Автомобили NFS World Обсуждаем автомобили из Need For Speed World

 
Опции темы Опции просмотра
  #21  
12.05.2011, 12:48
Сегодня катал на втором профиле погоню, такую королу виделnfsw002.jpg
На 5 сек отстала на финише(моя слива 284 244 327 сравнительно слабая, макс 349 351 377 и левел значительно меньше)
  #22  
15.05.2011, 09:14
все от рук и от везения зависит
кстати, если кто сидит на королле и не знает какую машину взять после нее, берите з4
  #23  
15.05.2011, 12:36
Все эти тачки у меня были, z4 шлак надо много качать.
240 не понравилась управлением.
Королла бест выбор если прёт на запчасти.
  #24  
15.05.2011, 12:51
Цитата Сообщение от MagnetTerminator Посмотреть сообщение
Все эти тачки у меня были, z4 шлак надо много качать.
240 не понравилась управлением.
Королла бест выбор если прёт на запчасти.
MagnetTerminator, криворукий что ли?
__________________
Game Over
  #25  
15.05.2011, 14:31
Цитата Сообщение от MagnetTerminator Посмотреть сообщение
Все эти тачки у меня были, z4 шлак надо много качать.
Чёпрасти?

десятьсимволов
  #26  
15.05.2011, 14:57
з4 не шлак, хорошее управление, неплохая скорость, че еще для т2 надо? А, ну если хотите сразу под 300 км.ч то простите, не по адресу
  #27  
15.05.2011, 17:13
Какие руки, вы о чем, тоже мне, нашли симулятор рейсинга... Тетрис и то сложнее.
Слива давно продана, есть королла фулл про, нравится, что она отлично прет после 150-200 км/ч, разгон дикий после этой отметки, если с рогаткой и нитро, то это мини-мурса получается))
  #28  
16.05.2011, 11:26
Специально начал карьеру на не самой сильной машине, а именно на Королле ГТ, так как считаю Сильвию официально разрешенной читерской машиной. Выигрывать на такой машине считаю слишком легким и неинтересным делом.
Шанс обойти Сильвию на Королле достаточно высок, особенно если машина одеты в одинаковые детали. Да, Сильвия сильно разгоняется и быстро набирает максимальную скорость, но у Короллы преимущество на поворотах за счет более лучшей управляемости. В целом проблемы у меня были только против сильно прокаченных Сильвий (от 260/240/*** и выше у Сильвии, против 228/170/*** у моей тойоты).
У 240Х, как я понял, есть потенциал, только если оснастить машину про-деталями. Против этой модели никогда не было проблем, кроме одного случая, когда я ничего не мог поделать с двумя водителями на средненьких 240Х (что-то около 180/148/***). Два раза с ними гонял и оба раза оказывался в хвосте.

Цитата Сообщение от Gymmi Посмотреть сообщение
кстати, если кто сидит на королле и не знает какую машину взять после нее, берите з4
Если ориентироваться на управление машиной, то лучше брать Mazda RX-7, это будет ближе к теме. Да и разгоняется рыкса немного быстрее.

Последний раз редактировалось ovg; 16.05.2011 в 11:37.
  #29  
16.05.2011, 20:33
296.273.302 моя королла.
Я часто бываю в шоке, когда сильва типа 260. и что то там траляля а едут как 370.340.305
  #30  
16.05.2011, 20:54
А разве тема не 240СХ против Короллы???

по теме... никогда не возьму короллу потому что не охота на коробке из под холодильника ездить!!!
240СХ и Королла по производительности одинаковы!!!(с условием одинакового тюнинга) Но 240 гораздо красивей!!!
__________________
Если ты поставил в консоль бонусов магнит, значит ты уже не собираешься ехать первым...
Деколи, надписи, спортивное оформление
Мой альбом


 

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Статистика Авторские права