NISSAN 350Z (Z33) (2003) - Страница 3

NISSAN 350Z (Z33) (2003) · 21.10.2010, 17:20

Класс по умолчанию: D / C (Версия за)
Класс в стоке: D
Максимально возможный класс: B
Хар-ки: 387 / 505 / 271 или 598 / 623 / 277 (Версия за)
Сток: 387 / 505 / 271
Стоимость: 600 000$ или 2 300 BOOST
Арендная стоимость: недоступна

Версия за Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7

Класс по умолчанию: C
Класс в стоке: D
Максимально возможный класс: B
Хар-ки: 598 / 623 / 277
Сток: 387 / 505 / 271
Стоимость: 2 600 BOOST
Арендная стоимость: недоступна

Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7

Ampera · #21 03.11.2010, 08:32

А ну ка 22-ые лвла, скажите плиз, есть ли разница между паками апргейда в плане перформанса? Или они только визуально отличаются?

Lynx · #22 03.11.2010, 08:35

Ampera
Есть,управления когда я брал стало немного хуже,разгон и макс скорость увел.

Ampera · #23 03.11.2010, 09:14

Lynx,
А разница между самими паками, красным, синим есть?

Lynx · #24 03.11.2010, 09:24

Ampera
Говорят есть Не проверял,купил просто тот который понравился тюнинг(

Ampera · #25 04.11.2010, 08:34

Заключение о машине после покупки стрит пака:
1. Разгон/старт вышел на неплохой уровень.
2. Максимальная радует.
3. Управление вялое, ошибки в траектории караются стеной, но при этом очень даже хорошо заваливает капот в 90> градусный поворот. Так же проверен на зигзагах.

Заключение:
Машина, на которой без проблем можно побеждать с определенным опытом управления.

DeniSS · #26 04.11.2010, 10:22

машина то да))) неплохая, но до 30 левела на ней сидеть это испытание пересел на импрезу и теперь не могу водить свой 350z

Baxter563 · #27 04.11.2010, 12:03

мне свой старый Додж водить легче!!!Упрвл. вялое как у баржи даже с про пакетом!Жалко 60косарей луше бы Фольц 32й преобрел!:(((

KANSERVATOR · #28 04.11.2010, 12:07

Тачка норм но 370 лучше

kirby · #29 05.11.2010, 04:29

Машина супер! Тяжела, но зато уверена на трассе. Если нет раммеров, и прокачанных лотусов, то прихожу первым (сейчас у меня ПРО, 260+ идет). Лотусы тоже кошмарят. Машиной даже не назовешь, выбрыки какие-то.
Кстати, сейчас 25 левел, 340 000 в кармане, 350z PRO, и стоит lancer 9 STREET, думал собрать на Lancer X, но вот сейчас в раздумьях...

Кстати, кто знает, 350z R34 на много лучше от R33?

DeniSS · #30 05.11.2010, 07:53

kirby, ты хотел сказать z34 и z33 если да то 370z точно не намного лучше, быстрее слегка и чуть уверенней управляется))) но менять одно на другое смысла нет

11 благодарности(ей) от:
DAVID31RUS, Device101, HOLIK, Jakzon, mj5king, Mou_Bo3dyx, MOYSTYLE, MSTR X, Ник Хайдфельд, Optimus Prime, UrbanNFS

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Статистика	Авторские права
	© NFS-World.com, 2010. Creator of the site - Hunter. Powered by vBulletin®