Автомобили Обсуждаем автомобили

Новая тема Ответ
Опции темы Опции просмотра
  #1  
12.06.2011, 13:36


Honda NSX был разработан в 1990 г. как воплощение идеального спортивного купе. Сегодня он является символом спортивного духа компании Honda, сочетая в себе мощность, скорость и грациозность. Обтекаемый низкий силуэт - идеальное выражение функциональности формы, знак великолепной управляемости. Легкий, но мощный двигатель объемом 3,2 л DOHC оборудован системой VTEC. Первый в мире несущий цельноалюминиевый кузов.

Разгон от 0-100 км\ч - 5,3 с.
Полная длина: 4 430 мм
Полная ширина: 1 810 мм
Вес машины: 1 270 кг
Привод: на задние колеса
Двигатель: 3,2-литровый 6-цилиндровый с V-образным расположением цилиндров, механизм газораспределения DOHC, развиваемая мощность 206 кВт (280 л.с.) при 7 300 об/мин, наибольший крутящий момент 304 Нм (31,0 кг-м) при 5 300 об/мин.
Трансмиссия: 6-ступенчатая механическая коробка

Последний раз редактировалось EVNS; 20.08.2011 в 14:43.
14 благодарности(ей) от:
boxan59, Coverage, Kambal, KseniaArt, Lee, MSTR X, MULDER84, NSX, Romixin, Sayfodios, SeonJ, sheendor, SKELETOFF, VikVik88
  #2  
12.06.2011, 13:39
Да.... Машина вещь =) Ролик давно видел, классный
__________________
что-то пошло не так и стал вагодрочером
  #3  
12.06.2011, 13:43
Цитата Сообщение от EVNS Посмотреть сообщение


Honda NSX был разработан в 1990 г. как воплощение идеального спортивного купе. Сегодня он является символом спортивного духа компании Honda, сочетая в себе мощность, скорость и грациозность. Обтекаемый низкий силуэт - идеальное выражение функциональности формы, знак великолепной управляемости. Легкий, но мощный двигатель объемом 3,2 л DOHC оборудован системой VTEC. Первый в мире несущий цельноалюминиевый кузов.

Разгон от 0-100 км\ч - 5,3 с.
Полная длина: 4 430 мм
Полная ширина: 1 810 мм
Вес машины: 1 270 кг
Привод: на задние колеса
Двигатель: 3,2-литровый 6-цилиндровый с V-образным расположением цилиндров, механизм газораспределения DOHC, развиваемая мощность 206 кВт (280 л.с.) при 7 300 об/мин, наибольший крутящий момент 304 Нм (31,0 кг-м) при 5 300 об/мин.
Трансмиссия: 6-ступенчатая механическая коробка
EVNS, да, жаль что её больше не выпускают. Я был так же огорчён тем что её производство прекратили как и прекращением производства Lotus Esprit V8 в 2004.
__________________

Люди научились плавать как рыбы и летать как птицы... Осталось только научиться жить как люди.

  #4  
12.06.2011, 13:51
Не поклонник данной машины, но... авто действительно легендарный. Ролик тоже отличный! Голос за кадром Айртона Сенны?
__________________
  #5  
12.06.2011, 14:08
было бы не плохо создать тему про легенды автомобилей
__________________
  #6  
12.06.2011, 14:11
вот как надо ролики снимать
__________________
Game Over
  #7  
12.06.2011, 14:12
Машина и правда легенда. Не то что сейчас лепят. Данная моделька даже дома стоит. Коллекционная
Поблагодарившие пользователя DarkPoweR:
boxan59
  #8  
12.06.2011, 14:16
Вот ролик от тех же format67 только про Nissan GT-R
http://vimeo.com/19488567
хз как тут видео вставлять
__________________
что-то пошло не так и стал вагодрочером
  #9  
12.06.2011, 14:31
Цитата Сообщение от Sayfodios Посмотреть сообщение
Голос за кадром Айртона Сенны?
да и не только голос, он принял непосредственное участие в разработке и тестировании этой модели.
__________________
  #10  
12.06.2011, 14:46
Но мотор у них был в таком не удачном месте это просто жесть, если надо было менять ремень, хотя у него скорей цепь стоит, было видать весело. По началу их продавали не как хонда, а как акура
__________________
Новая тема Ответ

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Статистика Авторские права