[RunIck]

В данной теме размещаются только новости!
Обсуждение происходит в другой теме!
За сообщения, которые противоречат правилам топика, т.е. флуд и т.д. - бан.

Ссылка на тему для обсуждения

Правила оформления сообщений:
- оформлять новости по примеру (см. ниже)
- обязательно указать источник информации
- прятать видео под спойлер
- запрещается публиковать новость ссылкой

Фирма Volkswagen дала добро на выпуск Гольфа R400


Хэтчбек Golf R400 будет не ограниченным изданием, а полноценной серийной моделью, выпускаемой на той же линии, что и собратья.

Инсайдеры принесли ожидаемую новость: концепту Golf R400 дан зелёный свет. В следующем году сумасшедший хэтч превратят в серийную модель с высокофорсированным двухлитровым турбомотором, полным приводом, усиленными подвеской и тормозами, а также достаточно сдержанным обвесом. Дебют намечен на Франкфуртский автосалон (сентябрь), а в конце 2015 года «зажигалка» поступит в продажу.


По слухам, самый мощный Golf будет продаваться по цене около 50 000 евро (в Германии). Для сравнения, Golf R там стоит от 38 325 евро.

Мощность мотора на новом Гольфе будет не ниже 400 л.с. (столько было на концепте R400), а может, даже все 420 (столько немцы сняли с того же агрегата EA888 на шоу-каре TT quattro sport) — сообщает журнал Car. То есть хэтч может оказаться на 120 л.с. мощнее Гольфа «эрки», на основе которой построен. В таком случае серийная версия, по идее, получит индекс R420. Крутящий момент составит 450 Н•м или около того. Сейчас на рынке аналогов этой модели нет. По технике с таким Гольфом сможет потягаться разве что будущий хот-хэтч Audi RS3 Plus (в нём должно быть 400 сил). Но до Плюса далеко: ещё не вышла в свет даже обычная модель RS3 нового поколения.

Источник

[Ring Taxi]

Subaru отзовет 634 тысячи машин из-за угрозы возгорания


Subaru Legacy 2010 моделльного года. Фото Subaru

Компания Subaru объявила об отзыве на американском рынке 633 тысяч 842 автомобилей из-за дефектного наружного освещения — лампочек, встроенных в корпуса зеркал заднего вида и подсвечивающих при открывании двери пространство около автомобиля. По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения США (NHTSA), в плафоны может попасть вода, что приведет к короткому замыканию и возгоранию.

Под действие сервисной кампании попадают модели Forester (2009-2012 модельного года, проданные до января прошлого года), Legacy и Outback (2010-2011 года) и Tribeca (2006-2012 года).

Как уточняет издание Automotive News, из общего числа отозванных «Субару» дефектные лампочки имеют около 54 тысяч автомобилей. Однако компании пришлось объявить акцию для всех машин, так как невозможно определить на какой конкретно автомобиль были установлены такие плафоны.

В марте прошлого года компания Subaru отозвала 275 тысяч кроссоверов Forester из-за возможного дефекта задних ремней безопасности. Их механизм мог не срабатывать, если на этом месте сидит ребенок, что при авариях увеличивает риск травматизма.

Источник

[Ring Taxi]

Citroen покажет преемника "гадкого утенка" осенью


Концепт-кар Citroen C-Cactus. Фото Citroen

В сентябре текущего года компания Citroen представит на моторшоу во Франкфурте прототип преемника модели 2CV, носившей прозвище «гадкий утенок». Серийный вариант модели дебютирует весной 2014-го. Об этом сообщает издание AutoBild.

На данный момент преемник «гадкого утенка» носит внутрикорпоративное обозначение E3 Essential. Новинка будет построена на платформе модели C4, а ее габаритная длина составит около 4,3 метра. Внешность автомобиля планируется выполнить в стилистике концепт-кара C-Cactus, впервые представленного на Франкфуртском моторшоу в 2007 году.

Ожидается, что в гамму двигателей преемника 2CV войдут два бензиновых мотора мощностью 82 и 100 лошадиных сил, а также 92-сильный дизель.

Как сообщалось ранее, для удешевления модели в оснащение пятидверного E3 Essential не планируется включать мультимедийную систему с сенсорным экраном, систему «старт-стоп» и круиз-контроль.

Стоимость базовой версии новинки составит около 16 тысяч евро (примерно на две тысячи евро дешевле модели C4).

Первый концепт-кар, построенный по мотивам 2CV, компания Citroen представила в 2009 году. Прототип носил имя Revolte и был оснащен гибридной силовой установкой. Тогда представители французского производителя отмечали, что эта машина не является предвестником преемника 2CV, выпускавшегося с конца 1940-х годов.

Источник

[Ring Taxi]

В Audi передумали выпускать A2 серийно


Audi A2. Фото Audi

Руководство компании Audi приняло решение отказаться от запуска в серию электрокара A2, прототип которого был впервые продемонстрирован в рамках автосалона во Франкфурте два года назад. Предполагалось, что модель встанет на конвейер в 2015 году. Об этом со ссылкой на собственные источники сообщает издание Autocar.

Несмотря на отказ от запуска в производство, в Audi отметили, что ряд наработок и технологий, примененных при создании прототипа A2, будет использован на будущих моделях ингольштадтской марки. О каких именно инновациях и разработках прототипа идет речь – не сообщается.

Концепт 2011 года был оснащен 85-киловаттным электромотором, который питался от комплекта литий-ионных аккумуляторов, обеспечивавших 200-километровый запас хода. На полное восстановление заряда батарей при использовании 240-вольтовой розетки должно было уходить около четырех часов.

С места до 96 километров в час электрокар разгонялся за девять секунд. Его максимальная скорость была ограничена электроникой на уровне 148 километров в час.

Отличительной особенностью A2 было большое количество алюминия и углеволокна, которые применялись при создании конструкции, благодаря чему масса электрокара равнялась 1150 килограммам. Это, в свою очередь, приблизительно на 120 килограммов меньше по сравнению с планируемым основным конкурентом компактного электромобиля Audi – BMW i3.

Источник

[Ring Taxi]

В Иране открылось первое в истории страны тюнинг-шоу


Скриншот видеоролика Press TV

В столице Ирана Тегеране открылась первая в истории исламского государства выставка тюнингованных, классических и спортивных автомобилей, сообщает телеканал Press TV.

На автошоу представлено более 300 эксклюзивных автомобилей и около пятидесяти компаний, производящих запчасти и комплектующие для тюнинга. По словам организаторов, их главной целью было собрать в одном месте всех тех, кто питает страсть к машинам.

Многие из автомобилей, представленных на выставке, стоят не более пяти тысяч долларов, однако их владельцы, заказывавшие запчасти в основном из-за границы, довели их цену до 30 тысяч долларов и более.

«Я вложил в свой автомобиль, стоимостью от двух до трех тысяч долларов, в десять раз больше», - рассказал владелец 2000-сильного «БМВ» 1974 года выпуска Хуссейн Ранжбаран, который также является участником Иранского гоночного комитета.

Ранее сообщалось, что автомобиль иранского руководителя Махмуда Ахмадинеджада – Peugeot 504 1977 года выпуска – был продан с международного интернет-аукциона за 2,5 миллиона долларов.

Источник

[Ring Taxi]

Тюнинговые партнеры Toyota подготовили 5 вариантов купе GT 86


Тизер концепта 86 × style Cb, построенного на базе Toyota GT 86

Многообещающий концепт GRMN Sports FR Concept Platinum, построенный на базе купе Toyota GT 86, но значительно отличающийся от него внешне и технически, будет не единственной вариацией заднеприводного купе Toyota на Токийском автосалоне в середине января.
Toyota обещает привезти на автосалон 10 тюнинговых автомобилей, половина из которых будет основана на 86 GT. Помимо GRMN Sports FR Concept Platinum, это будут 86 TRD Griffon Concept, TOM'S N086V Concept, 86 × style Cb и 86 MODELLISTA Concept.

По данным Carscoop, самой необычной из этих версий станет 86 × style Cb, тизер который можно увидеть в иллюстрации к новости. Пока никаких подробностей ни об одной из этих моделей автопроизводитель не раскрывает.

Источник

[Ring Taxi]

Тюнеры из Германии доработали купе Mercedes-Benz CL500


Купе Mercedes-Benz CL500 от WRAPworks

Молодая тюнинг-компания WRAPworks из Германии представила программу доработок для люксового купе Mercedes-Benz CL500.
Автомобиль получил белую матовую окраску с кислотно-зелеными элементами и полосами на капоте, тонированные задние фонари и фары головного света, а также новые 21-дюймовые легкосплавные диски, подготовленные тюнером Lorinser. На автомобиль установлены шины размерности 255/30 R21 на передней оси и 285 / 30 R21 — сзади.

Специалисты WRAPworks подготовили для автомобиля собственную выхлопную систему и оптимизировали блок управления двигателем таким образом, чтобы производительность базового V8 повысилась с 382 лошадиных сил и 530 Нм до 404 лошадиных сил и 550Нм максимального крутящего момента. При отключении электронного ограничителя скорости доработанный CL500 может разгоняться до 280 километров в час.

Доработать внешность автомобиля WRAPworks предлагает за 2 850 евро (3 780 долларов), а перенастройка производительности обойдется еще в 1 200 евро (1 592 долларов).

Источник

[Ring Taxi]

Chevrolet приедет в Токио с двумя прототипами и специальным Camaro


Chevrolet Captiva Freedom Rider

Компания Chevrolet приедет на тюнинговый Токийский автосалон в середине января, где покажет три новые модели, сообщает Carscoop.
На стенде американской марки появятся концептуальная малолитражка Sonic Street и кроссовер Captiva Freedom Rider, а также ограниченная спецверсия купе Camaro, получившая название Giovanna Edition.

Концептуальный Chevrolet Sonic Street получил регулируемую по высоте спортивную подвеску. Внешне тюнинг-кар можно будет узнать по аэро-киту из карбона, матово-черным полосам на капоте и черным 18-дюймовым колесным дискам Gianna Blitz с красными вставками.



Дизайн второго концепт-кара, кроссовера Captiva Freedom Rider, сочетает черную окраску капота с хромом на решетке радиатора, подножках и окантовках окон, а также нижней частью кузова, выкрашенной в насыщенный голубой цвет. Легкосплавные колесные диски Gianna Crown диаметром 20 дюймов также получили голубые вставки в тон.

Получат ли силовые установки тюнинговых концептов какие-либо изменения, представители Chevrolet не сообщают. Нет информации и о доработках интерьера этих автомобилей.

Никаких подробностей о спецверсии Chevrolet Camaro Giovanna Edition также пока не раскрывается. Известно лишь, что ограниченная партия таких автомобилей поступит в продажу на японском рынке в 2013 году.

Источник

[Ring Taxi]

В Токио покажут два «спортивных» концепта на базе Suzuki Wagon R


Suzuki Wagon R RR

Автоспортивное подразделение Suzuki Motor Corp. представит на Токийском автосалоне в середине января два новых концепт-кара, построенных на базе модели Wagon R и ее более агрессивной версии Wagon R Stingray, сообщает Carscoop.
Белый Wagon R RR получил заниженную спортивную подвеску с обвесом кузова, еще больше «прижимающим» минивэн к земле. Дорожный просвет автомобиля в результате составил все пару дюймов. Необычный внешний вид концепта дополняют черные колесные диски, красные корпуса зеркал заднего вида и полосы на боковых юбках, а также крупные надписи на кузове с названием версии.



Похожие изменения были внесены и во внешний облик золотисто-коричневого концепта Wagon R Stingray Customize. Помимо заниженной подвески и специального обвеса кузова этот автомобиль получил большие легкосплавные колесные диски, особые бамперы с LED-подсветкой, карбоновые вставки и разнесенные трубы выхлопной системы.



Технические характеристики концептуальных версий автомобиля не называются. В гамму моторов стандартной модели, пользующейся большой популярностью в Японии, входят бензиновые двигатели объемом от 0,7 до 1,3 литра и 1,3-литровый дизель. В паре к ним устанавливаются пятиступенчатая механика или «автомат». Самая мощная версия Suzuki Wagon R развивает максимальную скорость 155 километров в час и расходует 6 литров топлива на сто километров при движении по шоссе.



Источник

[Ensdeil]

Ferrari F12berlinetta – есть первый тюнинг

Дюссельдорфское тюнинг-ателье DMC раньше занималось «прокачкой» исключительно суперкаров Lamborghini, но теперь немцы решили расширить горизонты и обратили внимание на Ferrari. А если быть точнее, то на флагманскую модель Ferrari F12berlinetta.




Машина получила новый карбоновый обвес: передний спойлер, измененный капот, пороги, воздухозаборник на крыше и спойлер на крышке багажника. Попутно F12berlinetta обзавелась затемненной задней оптикой, легкосплавными дисками и низкопрофильной резиной Pirelli размерностью 255/30 ZR21 спереди и 335/25 ZR22 сзади. В салоне появился новый руль, отделанные кожей сиденья и вставки из карбона на передней панели. Что касается 6,2-литрового двенадцатицилиндрового двигателя, то мотористы DMC не стали заниматься его капитальной «прокачкой», а ограничились лишь установкой спортивной титановой выхлопной системы, благодаря чему мощность мотора удалось поднять с 740 до 764 л.с.



Все эти улучшения положительно сказались на динамических характеристиках машины – максимальная скорость выросла на 10 км/ч и составляет теперь 350 км/ч против 340 км/ч у стоковой Ferrari F12berlinetta. Также машина получила собственное имя – DMC Ferrari F12 Spia. Своё новейшее творение ателье DMC предложит покупателям в апреле, правда, сколько будет стоить DMC Ferrari F12 Spia, пока не сообщается.

Источник

[Ensdeil]

Самый крутой Lamborghini — известны новые детали

Стали известны новые подробности о серийной версии суперкара Lamborghini Sesto Elemento. О них со ссылкой на директора научно-исследовательского отдела Lamborghini Маурицио Реджиани сообщает издание Autovisie.



По словам Реджиани, внешность серийного Sesto Elemento будет идентична концепту, представленному на Парижском автосалоне в 2010 году. Тем не менее, создатели увеличили жесткость кузова автомобиля. Кузов и шасси будут полностью карбоновыми, а остальные детали изготавливаться из алюминия. Масса Lamborghini Sesto Elemento не превысит 999 килограммов.



Под капотом Sesto Elemento разместится 5,2-литровый двигатель V10, развивающий 570 л.с. и 540 Н∙м. Силовая установка будет работать в паре с 6-ступенчатой роботизированной коробкой передач, благодаря чему автомобиль будет способен разогнаться с места до 100 км/ч за 2,5 секунды. Максимальная скорость Lamborghini Sesto Elemento составит 320 км/ч.



Кроме того, сиденья суперкара будут изготавливаться индивидуально под клиента, а педальный узел и рулевая колонка будут регулируемыми. Lamborghini Sesto Elemento будет выпущен ограниченным тиражом в 20 экземпляров.



Купе не станут сертифицировать для дорог общего пользования, и оно будет предназначаться для езды на гоночном треке. Стоимость суперкара составит около 2 млн евро. Сборка автомобиля начнется в этом году.

Источник