[Sidewave]

Для обсуждения:

- CHEVROLET CAMARO SS
- CHEVROLET CHEVELLE SS
- NISSAN 240SX
- NISSAN FAIRLADY 240ZG
- NISSAN SILVIA S15
- NISSAN SKYLINE 2000GT-R
- MAZDA MX-5
- MAZDA MAZDASPEED 3
- PONTIAC FIREBIRD FORMULA
- TOYOTA COROLLA GT-S
- VOLKSWAGEN GOLF GTI MK1
- VOLKSWAGEN SCIROCCO


Обсуждаем авто, указанные выше, их преимущества друг перед другом и недостатки, выкладываем видео заездов, фото, в общем все что покажет преимущество того или иного автомобиля. Прошу высказываться аргументировано, а не "Слива получше будет". В теме присутствуют только конкурентоспособные автомобили.
Флуд и оффтоп будут удаляться.

[SeonJ]

- CHEVROLET CHEVELLE SS
- NISSAN SKYLINE 2000GT-R
- VOLKSWAGEN GOLF GTI MK1

Я не могу выбрать что-то одно из них...

[xxxAMDxxx]

Сравнивать тачки за внутриигровую валюту на одном уровне с бустовскими, глупо...

[DRAG0N74]

Silvia.
Но все будущие надежды связаны с е30 (если она Т1 будет)

[Тэйлон]

обкуренный нарик это ты раз думаешь что старушка в кузове е30 пойдет в т2

По твоей детской логике, если машина старая - то её надо в Т1. То есть ты забываешь о существовании Дайтоны и Корвета, которые В РАЗЫ старее этой самой М3 Е30, но тем не менее гоняются себе в Т2 и нагибают такую шваль, как Супры, Лексусы и прочие ТТ. И что, их теперь в Т1 списать нужно что ли, ПОТОМУ ЧТО ОНИ СТАРЫЕ? Самому не смешно?

Перестань спорить с очевидными вещами и выдавать желаемое за действительное. Я тебе уже припомнил случай с Мустангом, когда ты получил за собственную тупость. Признай свою неправоту и удались из этой темы, пока не начался дождь из нарушений.

[Aleksei888]

Несомненно Гольф!

[Maestrospeed]

По мне так лучший это Шевиль потому что он у Вина Дизеля в форсаже был ммм рай

[inad002]

а мне подуше корола, у неё отличное управление, хорошее ускорение, скорость конечно немного огоряает, но этот недостаток легко перебивает управляемость

корола +1

[frost-1984]

мой голос за гольфа))) я купил его себе так для прикола но уже через пару гонок проникся к нему уважением ,,,а уж когда вкачал про детальками то вообще влюбился. да внешне он конечно гадкий утенок но летает как в жопу ужаленный ястреб. Вот хотите верьте хотите нет,,,но я на нем и ламбы и порши делал ,,,,,правда нитро и рогаток приходилось палить нещадно,,,но сам факт

[ERIDU]

Проголосовал за сильвию, хоть у меня и есть скайланйн и ездит он куда лучше сливы, но слива мне больше по душе

[Vidios]

Я тоже отпишусь... мне почему то тачки Т1 больше всего нравятся... наверно потому что они не летают как сумашедшие а ездят реально... Первые вторые места ставить не буду, у каждого свои плюсы и минусы, но все же перву позиция по состоянию на сегодня (середина октября) занимают:

- Ниссан Скай 2000 (ретрик) - отличный нитробуст, отличное ускорение, отличная скорость, хорошее управление
- Шевик Чавелла (щавель) - СУПЕРСКИЙ нитробуст, отличное ускорение, среднее управление. По управлению кстати надо уметь на нем ездить... В заносу входит просто сказка, дрифтовать на нем одно удовольствие. На Львах западного парка ему конкурент тока А1 и Порш 911 GTR и то потому что у них равный нитробуст.
- VW Golf GTI (ока) - отличный нитробуст, ХОРОШЕЕ ускорение, отличное управление. Стартовал с Ретриком на равных... но в поротах он более управляем чем Скай... А вот собственный разгон у него слабоват. Отличный результат показывает полная коллекция деталей от Велосиком.

Вторые места разделяют тачки Слива, Корова, Миата... описывать их не буду, если коротко Слива типа золотая середина всего на хорошо. Корова хорошая скорость и управление, разгон средний. Миата шустрая, но управление хромает.

Третье место Сорока... и то только за отличный нитробуст... который больше чем у Сливы и Коровы. Но у Сороки управление оставляет желать лучшего.

PS. За каждым своим словом готов подписаться.