[Ring Taxi]

Компания BMW представила предвестника "горячего" купе 4-Series

Компания BMW официально представила предсерийный прототип «заряженного» купе 4-Series – M4. Автопроизводитель опубликовал лишь фотографии экстерьера модели, оставив в тайне внешний вид салона «горячей» двухдверки, а также информацию о ее силовой установке. Первый живой показ концептуальной M-версии «четверки» состоится на конкурсе элегантности в американском Пэббл-Бич, который состоится в воскресенье, 18 августа.

Новинка отличается от «незаряженной» версии 4-Series практически полностью переработанным дизайном экстерьера. В частности, концепт-кар получил новый передний бампер, в нижней части которого установлен карбоновый сплиттер, переделанную фальшрадиаторную решетку, светодиодные фары головного света, а также иной капот. Как отметили в BMW, последний кузовной элемент «символизирует огромную мощность двигателя, который находится под ним».

Помимо этого, у модели появились полностью переделанный задний бампер с карбоновым диффузором и интегрированными в него двумя парами выхлопных труб, карбоновая крыша, небольшой спойлер на кромке крышки багажного отсека, 20-дюймовые двухцветные легкосплавные колесные диски и карбон-керамические тормоза.

Плюс ко всему, концепт-кар M4 отличается от серийного «незаряженного» купе измененными отверстиями на передних крыльях. Они переместились выше и были оснащены специальными «шторками», которые способны не только оптимизировать аэродинамические показатели автомобиля, но и улучшить топливную экономичность.

Как сообщалось ранее, серийная модификация BMW M4 будет оснащена бензиновой рядной «турбошестеркой». Мощность мотора составит около 450 лошадиных сил, что на 30 сил больше по сравнению с отдачей четырехлитрового двигателя V8, использовавшегося на снятом в начале июля с производства купе M3.

Двигатель «горячей» версии 4-Series будет сочетаться либо с шестиступенчатой механической коробкой передач, либо с семиступенчатой трансмиссией с двумя сцеплениями. При этом соплатформенный с M4 седан M3 нового поколения, как предполагалось прежде, может впервые за 26 лет лишиться «механики».

[Scrappy]

закос под Давидыча?
а так потрясно выглядит)

[Ring Taxi]

закос под Давидыча?

Ага, сразу ему уменьшили работу по перетягиванию кузова

А так няшечка, мне в принципе она нравится :3

[Тэйлон]

закос под Давидыча?

Если я даже знать не знаю, кто это, то о познаниях BMW и говорить ничего не нужно.

[DeniSS]

Если я даже знать не знаю

И не надо

А так няшечка, мне в принципе она нравится

У меня золотой цвет ассоциируется с каким пижонством. Не на подобном авто точно, а так красивая да.

[Ring Taxi]

Тэйлон, Е30, Е46 - их уже не вернуть. Так что - "Маємо те, що маємо".

[autoracer]

мда ....не плохо плохо , вопрос один

[mod]

[FoxoF]

Внешне очень привлекательна. В BMW всегда уделяли много внимания мелочам, которые и создают впечатление о машине.

Да и движок доработали.

Молодцы, в общем

закос под Давидыча?

там еще надо надпись натянуть на лобовом в виде "Съ**я вправо"

[DeniSS]

В BMW всегда уделяли много внимания мелочам

Нет у них было недавно затмение в плане дизайна, сейчас вроде в норму приходят.

[Hvug]

Красивая машина, спору нет, правда в золоте смотрится слегка по мажорски.
Понравился момент в видео где преддущие М-ки расступаются перед "мощью" новой М4, стильно однако.