Спорт Спорт и все, что с ним связано

Новая тема Ответ
Опции темы Опции просмотра
05.07.2012, 22:02  
Новости автоспорта
 
Аватар для Ring Taxi
Регистрация: 29.01.2012
Адрес: Симферополь
Сообщений: 8,733


Поблагодарил: 2,011
Поблагодарили: 13,197
Версия для печати Отправить по электронной почте
Ring Taxi вне форума Ring Taxi 05.07.2012, 22:02
Рейтинг: (3 голосов - 5.00 средняя оценка)


Обсуждение новостей происходит в этой теме:

Обсуждение новостей автоспорта

За сообщения, которые противоречат правилам топика, т.е. флуд и т.д. - бан.

Последний раз редактировалось Ring Taxi; 04.07.2014 в 16:44..
Просмотров: 29372
13 благодарности(ей) от:
AlonsoN1, BatiBo, boom, DAVID31RUS, DeniSS, Ensdeil, Jakzon, Kenko, MSTR X, PolyRosT, SASHADIDAS, SninS, SteelHawken
  #321  
23.01.2015, 06:42
Минский автозавод будет выпускать гоночные грузовики


"МАЗ" для "Дакара". Фото "МАЗ"

«Минский автомобильный завод» намерен поставлять частным клиентам спортивные грузовики, которые выступают на ралли-рейдах, в том числе на «Дакаре». По словам куратора команды «МАЗ-СПОРТавто» Дмитрия Короткевича, интерес к таким автомобилям проявили заказчики из России, Туркменистана и Литвы, а также клиент из ОАЭ. Слова Короткевича приводит издание Onliner.

Короткевич подчеркнул, что заказчику из ОАЭ спортивный «МАЗ» необходим не для участия в гонках, а для преодоления местного бездорожья. Для каких целей белорусские гоночные грузовики хотят использовать в России, Туркмении и Литве, он не уточнил. Вероятно, речь идет о частных командах, выступающих на ралли-рейдах.

Когда «МАЗ» начнет поставки клиентам, не известно. Короткевич пояснил, что «пока рано говорить о конкретных сделках». Тем не менее, клиенты заинтересованы в машинах, и в первую очередь, из-за их низкой стоимости по сравнению с конкурентами. На ручную сборку одного раллийного «МАЗа» уходит полгода, машина стоит от 350 тысяч евро. Для сравнения: в 2011 году один гоночный «КАМАЗ» оценивался в 680 тысяч евро.

На завершившемся 18 января «Дакаре» лучшим результатом «МАЗа» в зачете грузовиков стало десятое место. Два других экипажа заняли 34 и 41 места из 43. «КАМАЗы» заняли в ралли-рейде три первых места, еще один экипаж финишировал пятым.

Источник
  #322  
03.02.2015, 07:34
В Москве пройдёт этап Формулы Е


6 июня 2015 года в центре Москвы пройдёт этап Формулы Е – первого чемпионата FIA по гонкам на машинах с электрическими двигателями.

Светлана Коршунова, организатор московского этапа Формулы Е: «Из года в год на протяжении восьми лет для программы шоу-заездов Moscow City Racing мы всегда придумывали что-то особенное. Так, в 2011 году гвоздем гонок поддержки шоу стала первая в мире гоночная машина, относящаяся к классу экологически чистых авто, разработка французских инженеров — EF01 Formulec. С тех пор мы внимательно следили за развитием этого направления. Для нас большая честь снова увидеть на нашей городской трассе электроболиды, но уже в совершенно новом статусе. Это будет незабываемо!».


Последний раз редактировалось Ring Taxi; 03.02.2015 в 11:23.
2 благодарности(ей) от:
MrTazzzik, SteelHawken
  #323  
06.02.2015, 11:33
Компания BMW приоткрыла гоночное купе M6 GT3


На испытательный трек BMW в Дингольфинге новинку впервые вывел Йорг Мюллер, в 2000-х годах неоднократно сражавшийся за заводские команды BMW в разных сериях.

Прошлой осенью стало известно, что новинка M6 GT3 заменит купе BMW Z4 GT3. И вот автомобиль впервые показался на публике, правда, пока только в камуфляже. Под капотом — агрегат 4.4 V8 M TwinPower Turbo, выдающий свыше 500 л.с. Они приходятся на массу 1,3 т. Мотор основан на серийном двигателе, но доработан специально для гонок — в частности, он получил систему смазки с сухим картером.


Сейчас в данном классе отделение BMW Motorsport предлагает клиентам купе Z4 GT3 с «восьмёркой» 4.4 и отдачей 515–540 л.с. (в зависимости от установленного рестриктора). Машина участвует в различных сериях GT по всему миру. На этой же основе создавалась версия Z4 GTE по регламенту LM GTE (Le Mans Grand Touring Endurance), используемому в разных гонках на выносливость для машин категории GT (в сериях Ле-Ман, марафоне «24-часа Ле-Мана» и других). «Зетка» же пришла на смену купе M3 GT2 с 500-сильной четырёхлитровой «восьмёркой», скроенному на основе «эмки» прошлого поколения. Эту же модель готовили и по нормативам GT4.

Мюллер так прокомментировал выход новинки: «Это фантастический момент, когда вы входите в гараж и видите потрясающе красивый автомобиль. Я очень горжусь тем, что вёл его самые первые километры. Пока мы провели лишь начальный тест, но в целом всё прошло очень хорошо, у нас не было никаких проблем. Двигатель действительно произвёл на меня впечатление. Он мощный и выдаёт хороший крутящий момент, что очень важно для такого автомобиля».


Среди других перемен в купе — гоночная «секвенталка», аэродинамический пакет и, конечно, каркас безопасности, одобренный FIA.

В 2016 году двухдверка M6 GT3 выйдет на старт различных национальных и международных серий, а также знаковых гонок на выносливость. Директор BMW Motorsport Йенс Марквардт уверен, что развитие модели идёт по плану. Он признал, впереди осталось немало работы, но утверждает, что компания и клиентские команды с самого начала получат конкурентоспособную машину.

Источник
Поблагодарившие пользователя Ring Taxi:
APXAH9EL
  #324  
11.02.2015, 19:11
Фирма KTM накрыла колпаком гоночную модель X-Bow GTR


В X-Bow GTR трудно узнать внука обычной сверхоблегчённой баркетты, но основа — всё та же.

Австрийцы из KTM Sportcar и немцы из Reiter Engineering, как и обещали, построили закрытое «купе». Диковинная новинка представляет собой венец зигзагообразной эволюции трек-кара X-Bow. Гоночная машина получила приставку GTR к имени. Её намерены омологировать для чемпионатов Pirelli World Challenge (в классе GT-S) и европейской серии GT4 (обычный открытый X-Bow там курсирует давно). При создании X-Bow машину максимально «раздевали», но потом — в качестве маленькой уступки ради комфорта — инженеры добавили версию с лобовым стеклом. И вот теперь сделан ещё один шаг к более привычному формату. Если слово «привычно» в принципе возможно применить к этому НЛО.


Слово «купе» мы не случайно решили закавычить — дверей-то тут всё равно нет, только большой подъёмный колпак. В этой связи любопытно, не захотят ли австрийцы сделать ещё и дорожный вариант такой экзотики. Компания об этом — ни слова.

На замену двигателя конструкторы не решились. Как и другие модификации KTM X-Bow, вариант GTR приводится в движение турбомотором Audi 2.0 TFSI. Разница в настройках: в новинку запрягли аж 320 «лошадей», которыми распоряжается гоночная «секвенталка» Holinger с подрулевыми лепестками. Диковинку представят живьём на публике уже в феврале, а в марте должны пройти окончательные тесты. Автомобиль выйдет на рынок в апреле 2015 года по цене 139 000 евро. Такой ценник KTM считает очень привлекательным, с учётом гоночных технологий, чаще встречающихся на аппаратах более высокого класса. К примеру, тут заявлен самый высокий в классе GT4 уровень защиты пилота, обеспечиваемый углепластиковым монококом.

Источник
Поблагодарившие пользователя Ring Taxi:
MrTazzzik
  #325  
29.06.2018, 13:34
На Нюрбургринге новый король появился, 919 Hybrid Evo:

__________________
Цитата Сообщение от Zerdone Посмотреть сообщение
Извините за тупой вопрос, кому не нужна своя девушка, можете отдать мне бесплатно?Я говорю тем людям которые считают девушкой говном. Очень хочется погулять. Да конечно большинство девушкой считают говном но я так не считаю и очень хочется погулять Если хотите отдать то пишите в личку
  #326  
30.06.2018, 11:23
Новая тема Ответ

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Статистика Авторские права