[Rolla]

не красивая

[Chikane]

По началу их продавали не как хонда, а как акура

А где ты видел такую "удачную" средне-моторную компоновку?
Если уже говорить о практичности, взять к примеру Imreza, с её опозитным двигателем, так вот что бы там поменять свечи, нужно вынимать двигатель...
А на счёт 2го, да машина была на начало 90-х (1991) слишком шикарна для японии, но отчёт продаж в америке доказал обратное.

[KILLKILLA]

У него мотор между багажником и сиденьями получается, я сам работаю на мазде механиком, на rx8 свечи снизу стоят и две по две разного вида, славо богу мотор не надо доставать. Но без подъемника не подлезешь.

А это под капотом

[NSX]

KILLKILLA, хехе, спасибо, не знал =)

[Chikane]

У него мотор между багажником и сиденьями

Я видел уже такую штуку в MRS (SW20)
И в F355 Ferrari там тоже подлезть не айс.
А вот в новой MR-2 или 911 там к примеру куда проще, такая ерунда у всех машин со средне-моторной компоновкой. (Может пара исключений)

SW20:

[KILLKILLA]

Просто инженеры не думают о механиках которым позже надо будет крутить и менять запчасти на этих машинах, им бы как то сделать и все, а остальной гемор не за ними ведь)

[Chikane]

а остальной гемор не за ними ведь

KILLKILLA, ну есть такие машины, в которых знаешь, что нужно крутить, и всё равно нравится, и всё равно хочешь... NSX одна из них(LOTEC и Espirit V8 тоже )

[RunIck]

не случайно в ролике звучит голос Сенны, ведь он лично принимал участие в тесте NSX

По началу их продавали не как хонда, а как акура

и что? Акура - это та же Хонда, только для Американского рынка

[boxan59]

Жаль что такие авто уже больше не сделают, сейчас такое г делают.
Эти их "сплавы металов" гораздно хуже, т.к разлетаются в щепки, дизайн ни о чем, есть пару достойных.
ИМХО

[ОНОТОНЕ]

Хонда NSX ещё первой генерации с детства была моей любимкой,она запомнилась мне навсегда в ярко красном цвете.Спасибо ЕА за Акуру NSX в Про стрите.