Автомобили NFS World Обсуждаем автомобили из Need For Speed World

Результаты опроса: Лучшие, на ваш взгляд, авто для E-класса?
Dodge Challenger R/T 21 5.29%
Dodge Charger R/T 20 5.04%
Mazda MazdaSpeed 3 16 4.03%
Mitsubishi Eclipse GT 19 4.79%
Nissan 200SX (S14) 71 17.88%
Nissan 240SX (S13) 35 8.82%
Nissan Silvia (S15) 169 42.57%
Pontiac GTO'65 15 3.78%
Volkswagen R32 14 3.53%
Volkswagen Scirocco 132 33.25%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 397. Вы ещё не голосовали в этом опросе

 
Опции темы Опции просмотра
22.10.2012, 11:20  
Лучшие автомобили в E-классе
 
Аватар для Mihanick Форумчанин
Регистрация: 19.08.2012
Сообщений: 2,691


Поблагодарил: 664
Поблагодарили: 961
Записей в дневнике: 1
Версия для печати Отправить по электронной почте
Mihanick вне форума Mihanick 22.10.2012, 11:20
Рейтинг: (1 голосов - 5.00 средняя оценка)

Так как в Need for Speed World карьера гонщика начинается с E-класса, то эта тема будет полезна в большей степени новичкам.
-Какое авто выбрать первым для покупки в автодилере?
-На какой машине лучше участвовать в гонках, чтобы не плестись в конце состава, а занимать призовые места?
-Какое авто подойдёт больше для определённой трассы?
-Какой автомобиль больше подойдёт для погонь, а какой можно настроить на дрэг?
-Какие запчасти поставить, чтобы не выходить за границы класса и при этом иметь оптимально подобранную схему деталей?
Ответы на эти и многие другие вопросы можно получить, объективно оценивая возможности автомобилей, делясь опытом и сравнивая плюсы и минусы определённых машин.
Обсуждаем авто, их преимущества и недостатки, выкладываем скрины/видео заездов, в общем всё то, что покажет преимущество того или иного автомобиля. Прошу высказываться аргументированно, а не "слива получше будет".

Для обсуждения:

- Dodge Challenger R/T
- Dodge Charger R/T
- Mazda MazdaSpeed 3
- Mitsubishi Eclipse GT
- Nissan 200SX (S14)
- Nissan 240SX (S13)
- Nissan Silvia (S15)
- Pontiac GTO'65
- Volkswagen R32
- Volkswagen Scirocco

Стоковые характеристики автомобилей


Overall 175 - 208/153/164

Максимальная скорость - 212 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - до 158 км/ч

Overall 188 - 127/187/251

Максимальная скорость - 192 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - до 158 км/ч


Overall 226 - 205/155/320

Максимальная скорость - 211 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - до 158 км/ч


Overall 201 - 156/143/304

Максимальная скорость - 199 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - до 157 км/ч


Overall 229 - 153/212/322

Максимальная скорость - 198 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - до 162 км/ч


Overall 224 - 120/251/302

Максимальная скорость - 190 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - до 162 км/ч


Overall 212 - 153/172/313

Максимальная скорость - 198 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - 160 км/ч


Overall 204 - 226/224/162

Максимальная скорость - 216 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - до 162 км/ч


Overall 243 - 257/221/251

Максимальная скорость - 224 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - до 163 км/ч


Overall 213 - 205/290/144

Максимальная скорость - 211 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - до 165 км/ч


Также хотелось бы обратить ваше внимание, что не стоит полностью полагаться на результаты замеров скорости/ускорения, т.к. в "боевых условиях", а именно на трассе, зачастую играют такие факторы как:
-управляемость автомобиля, сколько км/ч он потеряет скорости в поворотах;
-рельеф местности, в горку вы разгоняетесь или под горку.
Какой автомобиль больше всего подойдёт именно вам, окончательно принять решение сможете только вы сами.
Не малое значение имеет и первоначальный рейтинг автомобиля - среднее арифметическое условных игровых показателей скорости/ускорения/управления. Так, например Pontiac GTO'65, имеющий лучшие показатели в стоке по сравнению с Dodge Challenger R/T, уступит ему и по скорости и по ускорению если на оба авто установить детали под потолок E-класса.

Характеристики автомобилей с установленными деталями


- -

Максимальная скорость - 230 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - до 170 км/ч

- -

Максимальная скорость - 230 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - до 169 км/ч


- -

Максимальная скорость - 230 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - до 169 км/ч


- - -
на тюнингованных (оранжевых) деталях

- - -
на тюнингованных (оранжевых) деталях

- - -
на тюнингованных (оранжевых) деталях

- - -
на тюнингованных (оранжевых) деталях



- - -

Максимальная скорость - 206 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - до 170 км/ч




К сожалению схему на Overall 249 не удалось подобрать, возможно в дальнейшем после очередного обновления игры, станет доступно больше конфигураций с деталями.

- - - - -

Максимальная скорость - 215 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - до 161 км/ч





Максимальная скорость - 211 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - до 166 км/ч




- - - -

Максимальная скорость - 202 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - до 167 км/ч


- - - -

Максимальная скорость - 202,5 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - до 166 км/ч


- - - -

Максимальная скорость - 202,5 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - до 166 км/ч


- - - - -

Максимальная скорость - 202,5 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - до 166 км/ч


- - - - -

Максимальная скорость - 202,5 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - до 166 км/ч


- - - - -

Максимальная скорость - 202,5 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - до 166 км/ч


- - - - -

Максимальная скорость - 203 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - до 166 км/ч




К сожалению схему на Overall 249 не удалось подобрать, возможно в дальнейшем после очередного обновления игры, станет доступно больше конфигураций с деталями.

- - - - -

Максимальная скорость - 205 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - до 166 км/ч




- - -


- - -


- - -


- - -




Тактика прохождения трасс E-класса


















































Графики замеров скорости и ускорения в порту



Последний раз редактировалось Mihanick; 15.02.2013 в 22:20..
Просмотров: 77473
  #41  
24.10.2012, 20:07
Цитата Сообщение от Denhomenko Посмотреть сообщение
Но все таки пряморукие сырки гнут....На всех трассах лидеры.
так точно

Кстати, в шапке лучше пусть будет информация не о стоковых автомобилях, а о прокачанных под лимит класса (250). Все ведь могут магазинными зарядить свою машину.
А так получается немного неверно из-за разницы в стоковых характеристиках.

Последний раз редактировалось deadmoroz14; 24.10.2012 в 20:10.
  #42  
24.10.2012, 20:12
Цитата Сообщение от deadmoroz14 Посмотреть сообщение
Видео, 5шт.
Сырок хорошо водишь - видно, что много на нём ездишь.
Цитата Сообщение от deadmoroz14 Посмотреть сообщение
Кстати, в шапке лучше пусть будет информация не о стоковых автомобилях, а о прокачанных под лимит класса (250). Все ведь могут магазинными зарядить свою машину.
Всё будет. Просто конфигураций много получается различных, постепенно добавим. Стоковые указал, чтобы было от чего плясать.
__________________
Пришёл! Увидел! Нафлудил!

Последний раз редактировалось Mihanick; 24.10.2012 в 20:15.
Поблагодарившие пользователя Mihanick:
deadmoroz14
  #43  
24.10.2012, 20:15
Да я просто в шокеПпц вроде неплохо на сливе прошел сегодня и тут такой сырок
  #44  
24.10.2012, 20:17
Цитата Сообщение от Denhomenko Посмотреть сообщение
Да я просто в шокеПпц вроде неплохо на сливе прошел сегодня и тут такой сырок
у меня сырок в с,но похоже я зря его туда перевел
__________________

  #45  
24.10.2012, 20:18
сырок хорош для рекордов а в мультики сливы..вне конкуренции нитро мощнее управление лучше ))..со старта уходишь и ниодин сырок тебя не достанет..разве что на stadiym hwy 1 ))
а так сырок ужасная машина в поворотах теряет ..ужасно много )) в мультике вполне даже 240sx пускай у него самая слабая макса зато управление и разгон )) можно всю трассу держать эти 196км\ч )) ..

в мультиках всего 2 раза сыркам проиграла..на сливе обычной ))..
Слива не выдерживает конкуренцию ускорения и максималки сырка - на скайлайн авеню сливы тоже сольются.
у сливы ускорение выше..вес легче...какая конкуренция то ? сырок сольется в первому крутом повороте т.к выйдет из него на 160-170 когда слива на 180.-190

Последний раз редактировалось Bambie; 24.10.2012 в 20:22.
  #46  
24.10.2012, 20:21
Цитата Сообщение от Denhomenko Посмотреть сообщение
Да я просто в шокеПпц вроде неплохо на сливе прошел сегодня и тут такой сырок
Слива не выдерживает конкуренцию ускорения и максималки сырка - на скайлайн авеню сливы тоже сольются.
Цитата Сообщение от Bambie Посмотреть сообщение
в мультике вполне даже 240sx пускай у него самая слабая макса зато управление и разгон )) можно всю трассу держать эти 196км\ч
Держать всю трассу 196 км/ч смогут только тестовые пилоты, рядовые игроки будут сливать на 240SX
__________________
Пришёл! Увидел! Нафлудил!

Последний раз редактировалось Mihanick; 24.10.2012 в 20:23.
  #47  
24.10.2012, 20:54
Цитата Сообщение от Bambie Посмотреть сообщение
сырок хорош для рекордов
Настя,у тебя почти все рекорды Е классе на сырке,а ты его так ругаешь
Как можно ругать авто,на котором лучшие результаты?
  #48  
24.10.2012, 21:04
странно наоборот нубы на сирокко обычно приходят вконце еще секунд 30 отставанием потому что немогут с ним справится)) в отличие от сливы..
  #49  
24.10.2012, 21:11
не на много у сироко выше ускорение. в стоке всего +4 к ускорение, (на мосту) а в громлене проигрывает в ускорении на 3 единица. с деталями даже в Е классе разница пусть будет на 2 км/ч. но я думаю что управление вытащит сливу. я чусто люблю в Е классе погонять когда большие скорости надоедают. за собой вижу лишь слив, сырки в конце приезжают. а то что Бэмби на сырке лучше проехала, та кэто ж БЭМБИ и этим всё сказано. но если приловчиться к сырку, то можно и выигрывать )
  #50  
24.10.2012, 21:14
Тигренок ты лидерборды на АРЕХЕ открой,посмотри все трассы Е класса и поймешь,какое авто идет лучше в очень хороших руках.С ними не поспоришь.НИтробуста ни у одной машины этого класса нет,значит только за счет рук сырки тащат,а не паверов.

Последний раз редактировалось Denhomenko; 24.10.2012 в 21:18.
 

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Метки
e-класс


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Статистика Авторские права