[AYRTONSENNAFAN]

World Rally Championship, WRC — раллийная серия, проводимая Международной автомобильной федерацией (FIA) с 1973 года. Пришёл на смену Международному чемпионату по ралли для производителей, проводившемуся в 1970—1972 годах.

Сезон 2015 года

▼ Календарь

▼ Пилоты

▼ Команды

▼ Официальный сайт WRC

[AYRTONSENNAFAN]

А. вот, кой-чего нашел, по с2000 тойотка уже отъездила несколько этапов вот на этой полустоковой коровке в 2009 году

А вот еще инфа с какого-то левого сайта (лето 2010):

Главы концерна Toyota Motor обдумывают возвращение в мировой чемпионат по ралли WRC.

«Toyota хочет принимать участие в европейских автогонках», — сообщил Тадаси Ямасина, глава спортивного подразделения бренда. В конце лета будет принято решение, на какие именно соревнования у концерна появится решимость потратить средства — будет ли это главный чемпионат, либо же какие-то более скромные лиги.

Участие в раллийных гонках должно упрочить позиции бренда в Европе, которые заметно пошатнулись после крупномасштабных отзывов моделей Toyota, затронувших большинство стран мира.

Главной помехой для участия в чемпионате является нехватка средств. Устойчивая позиция иены по отношению как к доллару США, так и к евро заставляет концерн тщательно контролировать расходы, поэтому выделить немалые средства на подготовку команды очень сложно.

[RACERDEN]

А. вот, кой-чего нашел, по с2000 тойотка уже отъездила несколько этапов вот на этой полустоковой коровке в 2009 году

]

А вот еще инфа с какого-то левого сайта:

AYRTONSENNAFAN, прикольно

[AYRTONSENNAFAN]

Латвала сломался

C мест сообщают:

представлен вольный перевод автора

Босс Ford World Rally Team Малкольм Уилсон говорит, что решение о том, кто заменит Яри-Матти Латвалу на ралли Аргентины будет принятно в этом месяце не позднее понедельника следующей недели.

Латвала был исключен из классического южноамериканского этапа после того, как он сломал левую ключицу, жоска убравшись на горных лыжах в эту среду (т.е. позавчера) в родной Финляндии.

Хотя операция в четверг (т.е. вчера) вечером, на которой ему вставили семь металлических стержней в его плеоч, оказалась успешной, победитель ралли Швеции останется в стороне [от Аргентины], чтобы быть в форме для ралли Акрополь, которое состоится в конце мая.

"Моя главной заботой, очевидно, был Яри и как лучше всего выйти из этого положения, что бы это было хорошо для него", сказал Уилсон. "Сейчас мы приняли решение, что лучше Латвала пропустит Аргентину, чтобы он на 100% был готов к Акрополю, одному из самых трудных уикендов в чемпионате, мы рассмотрим его замену на этап в Аргентине, хотя пока мы не состоянии представить ее до следующего понедельника."

Уилсон не озвучил личность того, кто будет замещать Латвалу, но признался, что это будет не простое решение с рассмотрением нескольких кандидатур.

"Поиск замены не проблема [с точки зрения количества доступных пилотов], но нужно помнить, что водителя с навыками Латвалы очень трудно заменить", - сказал Уилсон.

Ралли Аргентины, пятый раунд 2012 года FIA WRC на базе Nokia. Полностью гравийный этап пройдет 27-29 апреля.

[конец цитаты]

Будем надеяться, что со здоровьем Латвалы все будет окей и до Акрополиса он полностью восстановится. Что-то не везет фину в этом году.

[SerGo_]

Латвала был исключен из классического южноамериканского этапа после того, как он сломал левую ключицу, жоска убравшись на горных лыжах в эту среду (т.е. позавчера) в родной Финляндии.

Жаль, очень жаль, я -то как раз нацелился на жёсткое рубилово между шевронами и овалами. Пете в одинаре супротив Себа и Микки - вай как тяжко будет.
Пускай овалы молодняк из академии wrc подтягивают.

[AYRTONSENNAFAN]

Мне кажется старичка какого-нить откопают, да понадежней...

[deadmoroz14]

какого старичка?
гронхольма что ли?

[AYRTONSENNAFAN]

Ну выступавшего уже. Гронхольм вряд ли поедет...

[SerGo_]

какого старичка?
гронхольма что ли?

Ну выступавшего уже. Гронхольм вряд ли поедет..

да не, не перегибайте палку О_0

у меня появилась мысля по поводу замены, и как ни странно её в новостях засветили

Однако в настоящий момент главный вопрос звучит следующим образом - кто заменит Латвалу в Аргентине? Ответ как бы напрашивается сам собой: можно пригласить кого-то из полузаводских команд - норвежца Мадса Остберга, россиянина Евгения Новикова или эстонца Отта Тянака...

Больше всего шансов у Остберга, который в последние полтора года демонстрирует отличную скорость и стабильность - победа плюс три подиума. Кроме того, Мадс в прошлом году выступал за рулем автомобиля WRC в Аргентине и более-менее знаком с местными трассами. Однако возникает одна неувязка - его команда Adapta WRT заявлена на получение очков в Rally Argentina и, по правилам, не может пропустить эту гонку.

Возможны три варианта дальнейшего хода событий. Первый - Остберг заменит Латвалу, а FIA разрешит Adapta WRT внести изменения в перечень зачетных гонок. Второй - в составе Adapta вместо Мадса стартует другой пилот, тот же Эйвинд Брюнильдсен, к примеру. Третий - заводская команда Ford пригласит Евгения Новикова или Отта Тянака, а на их место в M-Sport Ford WRT поставит кого-то со стороны....

[AYRTONSENNAFAN]

Ну Танака вряд ли, все же лиги еще не те.. Мэдса если только... Хотя столько проволочек будет.
Кароче, увидим, в любом случае, теперь, если они будут ехать друг за другом к финишу, и Солберг впереди, ему никто не скажет по радиосвязи: "приосади коней, чувак", - это радует

[SerGo_]

В любом случае теперь овалы будут решать кого поставить. А если учесть что этап Аргентины растянут благодаря ФИА в лице Тодта, то сладко им не будет однозначно.