Человек, которому приписывают дизайн самых известных моделей Porschе 911. Фердинанд Александр Порше, умер в четверг в Зальцбурге, Австрия в возрасте 76 лет, по неизвестным причинам, Porsche объявил это только сегодня.
Генеральный директор Porsche Матиас Мюллер выдает следующее заявление: «Мы скорбим о гибели наших партнеров, Фердинанд Александр Порше. Как создатель Porsche 911, он создал проект культуры в нашей компании, который сформировал наши спортивные автомобили и по сей день. Его философия, Хороший дизайн является наследием для нас, что мы будем выполнять на все времена ».
Легендарный немецкий дизайнер, по прозвищу «Butzi", родился в Штутгарте 11 декабря 1935 года. Он был старшим сыном Дороти и Ферри Порше, и внук Фердинанда Порше, основателя компании, который носит его фамилию.
F.A Porsche, как он был известен своими коллегами, пришел в компанию в 1958 году и разработал первую модель, которая пришла на смену 356 из пластилина. В 1962 году он занял пост главы дизайн-студии Porsche и спустя год, он закончил работу над 901, который был переименован в 911 после того, как французский автопроизводитель Peugeot заявила, что им принадлежат права на автомобили, у которых имена идут с нулем в середине.
Остальное, конечно, история, как 911 эволюционировали, чтобы стать одной из величайших спортивных автомобилей когда-либо, и теперь в седьмом поколении.
Наряду с производством автомобилей, Porsche также разработаны модели для гонок, в том числе легендарный Type 804 Formula One, гоночный автомобиль и Porsche 904 Carrera GTS.
В последующие годы, F.A Porsche, наряду со всеми другими членами семьи, ушел из бизнес-операций компании и в 1972 году он основал "Porsche дизайн-студии" в Штутгарте, головной офис которой был перенесен в Целль-ам-Зее в Австрия в 1974 году. Студия прославилась множеством аксессуаров, таких как часы и очки, а также промышленных товаров, бытовой техники и потребительских товаров длительного пользования.
Хотя он ушел из фронтовых операций Порше, Фердинанд всегда был готов помочь и даже занимал пост президента наблюдательного совета компании с 1990 по 1993 года, когда автопроизводитель испытывал финансовые трудности. F.A Porsche оставил свой наблюдательный совет, роль его сына Оливера была взять на себя мантию Почетного президента Наблюдательного совета в 2005 году.