[Sidewave]

Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: S
Хар-ки: 692 / 839 / 675
Сток: 603 / 815 / 676
Стоимость: 6 000 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет AMERIKON Tuned Street

Двигатель: 4 / 4 / 0
Турбина: 3 / 3 / 0
Трансмиссия: 4 / 3 / 2
Подвеска: 2 / 2 / 4
Тормоза: 0 / 0 / 4
Колеса: 2 / 3 / 4

Класс по умолчанию: S
Класс в стоке:B
Максимально возможный класс: S
Хар-ки: 733 / 850 / 687
Сток: 603 / 819 / 687
Стоимость: 20 000 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race

Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7

[Molafe]

На многих трассах это реальный нагибатор.
А конкретнее: решает на высоких скоростях прохождение поворотов.

bullshmaiser, Только таких трасс одна-две =(

[podjigatel]

На многих трассах это реальный нагибатор.
А конкретнее: решает на высоких скоростях прохождение поворотов.

Например перемены в кампусе, если без поверов - то может быть. А с поверами будут решать: руки, знание трассы, ну и конечно траффик... Прикупил CCX себе, прокатился раз: кроме номера элит, и космического обвеса, нечего особенного не заметил (ИМХО корвет карбон и эвора куда больше меня удивили) - теперь стоит пыль собирает.

[basyka]

почему-то многие ссх недолюбливают ... мне лично очень понравился , разве что от траффика тяжко уходить местами , но это можно пережить

[Molafe]

почему-то многие ссх недолюбливают ... мне лично очень понравился , разве что от траффика тяжко уходить местами , но это можно пережить

basyka, Ненависть начинается с цены. Русские как всегда думают дороже-лучше, а ССХ не нагибает)

[basyka]

Ненависть начинается с цены. Русские как всегда думают дороже-лучше, а ССХ не нагибает)

в свете недавних событий это уже неактуально)))) его стоит брать только из-за его управляемости на бешенной скорости , этим мало кто похвастать может

[Bambie]

дада вчера кантри клаб катала каждый пытался зарамить ))а потом отставали этак секунд на 30
его плюс отличное управление и сцепление на огромных скоростях) ему тесновато на нынешних треках..+ он совершенно не любит мусор\траффик\валлрайдинг. настоящий нежный и капризный суперкар.

[Molafe]

в свете недавних событий это уже неактуально)))) его стоит брать только из-за его управляемости на бешенной скорости , этим мало кто похвастать может

basyka, Хоть это не актуально, но я не куплю его чисто из-за обвеса. Думаю обычную версию не испоганят

[basyka]

но я не куплю его чисто из-за обвеса. Думаю обычную версию не испоганят

я тоже так думал , но неустоял , любопытство взяло свое в итоге понял что многие зря гонят на эту машинку )) как будет обычная версия - обязательно куплю

[GhoST69]

Блин, вот смотрю на ету тачку и на хаха чет постояеео пробивает.... Диски от трактора задние, о количестве дьімоходов и еффекта нитруса вообще плющит. Дизайн еще более менее, но все равно тачка както несерьезно воспринимаеться... Блин, за что ж там 25 штук давать?

[Kenwwod]

Хорошая тачка