[Sidewave]

Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: S
Хар-ки: 680 / 814 / 600
Сток: 588 / 787 / 589
Стоимость: 3 400 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет AMERIKON Tuned Street

Двигатель: 4 / 4 / 0
Турбина: 3 / 3 / 0
Трансмиссия: 4 / 3 / 2
Подвеска: 2 / 2 / 4
Тормоза: 0 / 0 / 4
Колеса: 2 / 3 / 4

Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: S
Хар-ки: 722 / 827 / 606
Сток: 588 / 787 / 589
Стоимость: 5 000 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race

Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7

[Товарищ Ко]

какие детали из ультры на нее лучше поставить, итога хватит и 750, главное в S перевести, чтобы более менее управлялось и ускорялось кроме оверала

[ERTYUHI]

главное в S перевести

зачем?....

[JIOJI]

главное в S перевести,

в S он бесполезен так же, как и сливы, короллы и прочий хлам в C

[ERTYUHI]

сливы, короллы и прочий хлам в C

вот не надо - сливы/короллы в С-классе едут очень недурно

[Device101]

короллы и прочий хлам в C

Тогда для чего С-спек Корова? Она ж наваливает после ретюна.

[JIOJI]

вот не надо - сливы/короллы в С-классе едут очень недурно

незнаю, я вообще сливы и сырки выше D класса не поднимаю, т.к. в C есть нитронагибайки типа эклипсов, рх8, солтисов, ну и рс4 в драге

---------- Сообщение дополнено в 17:31 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 17:30 ----------

Она ж наваливает после ретюна.

ну я смотрю как в гонках стоковые коровы летают не хуже всяких ф1

[Bambie]

у кого остался скрин со статами авто когда появились кар классы ?...

[JIOJI]

у кого остался скрин со статами авто когда появились кар классы ?...

эм...тюнинг куркулятор не?

[Bambie]

Не там еще статы Т2 до введения классов, а он был Т2 когда классы ввели

[JIOJI]

Не там еще статы Т2 до введения классов, а он был Т2 когда классы ввели

Тогда ютуб в помощь.