Результаты опроса: Время проведения отборочных заездов и рестарт
отборочный заезд: 10:00 - 13:00 по МСК 5 6.17%
отборочный заезд: 13:00 - 16:00 по МСК 7 8.64%
отборочный заезд: 16:00 - 19:00 по МСК 30 37.04%
отборочный заезд: 19:00 - 22:00 по МСК 36 44.44%
отборочный заезд: 22:00 - 01:00 по МСК 22 27.16%
рестарт: отменить 14 17.28%
рестарт: оставить как есть 32 39.51%
рестарт: делать рестарт когда вылетает игрок который идет первым 8 9.88%
рестарт: делать рестарт когда кто-нибудь вылетает спустя 10 сек после старта 14 17.28%
рестарт: делать рестарт когда кто-нибудь вылетает спустя 20 сек после старта 3 3.70%
рестарт: делать рестарт когда кто-нибудь вылетает спустя 30 сек после старта 9 11.11%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 81. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Новая тема Закрытая тема
Опции темы Опции просмотра
22.11.2011, 21:40   #1
Championship version 2.0 - опросы
 
Аватар для Merrica Интересующийся
Регистрация: 10.10.2011
Адрес: Россия, Тольятти
Сообщений: 352


Поблагодарил: 396
Поблагодарили: 659
Версия для печати Отправить по электронной почте
Merrica вне форума Merrica 22.11.2011, 21:40
Рейтинг: (3 голосов - 5.00 средняя оценка)




Здравствуйте, дорогие наши гонщики!


Итак, как мы и обещали, мы проводим опрос для того, чтобы подкорректировать некоторые правила чемпионата для вашего удобства.
Этот опрос у нас давно стоял в планах, так что, несмотря ни на что, мы его выкладываем именно сегодня.
Не стоит смотреть на него как на "ответ конкурентам" (имеется в виду Low Rank Stock Tournament #1), мы делаем немного разные вещи и не считаем, что мы чем-то друг другу будем мешать.
Так как вопросов по первому чемпионату было немало, мы стараемся самое важное уместить в одном опросе, именно поэтому здесь варианты ответов на разную тематику, сначала прочитайте, подумайте хорошо и отвечайте, голосовать можно за несколько вариантов.

Во-первых, мы сделаем отборочные заезды в два промежутка времени, вы выбираете то время, которое удобно для вас и голосуете. Два самых популярных промежутка будут учтены нами, выбирайте время, в которое вы чаще всего свободны. Напоминаем, что чемпионат будет проводится на выходных, в течение двух дней.
Во-вторых, "правило рестарта" вызвало много непонимания и вопросов, вы, опять же, голосуете за тот вариант правила, который вам нравится больше всего.


Если игрок вылетает при загрузке игры или из лобби, то группа должна сделать рестарт, всего на одну гонку дается не более 2 рестартов, т.е. трех попыток, рестарт надо делать сразу, не начиная гонки, за этим следит тимлидер. Если игрок вылетел во время гонки, то считается, что он приехал последним.



1) "Количество игроков в командах стоит сделать меньше" - их будет по 6 в команде

2) "Заезды по очкам стоит сделать с первых туров" -такого не будет, но старая схема будет оптимизирована - пока сюрприз, вам точно понравится

3) "Нужно расширить список авто" - он будет максимально расширен с соблюдением баланса, мы сделаем разделение классов по характеристикам

4) "Нужно допускать только сток авто" - такого точно не будет. Мы за то, чтобы люди прокачивали свои любимые авто, а не хранили их в пыльном гараже из-за того, что ЕА сделали их бревнами

5) "Вы плохие люди и просто воруете акки" - deadmoroz14, 6ODRA9IKENTYXA - победители в своих классах, доверили нам аккаунты и получили приз в 5750 бустов, спросите у них, если нам не верите

6) "Вы плохие люди и приз - это ворованные бусты" - Ерстег, победитель в классе Т3, просил приз отдать Бемби, она получила их через наш кошелек WebMoney.


Так же не забывайте про тесты авто, которые ещё ведутся:
http://nfs-world.com/forum/showthread.php?t=2278

Напоминаем, что обсуждения первого чемпа тут:
http://nfs-world.com/forum/showthread.php?t=2165

То, как проходил первый чемпионат:
http://nfs-world.com/forum/showthrea...846#post157846

А свои вопросы, предложения, идеи, можете постить в этой теме, с радостью все рассмотрим и ответим на ваши вопросы
__________________





Последний раз редактировалось Merrica; 04.12.2011 в 18:17..
Просмотров: 21833
6 благодарности(ей) от:
ArA, Molafe, LadyMarmalade, NIK5, Stig, VGS
  #2  
22.11.2011, 21:59
Цитата Сообщение от Merrica Посмотреть сообщение
свои предложения, идеи, можете постить в этой теме
Я так понял ранее озвученные идеи и предложения снова постить ненужно?

---------- Сообщение дополнено в 00:59 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 00:59 ----------

И будут ли потом ещё добавлятся вопросы для опросов?
__________________
  #3  
22.11.2011, 22:01
Цитата Сообщение от ArA Посмотреть сообщение
Я так понял ранее озвученные идеи и предложения снова постить ненужно?

---------- Сообщение дополнено в 00:59 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 00:59 ----------

И будут ли потом ещё добавлятся вопросы для опросов?
ArA,
мы тесты на самые популярные устроили и на решённые вопросы дали ответ, если ты там не видишь своё предложение, то тогда напиши его ещё раз, просто идей у всех было очень много и за всеми не проследить, сам понимаешь)

тесты на сайте устроены так что их может редактировать только супермодератор, беспокоить по мелочам мы его не будем но если что то действительно серьёзное то мы пополним наш опрос.
  #4  
22.11.2011, 22:02
Если тема важная поднимется то может ее и добавим в опрос, пока там только главные на данные момент пункты, ранние идеи мы обдумали или еще обдумываем, если хочешь то пости или спрашивай, тут просто будет подитог, а там больше флуда было
  #5  
22.11.2011, 22:26
Ок. Дублирую свои идеи.

1. А можно как нибудь ввести в чемпионат такой момент как квалификация перед гонкой.
Поясню. Создать отдельную тему, где будущие участники будут оставлять скриншоты с временами на трассе, на которой будет заезд. В шапке темы вести статистику о лучшем времени прохождения трассы каждого участника. Таким образом ещё до начала чемпионата, будет возникать соревновательный эффект (ведь каждому будет хотеться показать как можно лучшее время и выделиться на фоне остальных гонщиков). Будет видно кто мастер, а кто новичек.
И чтобы как-нибудь привязать квалификацию собственно к чемпионату, можно разделять участников на восьмерки именно по показанным временам в квалификации. Чтобы сильные ехали с сильными, а слабые с слабыми. Понятно что в финале все равно все схлестнутся, но с другой стороны это дает новичкам хоть какие-то шансы на победу... И как бонус каждому показавшему лучшее время в своем классе авто давать приз (к примеру 500 бустов или возможность пройти в следующий тур минуя отборочные заезды).
И опять же повторюсь. Так возникает соревновательный эффект ещё задолго до чемпионата.

2. А что если у участника чемпионата есть 2 одинаковых автомобиля, но по разному настроенных (например один на скоростные трассы, а другой на извилистые)? В итоге он будет иметь возможность менять автомобиль между заездами (если трасс будет несколько) и получит весомое преимущество на другими.
Может быть ввести запрет на это? К примеру на каком автомобиле учавствовал в отборочном туре, на таком и иди до финала (детали тоже стало быть нельзя будет поменять).


---------- Сообщение дополнено в 01:26 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 01:23 ----------

Ну и небольшой комментарий к опросу. Не имеет смысла делать рестарт по истечении 20 и тем более 30 сек. после старта гонки. Это так каждый кто зафейлит в первом или втором повороте нажимает alt+f4 и рестарт.
__________________
2 благодарности(ей) от:
BLIZNETS, Stig
  #6  
22.11.2011, 22:38
Цитата Сообщение от ArA Посмотреть сообщение
по истечении 20 и тем более 30 сек
В вариантах времени тоже есть крайне неудобные промежутки, посмотрим что думают люди...Пока они оправдывают наши надежды....Остальные твои идеи в разработке, спасибо за активное участие Нам это очень помогает, например само правило рестарта и способ вручения бустов через вебмани нам подкинули именно участники.
  #7  
22.11.2011, 23:29
очень хочу чтоб все прошло лучше чем тогда))без рестартов!
  #8  
23.11.2011, 05:44
Цитата Сообщение от 6ODRA9IKENTYXA Посмотреть сообщение
очень хочу чтоб все прошло лучше чем тогда))без рестартов!
А не обидно будет если сам вылетишь, и не будешь иметь шансов на победу? Или вылетит сильный соперник с которым интересно было бы погонять?
Я думаю нужно оставить 2 рестарта на всех, которые произошли до старта гонки. Так будет ненапряжно для гонщиков (ведь старта гонки по сути не будет) и застрахует от глюков игры
__________________
Поблагодарившие пользователя ArA:
Stig
  #9  
23.11.2011, 05:57
Цитата Сообщение от ArA Посмотреть сообщение
И чтобы как-нибудь привязать квалификацию собственно к чемпионату, можно разделять участников на восьмерки именно по показанным временам в квалификации. Чтобы сильные ехали с сильными, а слабые с слабыми. Понятно что в финале все равно все схлестнутся, но с другой стороны это дает новичкам хоть какие-то шансы на победу... И как бонус каждому показавшему лучшее время в своем классе авто давать приз (к примеру 500 бустов или возможность пройти в следующий тур минуя отборочные заезды).
то есть я смогу специально проехать помедленней квалификацию и ехать в группе с более медленными водителями? не, не катит.
да и тем более если чемп будет идти по системе плей-офф, то в первом же раунде отсеится половина хороших гонщиков. и они не попадут в финал(хотя по идее в финале должны быть именно они). нехорошо.
__________________
Поблагодарившие пользователя deadmoroz14:
Total
  #10  
23.11.2011, 05:58
Ара, прав, если сразу делать рестарт то не напряжно, а теперь еще и на 2 человека меньше будет, в прошлый раз рестартов было не так уж и много, теперь вроде как меньше должно быть

П.С, Ара прав насчет рестарта, насчет квалификации, пока очень неясно, врядли она нужна вообще
Новая тема Закрытая тема

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Статистика Авторские права