[Attelian Signnus]

Обращаем также ваше внимание, что на серверах игры для PC, PS4 и Xbox One 7 января пройдут технические работы. Эти работы позволят улучшить стабильность работы игры и внести некоторые изменения.

Список изменений:

Свободная езда:

• Поведение навигационной полосы было улучшено (положение и внешний вид)

Соревнования:

• Исправлено отображение доступных соревнований

Автомобили:

• Исправлена ошибка, при которой на некоторых автомобилях не работала последняя передача КПП: все модификации Lamborghini Aventador и Dodge Charger SRT8 в уличной модификации
• Исправлены проблемы с пробуксовкой на следующих автомобилях:
  • Chevrolet Corvette ZR1
  • Ford Shelby GT500 2013
  • McLAREN 12C
  • RUF CTR3
  • Koenigsegg Agera R
  • Pagani Huayra
  • FERRARI LaFerrari
  • FERRARI 458 Speciale
• Исправлена максимальная скорость на некоторых машинах, согласно их характеристикам

Управление:

• Улучшена поддержка руля Thrustmaster Т500

Онлайн:

• Улучшена стабильность на стороне сервера

Копирование материала возможно только с разрешения администрации сайта NFS-World.com

» Здесь обсуждается статья: Техобслуживание серверов The Crew 07.01.2015

[Bambie]

Lotus Esprit V8

откуда эсприт в NFS вообще ? первое появление помню..в тест драйвах старых и потом в TDU

ошибся с частью, Need For Speed 2 вот там он был

странно в упор непомню..может в SE версии разве что

[SteelHawken]

откуда эсприт в NFS вообще ?

ошибся частью, в Need For Speed 2 он точно есть

.может в SE версии разве что

мб, я вот тоже не помню, помню только что я точно на нем в 1-вые прокатился именно в NFS а потом пошли TDU и GT6

[APXAH9EL]

Сегодня испытал RUF CTR3, несомненно его улучшили, но до авика ему до сих пор далеко
Испытал в задании "Главное событие", разница с авиком составила аж 6 секунд и это при длинне трассы в 3 минуты, фишка в том, что управление у него лучше чем у ламбы, но на выходе из поворота пробуксовка таки осталась, поэтому скорость после поворота набирает значительно дольше и это портит всю картину, думаю если бы у него полностью убрали пробуксовку, вполне смог бы конкурировать с ламбой
А ещё таки купил корвет, не знаю какой он был до фикса, но после фикса на прямых трассах просто адская машина, но при этом после 300 становится очень не устойчив, а так-же неуклюжий в поворотах