но тем не менее):
З-З-З-С-З-С
каждая последующая (в любом порядке) деталь не нарушает первоначальной модели управления.
Обязательные условия работы схемы:
1 Никаких занижений подвески. (с занижениями работает, но не так четко)
2 Диски диаметра "18
3 Без спойлера
4 Без широкого кузова
Во всех других случаях работоспособность схемы не гарантирую.

Ну у тебя уже фантомные размышления какие-то пошли - разрабы официально заявляли, что элементы тюнинга на характеристики авто не влияют. Чисто визуально да, иногда помогает тот или иной обвес, но чтобы занижение как-то влияло на поведение авто - такого не замечал

куда я попал...

ЭТО НАГЛАЯ ЛОЖЬ!

У меня 2 BOSS 302-12 на одном водиле. Один куплен до введения капотов и спойлеров, и одет в кузов продававшийся за ингейм. А другой в стоковом кузове. поверь, я и снимал с первого спойлер и ставил одинаковые детали на них. Это 2 РАЗНЫХ Босса. Тот что одет в кузов, рулит легче, например, (хотя это не в плюс ему, он просто другой).
А насчет занижений и диаметров дисков это давно свершившийся факт.

В чем проблема? Твое мнение и мнение лаланда имеют право существовать, а его нет? Ведь все они основаны исключительно на мнении человека, так что не надо тут.

Бтв, заметил, что диски 21" улучшают управляемость и ускорение ~ на 5% Надо еще сверить разницу между перламутровой и монотонной тонировкой, вроде как различается потеря скорости на подъеме.

Разные цвета реагируют на поток фатонов белого солнечного света по разному. Например белый отражает весь спектр, а чёрный поглощает. Поэтому если переднюю сторону автомобиля покрасить в чёрный (чтобы уменьшить сопротивление за счёт перенаправления потока фотонов встречного света) а заднюю в белый (так источник света находящийся за автомобилем так сказать "подталкивает" машину отражая поток фотонов) машина ведёт себя как при активированой рогатке. Ускорение увеличивается, но чтобы обуздать тачку в повороте, нужно выжимать тормоз. Вобщем ничего сложного.

А я чувствую разницу пальцами. Микрозадержки на нажатие клавиш, быстрое или медленное руление. Избыточная или недостаточная поворачиваемость. Какие тесты тебе нужны?

Вот ваши тесты я примерно представляю: разгон от стены до столба - столько то секунд.
Хотя и в динамике разница есть.
Например, сравните Мурселаго родстер без снижения на стоковых дисках, с вариантом снижение2-диски19. (Только без деталей, на пустой машине, чтобы Ваш салат из неоптимальных деталей не замыливал четкость эффекта!)
Думаю, тест управляемости в любом случае будет субъективным.
Если вы не чувствуете разницу, значит либо водите машину с камерой далеко-близко (машинка на радиоуправлении), либо просто не дано почувствовать. Играя 15 лет в NFS "кое-что подмечаю" в поведении машин.
*Пользуюсь все 15 лет видом из кабины - камера бампера.

2PEAK, иди создавай свою тему со схемами визуалки, глядишь верующих больше лаланда соберешь
А я пойду потестирую влияние символов в нике и аватарки на стабильность автомобиля...

Ага,так вот где собака порылась.Я то думаю что же я никого нагнуть не могу.А оказывается у меня диски на 17-18 дюймов и нет ни на одной машине неона.Вот я лошара.Пойду срочно менять диски и неоны ставить.

Тэйлон, ты не знаешь,на что влияет сердечко со Стейси? А то я забил ими все слоты. Думал нагибать буду.Может стоит поменять?И дракончик тоже интересует.Может его нацепить вместо сердечек.

хватит его трвить. Ребята, может диски и не влияют, но вот расширение кузовов сказывается. Может и не столь заметно, но чуть-чуть есть. Я это отчётливо замечал на галлардо обычном, НЕ болгарский. А вот на ауди ТТ полностью раздетой сравните С и БЕЗ занижения. занижение чуть помогает.

тут не про это тема но все ж , чутка влияет как по мне
http://nfs-world.com/forum/showthrea...522#post586522
http://nfs-world.com/forum/showpost....postcount=6532

Походу это заразно...